Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Główna
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika

Silniki benzynowe i wysokoprężne BMW 5 Series E39

Ogólne informacje o silnikach
Ogólne informacje o silnikach
Samochody BMW serii 5 są wyposażone w różne konstrukcje silników: 4-cylindrowy silnik wysokoprężny z wtryskiem bezpośrednim, 6-cylindrowe silniki wysokoprężne...

Silnik benzynowy M52 (520i, 523i, 528i)
Silnik benzynowy M52 (520i, 523i, 528i)
1 - cewki zapłonowe (6 sztuk) 2 - wałki rozrządu 3 - popychacz hydrauliczny 4 - pompa olejowa 5 - pasek klinowy poli 6 - pompa płynu chłodzącego 7 - termostat...

Silnik Diesla M51 (525tds)
Silnik Diesla M51 (525tds)
1 - wałek rozrządu 2 - popychacz hydrauliczny 3 - zawór 4 - turbosprężarka 5 - termostat 6 - pompa płynu chłodzącego 7 - pompa olejowa 8 - sprzęgło lepkie 9 -...

Kluczowe cechy silnika
Kluczowe cechy silnika
MS = system zarządzania silnikiem benzynowym; M = system Motronic; DDE = Digital Diesel Electronics – elektroniczny, cyfrowy system sterowania silnikami...

Wyjmowanie i instalowanie dolnej obudowy komory silnika
Wyjmowanie i instalowanie dolnej obudowy komory silnika
Usuwanie Podnieś samochód. Za pomocą śrubokręta odkręcić na ¼ obrotu mocujące tylną część obudowy zaciski z wgłębieniem krzyżowym "strzałki" (pod miską olejową...

Wyjmowanie i instalowanie kolektora dolotowego
Wyjmowanie i instalowanie kolektora dolotowego
Silnik benzynowy 6-cylindrowy i silnik 520d Kolektor dolotowy musi zostać zdemontowany na przykład przed zdjęciem głowicy cylindra lub demontażem silnika....

Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindra / wymiana uszczelki głowicy cylindra
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindra / wymiana uszczelki głowicy cylindra
Silnik benzynowy 6-cylindrowy Uwaga: W tym artykule opisano demontaż i montaż głowicy cylindra silnika M52, który był montowany w samochodach do 8/97....

Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindra (tylko silnik M52TU montowany w pojazdach od 9/97)
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindra (tylko silnik M52TU montowany w pojazdach od 9/97)
Odłączyć przewód sprężonego powietrza od podwójnego siłownika VANOS "4". Uwaga: Po odkręceniu świec zapłonowych olej zacznie wypływać. Przygotuj czyste szmaty...

Wyjmowanie i zakładanie głowicy cylindra — model 525tds
Wyjmowanie i zakładanie głowicy cylindra — model 525tds
Uwaga: W tym artykule opisano demontaż i montaż głowicy silnika M51S (model 525tds) Instrukcje dotyczące silnika M47 model 520d znajdują się na końcu...

Wyjmowanie i zakładanie głowicy cylindra — tylko modele 520d (silnik M47)
Wyjmowanie i zakładanie głowicy cylindra — tylko modele 520d (silnik M47)
Wyjmowanie Uwaga: Procedury obsługi i instrukcje dotyczące wszystkich silników Diesla podano w rozdziale poświęconym silnikowi 525tds. Poniżej opisujemy tylko...

Wyjmowanie i instalacja wałka rozrządu — silnik benzynowy 6-cylindrowy
Wyjmowanie i instalacja wałka rozrządu — silnik benzynowy 6-cylindrowy
Ponieważ do wykonania tej pracy wymagane są specjalne narzędzia BMW, zaleca się wykonywanie jej w serwisie BMW. Poniżej opisano, jak zdemontować wałki rozrządu...

Wyjmowanie i zakładanie wałka rozrządu — model 525tds
Wyjmowanie i zakładanie wałka rozrządu — model 525tds
Uwaga: W tym artykule opisano wymontowanie i zamontowanie wałka rozrządu w silniku M51S (model 525tds). Instrukcje dotyczące silnika M47 (modelka 520d)...

Wyjmowanie i instalacja wałka rozrządu — tylko model 520d (silnik M47)
Wyjmowanie i instalacja wałka rozrządu — tylko model 520d (silnik M47)
Wyjmowanie Uwaga. Procedury obsługi i instrukcje dotyczące wszystkich silników Diesla podano w rozdziale poświęconym silnikowi 525tds (silnik M51S). Poniżej...

Kontrola kompresji
Kontrola kompresji
Sprawdzenie stopnia sprężania pozwala na wyciągnięcie wniosków na temat stanu silnika. Mianowicie pozwala stwierdzić czy zawory lub tłoki są w dobrym stanie...

Wyjmowanie i zakładanie/napinanie paska wielorowkowego
Wyjmowanie i zakładanie/napinanie paska wielorowkowego
Szeroki pasek wielorowkowy od wału korbowego napędza pompę płynu chłodzącego, wentylator ze sprzęgłem wiskotycznym oraz alternator. Jeśli w samochodzie...

Diagnostyka usterek silnika
Diagnostyka usterek silnika
Gdy nie można uruchomić silnika, należy podjąć systematyczne działania w celu zidentyfikowania problemu. Zasadniczo, aby uruchomić silnik benzynowy, muszą być...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje dla innych typów samochodów BMW:
4 cylindrowy silnik: Naprawa silnika BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Silnik i systemy: Silnik M67 (wysokoprężny) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Silnik i systemy: Silnik Diesla M57 T2/TU BMW X3 E83 (2003-2010)
Silnik diesla M57: Naprawa silnika BMW X5 E53 (1999-2006)

Dzielić informacje:

BMW E39 (1995-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Wycieraczki
  • Obwody elektryczne
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • Układ smarowania silnika
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie i tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Pielęgnacja i malowanie auta
  • Sprzęt elektryczny
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Rozrusznik i generator
  • Obwody elektryczne
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informacje ogólne
  • Obsługa i konserwacja
  • Specyfikacje
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • System zasilania Ecotronic
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów BMW 242/4
  • Skrzynia biegów Getrag 262/8
  • Skrzynia biegów Getrag 265/6
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.