Hathengeres motor
Visszavonás
Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.
Emelje fel az autót.
Az 1984 szeptembere óta gyártott járműveken csavarja le a megerősítő keretet.
Engedje le a motorolajat (lásd a részt «Motorolaj csere»).
Csavarja le a kormányszerkezetet az első tengely gerendájáról.
Csavarja le a földelés áthidalóját az olajteknőről.
Távolítsa el az olajszint-érzékelő vezetékét az olajteknő feletti tartóból, és válassza le a vezetéket.
Csavarja le az olajteknőt, és kissé döntse meg anélkül, hogy eltávolítaná.
Lazítsa meg az olajszivattyút (nyilak).
Csavarja le az olajáteresztő szelepet, és távolítsa el a burkolattal együtt.
Távolítsa el az olajteknőt a szivattyúval és a szeleppel együtt.
Telepítés
Ellenőrizze az olajszivattyút.
Tisztítsa meg az olajteknő felső és alsó részének érintkező felületeit. Óvatosan egyenesítse ki az olajteknő alsó részén lévő meghajlított érintkezési felületeket.
Kenje be mindkét fél érintkezési felületét univerzális tömítőpasztával, pl. Curil.
Rögzítse a tömítést kis mennyiségű zsírral, ellenőrizze a tömítés illeszkedését.
Helyezze be az olajteknőt az olajszivattyúval együtt.
Húzza meg az olajszivattyú rögzítését 22 Nm nyomatékkal.
Helyezze be és csavarja be az olaj-megkerülő szelepet.
Szerelje be az olajteknőt és húzza meg kézzel a csavarokat. Ezután húzza meg az összes csavart 10 Nm nyomatékkal.
Csatlakoztassa az olajszint-érzékelő vezetékét és rögzítse a tartóban.
Csatlakoztassa a földvezetéket az akkumulátorhoz.
Csavarja rá a kormányművet az első tengely gerendájára, és húzza meg a csavarokat 45 Nm nyomatékkal.
Ha a megerősítő keretet eltávolították, szerelje fel és rögzítse.
Öntsön olajat a motorba. Az olajszintmérő pálcán két jel található. Ezek a jelek határozzák meg a motorba öntött olaj mennyiségét. Az olaj mennyisége a -min- és -max- jelzések között 1 liter.
Engedje le az autót.
A próbaüzem után ellenőrizze az olajteknő feszességét, és ha szükséges, húzza meg alaposan az összes csavart.