Naprawa silnika — procedura montażu (BMW 3 Series E46)

1. Przed montażem należy upewnić się, że: że masz do dyspozycji wszystkie niezbędne części i narzędzia. Przeczytaj uważnie cały opis procedury, aby upewnić się, że znasz kolejność działań i masz pod ręką wszystko, co będzie potrzebne do montażu. Oprócz narzędzia będziesz potrzebować kleju do mocowania gwintów. Do złożenia silnika potrzebna będzie również tubka uszczelniacza Drei Bond 1209, służącego do uszczelniania połączeń montowanych bez uszczelki.

2. Aby zaoszczędzić czas i uniknąć problemów, montaż silnika można wykonać w następującej kolejności:

• a) Wał korbowy (akapit 17)
• b) Tłoki/korbowody (akapit 18).
• c) Zespół pompy olejowej i wałka wyrównoważającego.
• d) Miska olejowa.
• d) Koło zamachowe/płyta czołowa.
• e) Głowica cylindra.
• g) Łańcuch napędowy wałka rozrządu, jego napinacz i koła zębate.
• c) Zewnętrzne części silnika.

3. Na tym etapie wszystkie części silnika muszą być absolutnie czyste i suche, a wszelkie usterki muszą zostać wyeliminowane z wyprzedzeniem. Elementy muszą być pakowane pojedynczo lub układane na całkowicie czystej powierzchni roboczej.

Oryginał można przeczytać na stronie internetowej: bmwman.ru