- Główna
- BMW 3 Series
- E21
- Transmisja
- 4-biegowa manualna skrzynia
4-biegową manualną skrzynią biegów BMW 3 Series E21
Szczegółowe dane techniczne
Czterobiegowa skrzynia biegów Getrag z synchronizatorami Borg-Warner na wszystkich biegach do przodu. Zmiana biegów odbywa się przy pomocy dźwigni umieszczonej...
Czterobiegowa skrzynia biegów Getrag z synchronizatorami Borg-Warner na wszystkich biegach do przodu. Zmiana biegów odbywa się przy pomocy dźwigni umieszczonej...
Części obudowy skrzyni biegów czterobiegowej
Szczegóły obudowy skrzyni biegów czterobiegowej: A - do sierpnia 1977 r.; B - od sierpnia 1977 r. 1 — obudowa skrzyni biegów; 2 - przednia osłona skrzyni...
Szczegóły obudowy skrzyni biegów czterobiegowej: A - do sierpnia 1977 r.; B - od sierpnia 1977 r. 1 — obudowa skrzyni biegów; 2 - przednia osłona skrzyni...
Wyjmowanie i instalowanie skrzyni biegów
Wyjmowanie Odłącz przewody od zacisków akumulatora i odkręć śruby mocujące obudowę skrzyni biegów do bloku silnika, zaczynając od komory silnika. Zdejmij...
Wyjmowanie Odłącz przewody od zacisków akumulatora i odkręć śruby mocujące obudowę skrzyni biegów do bloku silnika, zaczynając od komory silnika. Zdejmij...
Demontaż skrzyni biegów
Zdejmij tylną poprzeczkę i wspornik rury wydechowej. Umieścić skrzynię biegów na obrotowym stojaku 23 0 050 w celu demontażu. Spuść olej z obudowy skrzyni...
Zdejmij tylną poprzeczkę i wspornik rury wydechowej. Umieścić skrzynię biegów na obrotowym stojaku 23 0 050 w celu demontażu. Spuść olej z obudowy skrzyni...
Demontaż wałków skrzyni biegów
Zdejmij wałek pierwotny, zdejmij pierścień blokujący synchronizatora i zdejmij łożysko z końca wałka wtórnego. Zdejmij pierścień ustalający, podkładkę oporową,...
Zdejmij wałek pierwotny, zdejmij pierścień blokujący synchronizatora i zdejmij łożysko z końca wałka wtórnego. Zdejmij pierścień ustalający, podkładkę oporową,...
Szczegóły wału skrzyni biegów czterobiegowej wyprodukowanej przed sierpniem 1977 r
Szczegóły wałków skrzyń biegów czterobiegowych wyprodukowanych przed sierpniem 1977 r.: A - części wału wtórnego; B - wał wtórny; C - wał główny; O - wałek...
Szczegóły wałków skrzyń biegów czterobiegowych wyprodukowanych przed sierpniem 1977 r.: A - części wału wtórnego; B - wał wtórny; C - wał główny; O - wałek...
Części wału skrzyni biegów czterobiegowej produkowanej od sierpnia 1977 r
Szczegóły wałków skrzyni biegów czterobiegowych produkowanych od sierpnia 1977 r.: 1 - wał wtórny; 2 — wał główny; 3 — wałek pośredni; 4 — kołnierz wału...
Szczegóły wałków skrzyni biegów czterobiegowych produkowanych od sierpnia 1977 r.: 1 - wał wtórny; 2 — wał główny; 3 — wałek pośredni; 4 — kołnierz wału...
Montaż wałków skrzyni biegów
Zmierz szerokość żeber prowadzących widełek zmiany biegów, która powinna mieścić się w granicach 5±0,1 mm. Sprawdź, czy pierścienie blokujące synchronizatora...
Zmierz szerokość żeber prowadzących widełek zmiany biegów, która powinna mieścić się w granicach 5±0,1 mm. Sprawdź, czy pierścienie blokujące synchronizatora...
Montaż wału pośredniego
Podgrzać koła zębate III i IV stopnia do temperatury 120-150°C. Przy nasuwaniu kół zębatych trzeciego i czwartego koła zębatego na wałek pośredni konieczne...
Podgrzać koła zębate III i IV stopnia do temperatury 120-150°C. Przy nasuwaniu kół zębatych trzeciego i czwartego koła zębatego na wałek pośredni konieczne...
Zespół skrzyni biegów
Określenie grubości pierścienia regulacyjnego zamontowanego pomiędzy kołem zębatym napędu prędkościomierza a tylnym łożyskiem wałka wtórnego Zmierz odległość...
Określenie grubości pierścienia regulacyjnego zamontowanego pomiędzy kołem zębatym napędu prędkościomierza a tylnym łożyskiem wałka wtórnego Zmierz odległość...
Części mechanizmu wyboru biegów i zmiany biegów oraz mechanizmu sterowania zmianą biegów
Szczegóły mechanizmu wyboru biegów i zmiany biegów oraz mechanizmu sterowania zmianą biegów: A - do sierpnia 1977 r.; B - od sierpnia 1977 r. 1 - uchwyt...
Szczegóły mechanizmu wyboru biegów i zmiany biegów oraz mechanizmu sterowania zmianą biegów: A - do sierpnia 1977 r.; B - od sierpnia 1977 r. 1 - uchwyt...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje dla innych typów samochodów BMW:
Informacje ogólne: Instrukcja obsługi BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Informacje ogólne: Instrukcja obsługi BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Informacje ogólne: Instrukcja obsługi BMW X3 E83 (2003-2010)
Informacje ogólne: Instrukcja obsługi BMW X5 E53 (1999-2006)
Informacje ogólne: Instrukcja obsługi BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Informacje ogólne: Instrukcja obsługi BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Informacje ogólne: Instrukcja obsługi BMW X3 E83 (2003-2010)
Informacje ogólne: Instrukcja obsługi BMW X5 E53 (1999-2006)
Dzielić informacje:
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przód i tył
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Pielęgnacja i naprawa ciała
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Rozwiązywanie problemów
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Grzejnik i klimatyzator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Naprawa na drodze
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki 4 cylindrowe
- Silniki 6 cylindrowe
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia i tylna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Silnik M10/M20
- Silnik M40
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Obsługa i konserwacja
- 4 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- 6 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- 4-biegowa manualna skrzynia
- 5-biegowa manualna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne

