Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Główna
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające

Zasilanie urządzeń elektrycznych BMW 5 Series E39

Wyjmowanie i instalowanie akumulatora
Wyjmowanie i instalowanie akumulatora
Akumulator znajduje się w bagażniku za prawą listwą wykończeniową. Uwaga: Odłączenie akumulatora może spowodować usunięcie zawartości pamięci urządzenia...

Instrukcja obsługi akumulatorów bezobsługowych
Instrukcja obsługi akumulatorów bezobsługowych
Samochody BMW serii 5 są wyposażone w akumulator bezobsługowy. Akumulatory te nie wymagają już stosowania wody destylowanej w ramach konserwacji, ale niektóre...

Sprawdzanie akumulatora
Sprawdzanie akumulatora
Sprawdzanie poziomu elektrolitu Poziom elektrolitu w każdym elemencie musi mieścić się pomiędzy oznaczeniem MIN "1" a oznaczeniem MAX "2". W przeciwnym wypadku...

Spontaniczne rozładowanie akumulatora
Spontaniczne rozładowanie akumulatora
W zależności od konstrukcji pojazdu, naturalne, samoistne rozładowanie akumulatora jest uzupełniane rozładowaniem powstającym na skutek poboru prądu przez...

Ładowanie akumulatora
Ładowanie akumulatora
W przypadku akumulatora bezobsługowego czynności oznaczone symbolem listy nie są konieczne. Samochody BMW są standardowo wyposażone w dokładnie ten typ...

Rozwiązywanie problemów z baterią
Rozwiązywanie problemów z baterią

Generator — informacje ogólne i urządzenie
Generator — informacje ogólne i urządzenie
BMW serii 5 jest wyposażone w alternator. W zależności od modelu i konstrukcji można zainstalować generatory o prądzie znamionowym od 80 A do 140 A. Generator...

Środki ostrożności podczas pracy z alternatorem
Środki ostrożności podczas pracy z alternatorem
Nie należy zamieniać przewodów przekaźnika regulatora napięcia i generatora. Przed odłączeniem przewodów należy oznaczyć je taśmą klejącą. Nie odłączaj...

Sprawdzanie napięcia generatora
Sprawdzanie napięcia generatora
Podłącz woltomierz pomiędzy dodatni i ujemny zacisk akumulatora. Uruchom silnik. Podczas uruchamiania silnika napięcie akumulatora może spaść do 8 V (przy...

Wyjmowanie i instalowanie generatora
Wyjmowanie i instalowanie generatora
Wyjmowanie Odłącz ujemny (-) przewód akumulatora. Akumulator znajduje się w bagażniku za prawą listwą wykończeniową. Uwaga: Spowoduje to usunięcie zawartości...

Wymiana/sprawdzenie szczotek generatora/regulatora napięcia
Wymiana/sprawdzenie szczotek generatora/regulatora napięcia
Demontaż generatora BOSCH Zdejmij pasek wielorowkowy "1" i alternator "2". Odkręć 3 śruby "6" mocujące osłonę ochronną "5" generatora. Odkręć 2 śruby "4"...

Diagnostyka usterek generatora
Diagnostyka usterek generatora

Starter — Informacje ogólne
Starter — Informacje ogólne
Aby uruchomić silnik spalinowy, stosuje się mały silnik elektryczny zwany rozrusznikiem. Aby uruchomić silnik samochodu, rozrusznik musi obrócić wał korbowy...

Urządzenie rozruchowe Bosch
Urządzenie rozruchowe Bosch
1 - korpus kolektora 2 - uchwyt na szczotkę 3 - zestaw pędzli 4 - tuleja ceramiczna metalowa 5 - kapsułka 6 - uzwojenie wzbudzenia 7 - przekaźnik trakcyjny 8 -...

Wyjmowanie i instalowanie rozrusznika
Wyjmowanie i instalowanie rozrusznika
Rozrusznik znajduje się z boku, przy połączeniu skrzyni korbowej silnika i skrzyni biegów. Aby go wyjąć, należy go przesunąć w dół. Wyjmowanie Odłącz ujemny...

Sprawdzanie/demontaż i montaż przekaźnika trakcyjnego
Sprawdzanie/demontaż i montaż przekaźnika trakcyjnego
Jeśli przekaźnik trakcyjny jest uszkodzony, zębatka rozrusznika nie sięga do wieńca zębatego koła zamachowego, a rozrusznik nie może obrócić wału korbowego...

Diagnostyka usterek rozrusznika
Diagnostyka usterek rozrusznika
Gdy rozrusznik nie obraca się, w pierwszej kolejności należy sprawdzić, czy do zacisku 50 przekaźnika trakcyjnego dochodzi napięcie niezbędne do jego...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje dla innych typów samochodów BMW:
Sprzęt elektryczny: Urządzenia zasilające BMW 3 Series E36 (1990-2000)

Dzielić informacje:

BMW E39 (1995-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Wycieraczki
  • Obwody elektryczne
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • Układ smarowania silnika
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie i tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Pielęgnacja i malowanie auta
  • Sprzęt elektryczny
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Rozrusznik i generator
  • Obwody elektryczne
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informacje ogólne
  • Obsługa i konserwacja
  • Specyfikacje
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • System zasilania Ecotronic
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów BMW 242/4
  • Skrzynia biegów Getrag 262/8
  • Skrzynia biegów Getrag 265/6
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.