Silnik czterocylindrowy
Wycofanie
Zdejmij dolną część miski olejowej.
Poluzuj nakrętkę mocującą koło zębate łańcucha napędowego i zdejmij koło łańcuchowe. Usuń podkładkę montażową.
Odkręć i wyciągnij pompę olejową.
Obrócić ręcznie wał napędowy pompy olejowej, jednocześnie sprawdzając, czy pompa olejowa obraca się swobodnie.
Przepłukać sitko wlotu oleju benzyną.
Odkręć pokrywę pompy oleju i sprawdź, czy nie ma zarysowań i zużycia obudowy i wirników. W razie potrzeby wymienić pompę olejową.
Wyjmij zawór obejściowy z pompy olejowej. Sprawdź, czy tłok łatwo się porusza i zmierz długość sprężyny dociskowej. Wartość zadana w stanie wolnym: 68 mm.
Wymontować i sprawdzić zawór przeciążeniowy.
Instalacja
Zamontować zawór przeciążeniowy.
Włożyć zawór obejściowy z nową uszczelką.
Przykręć pokrywę pompy oleju.
Zamontować pompę olejową, wkładając nowy O-ring między obudowę a wąż podciśnieniowy. Upewnić się, że otwór smarowy w płycie kompensacyjnej nie jest zablokowany. Dokręcić pompę olejową momentem dokręcania 22 Nm.
Nasuń podkładkę na wał pompy.
Załóż łańcuch na zębatkę, a zębatkę na wał pompy.
Dokręcić nakrętkę mocującą momentem 9 Nm.
Sprawdź napięcie łańcucha, naciskając palcem. Po lekkim naciśnięciu łańcuch powinien się lekko ugiąć. Napięcie łańcucha jest regulowane przez płytkę kompensacyjną między pompą a jednostką silnikową. Jeśli napięcie łańcucha jest zbyt niskie, zamontuj grubszą płytkę wyrównawczą.
Zamontować dolną część miski olejowej.