A visszajelző bármikor visszaállítható, például a következő karbantartás után. Ehhez használhat egy BMW-jelző visszaállító eszközt vagy egy házi készítésű jumpert.
A jelző visszaállítása jumper segítségével (1985 decembere előtt gyártott autók)
Figyelem: 1986 januárja óta 20 tűs diagnosztikai csatlakozó került beépítésre, így a visszaállításhoz BMW adapter szükséges - 621140. Igény esetén a visszajelző leolvasások egy BMW szervizben térítésmentesen visszaállíthatók.
Az 1985. december előtti járművekhez motordiagnosztikai csatlakozóra van szükség a mérőműszer visszaállításához. BMW 1252 1286052.
Az érintkezők a csatlakozó belsejében vannak számozva. Fúrja ki a dugó 1. és 7. tűjét 5 mm-es fúróval.
Használjon 4 mm-es rézhuzalt2 jumperként. A jumper végeit fogóval kerekítse le.
Távolítsa el a diagnosztikai csatlakozóra szerelt dugót. Ebben az esetben a bilincseket kis csavarhúzóval kell kioldani.
Cserélje ki a szabványos dugót egy fúrt dugóra.
Kapcsolja be a gyújtást. Ne indítsa be a motort.
Helyezze be először a jumpert az 1. tűbe (súly). Ez a tű a csatlakozó közepén található.
Figyelem: Győződjön meg arról, hogy az érintkező biztonságos. Váltakozó érintkezés esetén az elektromos berendezések megsérülhetnek.
Illessze a jumper másik végét a 8-as, 7-es érintkezőbe. Az olajcsere intervallumának visszaállításához hagyja csatlakoztatva a jumpert 3 másodpercig. Az időt stopperrel kell rögzíteni.
A karbantartási intervallumok visszaállításához 12 másodpercre helyezze fel a jumpert. Ebben az esetben is először helyezze be az 1-es érintkezőbe, majd a másik végét a 7-es érintkezőbe, és jegyezze fel az időt stopperórával.
Figyelem: Az 1986 januárja óta gyártott járműveken óraszimbólum formájában van egy további jelző az éves műszaki átvizsgálásról. Ez a jelző ugyanúgy visszaállítható. csakúgy, mint a karbantartási intervallum jelző esetében, csak a jelzőfények visszaállítása között legalább 10 másodperces szünetnek kell lennie.