- Główna
- BMW 5 Series
- E12
- Transmisja
- Tylna oś
Tylna oś samochodu BMW 5 Series E12
Specyfikacje tylnej osi
Oś tylna jest resorowana, z przekładnią hipoidalną. Główny wałek napędowy obraca się w łożyskach stożkowych. Główne cechy przekładni Luz boczny między zębami...
Oś tylna jest resorowana, z przekładnią hipoidalną. Główny wałek napędowy obraca się w łożyskach stożkowych. Główne cechy przekładni Luz boczny między zębami...
Części tylnej osi
Szczegóły tylnej osi: 1 — kołnierz przekładni napędowej; 2, 3 — łożyska koła napędowego; 4 — zębatka napędu głównego; 5 — obudowa tylnej osi; 6 — koło zębate...
Szczegóły tylnej osi: 1 — kołnierz przekładni napędowej; 2, 3 — łożyska koła napędowego; 4 — zębatka napędu głównego; 5 — obudowa tylnej osi; 6 — koło zębate...
Demontaż tylnej osi
Podnieś samochód. Spuść olej z obudowy tylnej osi. Odłączyć tylny wał napędowy od kołnierza przekładni głównej i odłączyć półosie napędowe kół od kołnierzy...
Podnieś samochód. Spuść olej z obudowy tylnej osi. Odłączyć tylny wał napędowy od kołnierza przekładni głównej i odłączyć półosie napędowe kół od kołnierzy...
Demontaż tylnej osi
Wypchnij wałki wyjściowe mechanizmu różnicowego za pomocą ściągacza 7011-2 (w razie potrzeby wywierć otwór w płycie ściągacza tak, aby pasował do otworu...
Wypchnij wałki wyjściowe mechanizmu różnicowego za pomocą ściągacza 7011-2 (w razie potrzeby wywierć otwór w płycie ściągacza tak, aby pasował do otworu...
Demontaż mechanizmu różnicowego
Wyjmij sworzeń blokujący z wału satelitarnego i wybij wał. Obróć koła zębate osi tak, aby satelity znalazły się naprzeciwko okienek mechanizmu różnicowego i...
Wyjmij sworzeń blokujący z wału satelitarnego i wybij wał. Obróć koła zębate osi tak, aby satelity znalazły się naprzeciwko okienek mechanizmu różnicowego i...
Zespół mechanizmu różnicowego
Zamontuj jedno z kół zębatych osi bez podkładki podporowej i jedną podkładkę regulacyjną w obudowie mechanizmu różnicowego. Zamontuj satelity i oś satelity....
Zamontuj jedno z kół zębatych osi bez podkładki podporowej i jedną podkładkę regulacyjną w obudowie mechanizmu różnicowego. Zamontuj satelity i oś satelity....
Regulacja odległości między końcem koła napędowego a osią mechanizmu różnicowego
W zależności od konfiguracji tylna oś może mieć przekładnię główną Gleasona (oznaczoną "M", "H" lub "F") lub przekładnię główną Klingelnberga (oznaczoną "K" na...
W zależności od konfiguracji tylna oś może mieć przekładnię główną Gleasona (oznaczoną "M", "H" lub "F") lub przekładnię główną Klingelnberga (oznaczoną "K" na...
Określanie grubości «X» podkładki «A»
Po zamontowaniu elementów mocujących "C" i "D" oraz podkładki "A" o grubości 4,05 mm należy określić grubość "X" podkładki regulacyjnej w następujący sposób....
Po zamontowaniu elementów mocujących "C" i "D" oraz podkładki "A" o grubości 4,05 mm należy określić grubość "X" podkładki regulacyjnej w następujący sposób....
Regulacja luzu bocznego przy zazębianiu kół zębatych przekładni głównej
Określiwszy grubość podkładek regulacyjnych zamontowanych pomiędzy zewnętrznymi pierścieniami łożyskowymi a obudową mechanizmu różnicowego (patrz " Zespół...
Określiwszy grubość podkładek regulacyjnych zamontowanych pomiędzy zewnętrznymi pierścieniami łożyskowymi a obudową mechanizmu różnicowego (patrz " Zespół...
Kontrola styku powierzchni roboczej zębów koła głównego
Aby ostatecznie sprawdzić jakość zazębienia kół zębatych przekładni głównej, należy sprawdzić styk powierzchni roboczych ich zębów. Notatka. W przypadku...
Aby ostatecznie sprawdzić jakość zazębienia kół zębatych przekładni głównej, należy sprawdzić styk powierzchni roboczych ich zębów. Notatka. W przypadku...
Wyjmowanie i instalowanie wału napędowego koła
Wyjmowanie Podnieś tył pojazdu i wykręć śruby imbusowe mocujące napęd do kołnierza wału wyjściowego mechanizmu różnicowego i do piasty koła, a następnie wyjmij...
Wyjmowanie Podnieś tył pojazdu i wykręć śruby imbusowe mocujące napęd do kołnierza wału wyjściowego mechanizmu różnicowego i do piasty koła, a następnie wyjmij...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje dla innych typów samochodów BMW:
Transmisja: Oś przednia i tylna BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Transmisja: Oś przednia i tylna BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Dzielić informacje:
- Informacje ogólne
- Organy zarządzające
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Wycieraczki
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- Układ smarowania silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie przednie i tylne
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- System sterowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Linia transmisyjna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Pielęgnacja i malowanie auta
- Sprzęt elektryczny
- Grzejnik i klimatyzator
- Sprzęt i urządzenia
- Rozrusznik i generator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Obsługa i konserwacja
- Specyfikacje
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- System zasilania Ecotronic
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów BMW 242/4
- Skrzynia biegów Getrag 262/8
- Skrzynia biegów Getrag 265/6
- Automatyczna skrzynia
- Przekładnia kardana
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne

