- Główna
- BMW 5 Series
- E28
- Silnik i systemy
- Sytem zapłonu
Układ zapłonowy silnika samochodowego BMW 5 Series E28
Informacje ogólne o układzie zapłonowym
Informacje ogólne Pracując przy instalacjach elektrycznych należy zawsze przestrzegać następujących środków ostrożności: Podczas serwisowania podzespołów...
Informacje ogólne Pracując przy instalacjach elektrycznych należy zawsze przestrzegać następujących środków ostrożności: Podczas serwisowania podzespołów...
Ogólne informacje o układzie zapłonowym i środki ostrożności
Układ zapłonowy obejmuje wyłącznik zapłonu, akumulator, rozdzielacz, zapłon pierwotny (niskie napięcie lub LT) i wtórne (wysokie napięcie lub HT) łańcuchy,...
Układ zapłonowy obejmuje wyłącznik zapłonu, akumulator, rozdzielacz, zapłon pierwotny (niskie napięcie lub LT) i wtórne (wysokie napięcie lub HT) łańcuchy,...
Sprawdzenie działania układu zapłonowego
Ze względu na wytwarzanie się wysokiego napięcia w układzie zapłonowym należy zachować szczególną ostrożność podczas pracy przy elementach zapłonu. Dotyczy to...
Ze względu na wytwarzanie się wysokiego napięcia w układzie zapłonowym należy zachować szczególną ostrożność podczas pracy przy elementach zapłonu. Dotyczy to...
Sprawdzanie działania i regulacja zapłonu (układ TCI)
Podczas regulacji zapłonu trzymaj ręce, sprzęt i przewody z dala od wirnika wentylatora. W tej sekcji opisano procedurę sprawdzania i regulacji zapłonu w...
Podczas regulacji zapłonu trzymaj ręce, sprzęt i przewody z dala od wirnika wentylatora. W tej sekcji opisano procedurę sprawdzania i regulacji zapłonu w...
Wyjmowanie i instalacja rozdzielacza zapłonu
System TCI Wyjmowanie 1. Po dokładnym oznaczeniu odłącz przewody wysokiego napięcia cewki zapłonowej i świec zapłonowych od kopułki rozdzielacza (patrz...
System TCI Wyjmowanie 1. Po dokładnym oznaczeniu odłącz przewody wysokiego napięcia cewki zapłonowej i świec zapłonowych od kopułki rozdzielacza (patrz...
Sprawdzenie i wymiana cewki zapłonowej
Nie uziemiaj cewki zapłonowej, gdyż może to spowodować uszkodzenie cewki i/lub czujnika impulsów. W modelach wyposażonych w system Motronic, uszkodzony ECU...
Nie uziemiaj cewki zapłonowej, gdyż może to spowodować uszkodzenie cewki i/lub czujnika impulsów. W modelach wyposażonych w system Motronic, uszkodzony ECU...
Sprawdzanie i wymiana czujnika impulsów i jednostki sterującej zapłonem (układ TCI)
Schematyczna reprezentacja elementów zapłonu silników z układem TCI 1 - Przewód wysokiego napięcia cewki zapłonowej 2 - Cewka zapłonowa 3 - Przewód wysokiego...
Schematyczna reprezentacja elementów zapłonu silników z układem TCI 1 - Przewód wysokiego napięcia cewki zapłonowej 2 - Cewka zapłonowa 3 - Przewód wysokiego...
Sprawdzanie i regulacja szczeliny powietrznej (system TCI)
Jeśli radio w Twoim pojeździe jest wyposażone w system antykradzieżowy, upewnij się, że znasz prawidłowy kod aktywacyjny, zanim odłączysz akumulator. Przed...
Jeśli radio w Twoim pojeździe jest wyposażone w system antykradzieżowy, upewnij się, że znasz prawidłowy kod aktywacyjny, zanim odłączysz akumulator. Przed...
Sprawdzanie i wymiana czujników zapłonu (system Motronic)
Niektóre modele są wyposażone w czujnik GMP zamontowany z przodu silnika. Ten czujnik jest przeznaczony do współpracy ze sterownikiem testowym BMW i nie ma nic...
Niektóre modele są wyposażone w czujnik GMP zamontowany z przodu silnika. Ten czujnik jest przeznaczony do współpracy ze sterownikiem testowym BMW i nie ma nic...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje dla innych typów samochodów BMW:
Silnik i systemy: Sytem zapłonu BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Silnik i systemy: Sytem zapłonu BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Silnik i systemy: Sytem zapłonu BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Silnik i systemy: Sytem zapłonu BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Dzielić informacje:
- Informacje ogólne
- Organy zarządzające
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Wycieraczki
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- Układ smarowania silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie przednie i tylne
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- System sterowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Linia transmisyjna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Pielęgnacja i malowanie auta
- Sprzęt elektryczny
- Grzejnik i klimatyzator
- Sprzęt i urządzenia
- Rozrusznik i generator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Obsługa i konserwacja
- Specyfikacje
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- System zasilania Ecotronic
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów BMW 242/4
- Skrzynia biegów Getrag 262/8
- Skrzynia biegów Getrag 265/6
- Automatyczna skrzynia
- Przekładnia kardana
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne

