Četverocilindrični motor
Uklanjanje
Uklonite donji dio posude za ulje.
Otpustite maticu za pričvršćivanje lančanika pogonskog lanca i uklonite lančanik. Uklonite montažnu podlošku.
Odvijte i uklonite pumpu za ulje.
Okrenite pogonsku osovinu pumpe za ulje rukom, provjeravajući lakoću rotacije pumpe za ulje.
Operite rešetku za usis ulja u benzinu.
Odvijte poklopac pumpe za ulje i provjerite ima li na kućištu i rotorima ogrebotina i istrošenosti. Ako je potrebno, zamijenite pumpu ulja.
Uklonite premosni ventil s pumpe za ulje. Provjerite pokretljivost klipa i izmjerite duljinu tlačne opruge. Zadana vrijednost u slobodnom stanju: 68 mm.
Skinite i provjerite ventil za preopterećenje.
Montaža
Ugradite ventil za preopterećenje.
Umetnite premosni ventil s novom brtvom.
Zavrnite poklopac pumpe za ulje.
Ugradite pumpu za ulje, umetnuvši novi O-prsten između kućišta i vakuumskog crijeva. Uvjerite se da otvor za podmazivanje na kompenzacijskoj ploči nije blokiran. Osigurajte pumpu za ulje zateznim momentom od 22 Nm.
Postavite montažnu podlošku na osovinu pumpe.
Postavite lanac na lančanik i postavite lančanik na osovinu pumpe.
Zategnite pričvrsnu maticu momentom od 9 Nm.
Provjerite napetost lanca pritiskom prsta. Kada se lagano pritisne, lanac bi se trebao lagano saviti. Napetost lanca se podešava pomoću kompenzacijske ploče između pumpe i bloka motora. Ako je napetost lanca preniska, postavite deblju kompenzacijsku ploču.
Ugradite donji dio posude za ulje.
(Izvorna publikacija objavljena na web stranici «BMWMAN.ru»)
