Očitanja indikatora mogu se resetirati u bilo kojem trenutku, na primjer nakon sljedećeg održavanja. Da biste to učinili, možete koristiti BMW uređaj za resetiranje indikatora ili domaći skakač.
Ponovno postavljanje očitanja indikatora pomoću kratkospojnika (automobili proizvedeni prije prosinca 1985.)
Imajte na umu: od siječnja 1986. instaliran je 20-pinski dijagnostički konektor, tako da je za resetiranje potreban BMW adapter - 621140. Po želji se očitanja indikatora mogu besplatno resetirati u BMW servisu.
Za resetiranje indikatora na vozilima proizvedenim prije prosinca 1985. potreban je utikač konektora za dijagnostiku motora. BMW 1252 1286052.
Kontakti su numerirani na unutarnjoj strani utikača. Izbušite kontakte 1 i 7 utikača svrdlom od 5 mm.
Koristite bakrenu žicu od 4 mm² kao kratkospojnik. Savijte krajeve skakača pomoću kliješta.
Uklonite utikač instaliran na dijagnostičkom konektoru. U tom slučaju morate otpustiti stezaljke malim odvijačem.
Zamijenite standardni čep s bušenim čepom.
Uključite paljenje. Nemojte paliti motor.
Prvo umetnite kratkospojnik u kontakt 1 (masa). Ovaj kontakt se nalazi u sredini konektora.
Oprez: Provjerite je li kontakt siguran. Izmjenični kontakt može oštetiti električnu opremu.
Umetnite drugi kraj premosnika u kontakt 8 7. Za resetiranje intervala izmjene ulja, ostavite premosnik spojen 3 sekunde. Vrijeme treba mjeriti štopericom.
Za resetiranje intervala održavanja, postavite kratkospojnik na 12 sekundi. U tom slučaju, prvo ga umetnite u kontakt 1, zatim drugi kraj u kontakt 7 i zabilježite vrijeme pomoću štoperice.
Napomena: Vozila proizvedena od siječnja 1986. imaju dodatni indikator godišnjih tehničkih pregleda u obliku simbola sata. Očitanja ovog indikatora mogu se resetirati na isti način. kao i kod očitanja indikatora servisnog intervala, samo mora postojati pauza od najmanje 10 sekundi između resetiranja očitanja indikatora.