Specyfikacje tylnej osi Tylna oś jest resorowana, z hipoidalnym napędem głównym. Przekładnia główna obraca się w łożyskach stożkowych. Charakterystyka przekładni głównej Luz boczny...
Szczegóły tylnej osi Szczegóły tylnej osi: 1 - kołnierz koła napędowego; 2, 3 - łożyska koła napędowego; 4 - główny napęd przekładni; 5 - obudowa tylnej osi; 6 - napędzane koło...
Demontaż tylnej osi Podnieś pojazd. Spuścić olej z obudowy tylnej osi. Odłącz tylny wał napędowy od kołnierza głównej przekładni i odłącz wały napędowe kół od kołnierzy...
Demontaż tylnej osi Wyciśnij wały wyjściowe mechanizmu różnicowego za pomocą ściągacza 7011-2 (w razie potrzeby wywiercić otwór w płycie ściągacza tak, aby pasował do otworu...
Demontaż mechanizmu różnicowego Wyjmij kołek ustalający z wałka zębatego i wybij wałek. Obróć boczne koła zębate tak, aby satelity znajdowały się przy szybach mechanizmu różnicowego, i wyjmij...
Zespół mechanizmu różnicowego Zamontuj jedno z bocznych kół zębatych bez podkładki oporowej i jedną podkładkę regulacyjną w skrzyni mechanizmu różnicowego. Zainstaluj satelity i oś...
Określenie grubości «X» podkładki «A» Po zamontowaniu osprzętu «Z» i «D» i myjka technologiczna «A» grubość 4,05 mm określić grubość «X» szyj w następujący sposób. Główna marka przekładni Gleason...
Demontaż i montaż wału napędowego koła Wycofanie Zawiesić tył samochodu i po odkręceniu śrub z gniazdem sześciokątnym mocujących napęd do kołnierza wałka wyjściowego mechanizmu różnicowego oraz do...