Jeśli stojak nie jest dostępny, silnik można zdemontować, umieszczając go na podłodze na drewnianych klockach. Zachowaj szczególną ostrożność, aby nie przechylić ani nie upuścić go podczas pracy bez podstawy.
Jeśli zamierzasz kupić regenerowany silnik, wszystkie poniższe elementy muszą zostać najpierw zdemontowane, aby w razie potrzeby zamontować je w nowym silniku. Dotyczy to również przypadku samodzielnej naprawy silnika.
Podczas zdejmowania osprzętu z silnika należy zwrócić szczególną uwagę na części, które mogą być przydatne lub ważne podczas ponownego montażu. Zanotuj położenie uszczelek, uszczelek, podkładek dystansowych, kołków, wsporników, podkładek, śrub i innych drobnych elementów.
Lewy wspornik mocowania silnika M40.
- Generator i wsporniki
- Elementy systemów kontroli toksyczności
- Rozdzielacz zapłonu, przewody wysokiego napięcia i świece zapłonowe
- Pokrywa termostatu i obudowy
- Pompa wodna
- Elementy układu paliwowego i układ wtrysku paliwa/gaźnik
- Rurociąg dolotowy i kolektor wydechowy
- Filtr oleju i czujnik ciśnienia oleju
- Wsporniki mocowania silnika
- Sprzęgło i koło zamachowe/tarcza napędowa
- Tylna osłona silnika (jeśli zastosowano)
Jeśli kupiony jest mały zestaw z blokiem cylindrów, który składa się z zmontowanego bloku, wału korbowego, tłoków i korbowodów, wówczas należy również przestawić głowicę cylindrów, miskę olejową i pompę oleju. Aby uzyskać więcej informacji na temat różnych dostępnych opcji, zobacz sekcję Opcje remontu silnika.
Jeśli planowany jest remont generalny, należy zdemontować silnik i usunąć wewnętrzne elementy w następującej ogólnej kolejności:
- cylinder
- Rurociąg dolotowy i kolektor wydechowy
- Osłony paska rozrządu lub łańcucha rozrządu
- Łańcuch/pasek rozrządu
- Pompa wodna
- głowica cylindra
- Paleta
- Pompa olejowa
- Tłoki / zespół mosiężny
- Wał korbowy i łożyska główne
- Wał rozrządczy
- Wałki wahaczy i wahacze (silniki M10, M20 i M30)
- Popychacze i podnośniki hydrauliczne (Silnik M40)
- Uchwyty i sprężyny zaworów
- zawory
Przed przystąpieniem do demontażu i prac remontowych należy upewnić się, że dostępne są następujące narzędzia i akcesoria. Patrz także rozdział Kolejność montażu silnika podczas remontu aby zapoznać się z listą narzędzi i materiałów potrzebnych do montażu silnika.
- Narzędzia ręczne ogólnego zastosowania
- Małe kartonowe pudełka lub plastikowe torby do przechowywania części
- Skrzynia metalowa ze schowkami na podnośniki hydrauliczne (Silnik M40)
- Skrobak do uszczelek
- Pogłębiacz stożkowy do cylindrów fazujących
- Ściągacz tłumika drgań
- mikrometry
- Mierniki teleskopowe
- Wskaźnik zegarowy
- Ściskacz sprężyn zaworowych
- Honowanie powierzchni cylindrów
- Narzędzie do czyszczenia rowków pierścieni tłokowych
- Wiertarka elektryczna
- Zestaw lerok i krany
- Szczotki druciane
- Pędzle do linii olejowej
- Rozpuszczalnik czyszczący