Шестоцилиндрични мотор
Повлачење
Одвојите жицу за уземљење из батерије.
Подигни ауто.
На возилима произведеним од септембра 1984. одврните арматурни оквир.
Испустите моторно уље (види одељак «Замена моторног уља»).
Одврните управљачки механизам са греде предње осовине.
Одврните краткоспојник за уземљење са уљног корита.
Уклоните жицу са сензора нивоа уља са држача изнад уљног корита и одвојите жицу.
Одврните корито за уље и лагано га нагните без уклањања.
Отпустите пумпу за уље (стрелице).
Одврните бајпас вентил за уље и уклоните га са кућиштем.
Уклоните корито за уље заједно са пумпом и вентилом.
Инсталација
Проверите пумпу за уље.
Очистите контактне површине горњег и доњег дела корита за уље. Пажљиво исправите све савијене контактне површине на доњем делу корита за уље.
Контактне површине обе половине премазати универзалном заптивном пастом, нпр. Цурил.
Залепите заптивку са малом количином масти, проверите да ли је заптивка причвршћена.
Уметните корито за уље заједно са уљном пумпом.
Затегните држач пумпе за уље на 22 Нм.
Убаците и зашрафите бајпас вентил за уље.
Уградите корито за уље и руком затегните завртње. Затим затегните све завртње на 10 Нм.
Повежите жицу сензора нивоа уља и причврстите је у држач.
Повежите жицу за уземљење са батеријом.
Зашрафите управљачки зупчаник на греду предње осовине и затегните завртње на 45 Нм.
Ако је оквир за ојачање уклоњен, инсталирајте га и причврстите.
Сипајте уље у мотор. Постоје две ознаке на шипки за мерење уља. Ове ознаке одређују количину уља која се сипа у мотор. Запремина уља између ознака -мин- и -мак- је 1 литар.
Спусти ауто.
Након пробног рада, проверите затегнутост уљног корита и, ако је потребно, пажљиво затегните све завртње.