Silniki benzynowe i wysokoprężne BMW 5 Series E34

Instrukcja naprawy silnika. Informacje ogólne
Samochody BMW serii 5 mają rzędowe silniki chłodzone cieczą. Silnik ma pojemność skokową 1,8 litra i 4 cylindry. Pozostałe silniki mają 6 cylindrów. Jednostka...

Konstrukcja silników M20, M50, M30, M21, M51
Silnik M20 (modele 520i, 525i wyprodukowane przed kwietniem 1990 r.) 1 Rozdzielnica wysokiego napięcia 2 Dysza 3 Zawór wlotowy 4 sprzęgło lepkie 5 Pasek zębaty...

Główne dane techniczne silnika

Wyjmowanie i instalowanie silnika
Silnik wyjmuje się od góry, bez skrzyni biegów. Kolektor dolotowy i wydechowy, a także gaźnik i generator pozostają na silniku. Pod żadnym pozorem nie wolno...

Wyjmowanie i zakładanie paska rozrządu
Uwaga: Pasek rozrządu należy wymieniać co 4 lata w ramach prac konserwacyjnych. Jeżeli pasek rozrządu zostanie zdemontowany, należy go wymienić bez względu na...

Urządzenie do przenoszenia napędu za pomocą paska zębatego
Silnik M20 1 Górna osłona paska rozrządu 2 Dolna osłona paska rozrządu 3 śruby M6 4 śruby M6 5 śrub M6 6 Gumowa osłona 7 Hak zawieszenia silnika 8 Czujnik...

Napięcie paska
Odkręć śrubę E na tyle, aby rolka napinająca mogła się poruszać pod wpływem sprężyny. Obrócić silnik do górnego martwego punktu. W tym przypadku pasek zębaty...

Zdejmowanie i zakładanie pokrywy głowicy cylindrów
Silnik M20 Wyjmowanie Odkręć płytkę podporową F. Odłączyć wąż wentylacyjny oznaczony "strzałką". Odkręć 8 śrub i nakrętek, a następnie zdejmij pokrywę głowicy...

Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindrów — silniki M20, M21, M30
Głowicę cylindra zdejmuje się, gdy silnik jest zimny. Kolektory dolotowe i wydechowe nie odwracają się. Oznakami uszkodzonej uszczelki głowicy cylindra są:...

Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindra — silnik M50 (modele 520i, 525i produkowane od maja 1990 r.)
Głowicę cylindra zdejmuje się, gdy silnik jest zimny. Kolektory dolotowe i wydechowe nie odwracają się. Oznakami uszkodzonej uszczelki głowicy cylindra są:...

Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindra — silnik M51 (modele 525td/tds)
Oznakami uszkodzonej uszczelki głowicy cylindra są: utrata mocy silnika spadek poziomu płynu chłodzącego, biały dym z gazów spalinowych, gdy silnik jest ciepły...

Wyjmowanie i zakładanie wałka rozrządu
Wyjmowanie Uwaga: Opis dotyczy tylko silnika M20. Zdejmij głowicę cylindra i zamontuj ją na dwóch drewnianych podkładkach. Zdejmij wałki wahaczy. Odkręcić...

Wyjmowanie i zakładanie wahaczy i wałków zaworowych
Szczególnie silne stukanie zaworów może być spowodowane luźnymi suwakami dźwigienek zaworowych. Uwaga: Jeśli elementy układu rozrządu mają być ponownie...

Urządzenie mechanizmu dystrybucji gazu
Mechanizm dystrybucji gazu. Silnik M30 1 wałek rozrządu 2 Klucz 3 śruby 4 Pierścień uszczelniający miedziany 5 adapterów 6 sworzni cylindrycznych 7 Orzech 8...

Urządzenie do napędu zaworów
Napęd zaworów - silnik M21 1 wałek rozrządu 2 Łożysko ślizgowe 3-biegunowy 4 Ekscentryczny 5 Śruba z łbem radełkowanym 6 Orzech 7 Sprężyna mocująca 8-kulkowy...

