Četverocilindrični motor
Uklanjanje
Odvojite žicu za uzemljenje od baterije.
Modeli 316i iz rujna 1988. i modeli 318i iz rujna 1987.: Otpustite oba donja nosača motora i podignite motor dovoljno da omogući povlačenje uljnog korita prema naprijed (vidi odjeljak "Skidanje i ugradnja motora").
Podignite auto.
Na vozilima proizvedenim od rujna 1984. odvrnite okvir za pojačanje.
Ispustite ulje iz motora (vidi odjeljak "Promjena motornog ulja").
Otpustite pričvrsne vijke korita ulja.
Uklonite donji dio posude za ulje; ako je potrebno, pažljivo ga odvojite odvijačem.
Montaža
Očistite kontaktne površine gornjeg i donjeg dijela korita ulja. Pažljivo izravnajte sve savijene kontaktne površine na donjem dijelu posude za ulje.
Modeli 316i proizvedeni od rujna 1988. i 318i proizvedeni od rujna 1987.; premazati dodirne površine obje polovice univerzalnom brtvenom pastom, kao što je Curil.
Zalijepite brtvu malom količinom masti, provjerite prianjanje brtve.
Postavite korito ulja i zategnite vijke rukom. Zatim zategnite sve vijke momentom od 10 Nm.
Ako je okvir za pojačanje uklonjen, postavite ga i učvrstite.
Napunite motor uljem. Na šipki za mjerenje ulja nalaze se dvije oznake koje služe za određivanje razine ulja u motoru. Razlika između oznaka MIN i MAX je 1 l.
Spusti auto.
Modeli 316i iz rujna 1988. i modeli 318i iz rujna 1987.: Spustite motor i zategnite nosače motora (vidi odjeljak "Skidanje i ugradnja motora").
Spojite žicu za uzemljenje na bateriju.
Nakon probne vožnje provjerite zategnutost uljnog korita i po mogućnosti pažljivo zategnite sve vijke.