Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E30
  • Motor és rendszerek
  • Kenőrendszer
  • Az olajteknő és az olajszivattyú ki- és beszerelése

Az olajteknő és az olajszivattyú ki- és beszerelése (BMW 3 Series E30)

            0

Hathengeres motor



Eltávolítás

Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.

Emelje fel az autót.

Az 1984 szeptembere óta gyártott járműveken csavarja le a megerősítő keretet.

Engedje le az olajat a motorból (lásd a részt "Motorolaj csere").

Csavarja le a kormányművet az első tengely gerendájáról.

Csavarja le a földelő jumpert az olajteknőről.

Csavarja le a földelő jumpert az olajteknőről.


Távolítsa el az olajszint-érzékelő vezetékét az olajteknő feletti tartóból, és válassza le a vezetéket.

Csavarja ki az olajteknőt, és kissé döntse meg anélkül, hogy eltávolítaná.

Csavarja le az olajszivattyút (nyilak).

Csavarja le az olajáteresztő szelepet, és távolítsa el a burkolattal együtt.

Távolítsa el az olajteknőt a szivattyúval és a szeleppel együtt.

Telepítés

Ellenőrizze az olajszivattyút.

Tisztítsa meg az olajteknő felső és alsó részének érintkező felületeit. Óvatosan egyenesítse ki az olajteknő alsó részén található meghajlított érintkezési felületeket.

Kenje be mindkét fél érintkezési felületét univerzális tömítőpasztával, például Curil-lel.

Ragassza fel a tömítést kis mennyiségű zsírral, ellenőrizze a tömítés illeszkedését.

Helyezze be az olajteknőt az olajszivattyúval együtt.



Húzza meg az olajszivattyú rögzítését 22 Nm meghúzási nyomatékkal.

Helyezze be és húzza meg az olajáteresztő szelepet.

Szerelje be az olajteknőt, és kézzel húzza meg a csavarokat. Ezután húzza meg az összes csavart 10 Nm nyomatékkal.

Csatlakoztassa az olajszint érzékelő vezetékét és rögzítse a tartóban.

Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.

Csavarozza fel a kormányművet az első tengely gerendájára, és húzza meg a csavarokat 45 Nm nyomatékkal.

Ha a megerősítő keretet eltávolították, szerelje fel és rögzítse.

Töltse fel a motort olajjal. Az olajszintmérő pálcán két jel található. Ezek a jelek a motorba öntött olaj mennyiségének meghatározására szolgálnak. Az olaj térfogata a -min- és -max- jelzések között 1 l.

Engedje le az autót.

A próbaút után ellenőrizze az olajteknő feszességét, és szükség esetén óvatosan húzza meg az összes csavart.

(Az eredeti cikk felkerült a forrásra: «BMWMAN.RU»)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E30: Kenőrendszer
Következő cikkek

Az olajszivattyú ki- és beszerelése
Az alsó olajteknő fedelének eltávolítása és felhelyezése
Olajnyomás ellenőrzése
Kenőkör
Motor kenőrendszer
Az olajszivattyú ellenőrzése
A motor kenőrendszerének karbantartási munkái
A szervizintervallum jelző visszaállítása
A motor kenőrendszer hibáinak diagnosztikája


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 34 + 24 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.