Dane techniczne Głowica cylindra Maksymalne dopuszczalne odkształcenie powierzchni pod uszczelką wynosi 0,05 mm Nowa wysokość głowicy cylindrów: 4-cylindrowy silnik M43TU -...
Podstawowe informacje Rozdział 2B zawiera opis prac związanych z demontażem zespołu silnik-przekładnia (jednostka mocy) z maszyny oraz główne rodzaje napraw głowicy i bloku...
Naprawa silnika — podstawy 1. Nie zawsze łatwo jest określić, kiedy potrzebny jest remont silnika, ponieważ należy wziąć pod uwagę wiele czynników. 2. Wysoki przebieg nie zawsze świadczy...
Demontaż silnika — metody i środki ostrożności 1. Jeśli zdecydujesz, że silnik musi zostać wymontowany z pojazdu do średniego lub głównego remontu. Musisz wykonać wstępne prace. 2. Bardzo ważne jest...
Silnik — demontaż i montaż Notatka. To trudna operacja. Przed kontynuowaniem przeczytaj cały ten akapit. Upewnij się, że masz urządzenie podnoszące, podnośnik i podpory o wystarczającym...
Naprawa silnika — kolejność demontażu 1. Znacznie łatwiej jest zdemontować i naprawić silnik, jeśli jest on zainstalowany na specjalnym mobilnym stojaku. Stojaki te można wypożyczyć w...
Głowica cylindra — demontaż Komentarz. Na stacjach paliw i u specjalistów można kupić nową lub regenerowaną głowicę. Ponieważ potrzebne są specjalne narzędzia i osprzęt do demontażu i...
Głowica cylindra — montaż Notatka. Podczas montażu głowicy cylindrów należy wymienić wszystkie uszczelnienia trzonków zaworów. Ponowny montaż wymaga kompresora sprężyny zaworowej....
Tłoki i korbowody — demontaż Uwaga! W silnikach z dyszami chłodzenia tłoków olejowych należy uważać, aby nie uszkodzić dysz podczas wyjmowania tłoków. Producent zaleca aby po wyjęciu i...
Wał korbowy — demontaż 1. Z silnika 4-cylindrowego zdejmij miskę olejową, łańcuch rozrządu, obudowę wałka wyrównoważającego, obudowę łańcucha (tylko z silnikiem M43TU) i koło...
Tłoki i korbowody — sprawdzenie stanu 1. Przed sprawdzeniem należy dokładnie wyczyścić i umyć tłoki i korbowody oraz zdjąć pierścienie z tłoków. 2. Aby zdjąć pierścień, rozdziel jego końce i...
Wał korbowy — kontrola stanu Sprawdzanie gry końcowej 1. Aby zmierzyć luz osiowy, wał korbowy musi znajdować się na swoim miejscu w łożyskach głównych, ale swobodnie w kierunku osiowym. 2....
Łożyska główne i korbowodu — sprawdzenie stanu 1. Nawet jeśli zdecydujesz się na wymianę panewek łożyska głównego i korbowodu, musisz je bardzo dokładnie obejrzeć, ponieważ mogą wiele powiedzieć o ogólnym...
Naprawa silnika — procedura montażu 1. Upewnij się przed montażem. że masz do dyspozycji wszystkie niezbędne części i narzędzia. Przeczytaj uważnie opis całej procedury, abyś znał procedurę i...
Pierścienie tłokowe — montaż 1. Przed włożeniem pierścieni w rowki tłoka sprawdź szczeliny w blokadach gąsienic w następujący sposób. 2. Tłoki z korbowodami i nowe gąsienice ułożyć tak,...
Wał korbowy — montaż Wstaw zaznaczenie 1. Przekaż wał korbowy specjalistom stacji paliw. Wykonają niezbędne pomiary, jeśli to konieczne, obrobią czopy wału i dobiorą tuleje o...
Tłoki z korbowodami — montaż Uwaga! Zachowaj ostrożność podczas montażu tłoków i korbowodów. aby nie uszkodzić dysz olejowych do chłodzenia tłoków, jeśli występują w tym silniku. Producent...
Pierwsze uruchomienie silnika po naprawie Uwaga! Jeśli wałki rozrządu zostały usunięte w silniku 6-cylindrowym, to przed uruchomieniem silnika należy wziąć pod uwagę zalecane opóźnienie po ich...