Wyjmowanie i instalowanie zaworów
Silniki M20/M30 Wyjmowanie Uwaga: Jeśli elementy układu rozrządu mają być ponownie zamontowane, muszą zostać zamontowane w pierwotnych miejscach. Aby to...

Sprawdzanie prowadnic zaworowych
Podczas naprawy głowicy cylindra z nieszczelnymi zaworami, nie wystarczy szlifowanie lub wymiana zaworów i gniazd zaworowych. Dodatkowo należy sprawdzić...

Obróbka gniazd zaworowych w głowicy cylindra
Obróbkę gniazd zaworowych o zwiększonym zużyciu i spaleniu można przeprowadzić we wszystkich silnikach, pod warunkiem zachowania wartości kątów korekcyjnych i...

Zawory do docierania
Jeżeli gniazda zaworowe są idealnie obrobione i zamontowane są nowe zawory, docieranie zaworów nie jest konieczne. Zawory należy docierać drobną pastą...

Turbosprężarka
Silniki Diesla w samochodach BMW serii 5 są wyposażone w turbosprężarkę. Turbosprężarka posiada dwa koła turbiny umieszczone na jednym wale w oddzielnych...

Urządzenie odbiorcze gazu
Odbiornik gazu 1 Turbosprężarka 2 Kołek gwintowany 3. Przewód doprowadzający olej 4 Pierścień uszczelniający 5 Element łączący 6 Przewód spustowy oleju 7...

Wyjmowanie i instalacja turbosprężarki spalinowej
Wyjmowanie Zobacz rysunek W-1098. Zdejmij wąż prowadzący do kolektora powietrza, po uprzednim zwolnieniu i przesunięciu zacisków. Odłącz przewód powietrza...

Wyjmowanie i instalacja, sprawdzenie pompy próżniowej
Pompa próżniowa w silniku wysokoprężnym o pojemności 2,4 l znajduje się pod pokrywą głowicy cylindra, a w silniku wysokoprężnym o pojemności 2,5 l z boku...

Model silnika 518i produkowany od stycznia 1993 (silnik 4-cylindrowy M40)
Ponieważ silnik M40, jako silnik 4-cylindrowy, różni się przede wszystkim sposobem demontażu paska rozrządu i głowicy cylindrów, prace te omówiono tutaj w...

Wyjmowanie i zakładanie paska rozrządu — model 518i
Uwaga: Jeżeli pasek rozrządu zostanie zdemontowany, należy go wymienić niezależnie od jego żywotności. Do ustawienia prawidłowego napięcia wymagane jest...

Wyjmowanie i zakładanie głowicy cylindra — model 518i
Głowicę cylindra zdejmuje się, gdy silnik jest zimny. Kolektory dolotowe i wydechowe nie odwracają się. Oznakami uszkodzonej uszczelki głowicy cylindra są:...

Wyjmowanie i instalacja paska klinowego alternatora / napinanie paska klinowego
Silniki M20, M21, M30, M40 (Silniki 2-zaworowe z wyjątkiem 525td/tds) Instrukcje dotyczące silnika M50 znajdziesz na końcu sekcji. Wyjmowanie Wyjmij...

Diagnostyka usterek silnika
Jeżeli silnik nie uruchomi się, należy przeprowadzić rozwiązywanie problemów systemowych. Istnieją dwie możliwe przyczyny, dla których uruchomienie silnika...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podobne sekcje dla innych typów samochodów BMW:
Silnik i systemy: Naprawa silnika BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Silnik i systemy: Silnik M67 (wysokoprężny) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Silnik i systemy: Silnik benzynowy N52 BMW X3 E83 (2003-2010)
Silnik diesla M57: Naprawa silnika BMW X5 E53 (1999-2006)

Dzielić informacje: