Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Główna
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Silnik i systemy
  • Układ zasilania

Układ zasilania silnika samochodu BMW 5 Series E12

Specyfikacje systemu zasilania
Specyfikacje systemu zasilania
Zbiornik paliwa Zbiornik paliwa wytłoczony jest z blachy stalowej. Montowany jest z tyłu po prawej stronie, pod spodem bagażnika. Pojemność zbiornika paliwa,...

Specyfikacje gaźnika
Specyfikacje gaźnika
Cechy konstrukcyjne gaźników w zależności od numeru podwozia pojazdu "518" Do maja 1975 r. gaźnik Solex 38 PDSI o przepływie dolnym. Oznaczenie: tabliczka...

Części układu paliwowego silnika
Części układu paliwowego silnika
Części układu paliwowego silnika BMW "518", "520", "525", "528": 1 - filtr; 7 — separator. Szczegóły układu paliwowego silnika z wtryskiem paliwa BMW "520i": 1...

Pompa paliwa — informacje ogólne
Pompa paliwa — informacje ogólne
Mechaniczna pompa paliwa zamontowana jest z boku głowicy cylindra. Napędzany jest za pomocą popychacza z krzywki wałka rozrządu. W BMW 520i zastosowano...

Demontaż mechanicznej pompy paliwa silników BMW «525», «528»
Demontaż mechanicznej pompy paliwa silników BMW «525», «528»
Silniki BMW "525" i "528" mają odłączaną pompę paliwa. Konstrukcja elektrycznej pompy paliwa silnika BMW "520i" oraz mechanicznej pompy paliwa silników BMW...

Sprawdzanie działania mechanicznej pompy paliwowej
Sprawdzanie działania mechanicznej pompy paliwowej
Wydajność mechanicznej pompy paliwowej określana jest przez długość popychacza i grubość uszczelki termoizolacyjnej, przy uwzględnieniu grubości uszczelek...

Sprawdzanie ciśnienia wylotowego pompy paliwa
Sprawdzanie ciśnienia wylotowego pompy paliwa
"518" Podłącz przyrząd pomiarowy tak, jak pokazano na zdjęciu. Jeżeli podciśnienie wytworzone przez pompę paliwa jest mniejsze niż 0,5 kg/cm², należy wymienić...

Płukanie filtrów paliwa w samochodzie
Płukanie filtrów paliwa w samochodzie
Przed częściowym rozmontowaniem układu paliwowego w pojeździe w celu przepłukania filtrów paliwa, należy pamiętać o odłączeniu przewodu od ujemnego zacisku...

Główne części gaźnika Solex 38 PDSI
Główne części gaźnika Solex 38 PDSI
Główne części gaźnika Solex 38 POSI: 1 - korpus gaźnika; 2 — strumień powietrza korektora jakości mieszanki; 4 - dysza paliwa biegu jałowego; 8 - główny...

Główne części gaźnika Solex 32/32 DIDTA z indeksem «E 17 386»
Główne części gaźnika Solex 32/32 DIDTA z indeksem «E 17 386»
Główne części gaźnika Solex 32/32 DIDTA o indeksie "E 17 386": 1 - podstawa gaźnika; 2 — Śruba blokująca przepustnicy komory 1; 4 - sprężyna powrotna; 6 —...

Główne części gaźnika Stromberg 175 CDET
Główne części gaźnika Stromberg 175 CDET
Główne części gaźnika Stromberg 175 CDET: 1 - korpus gaźnika; 2 — prowadnica sprężyny podnoszącej tłok; 3 - sprężyna naciskowa; 7 — dźwignia sterowania...

Przekrój gaźnika Solex Zenith 35/40 INAT
Przekrój gaźnika Solex Zenith 35/40 INAT
Przekrój gaźnika Solex Zenith 35/40 INAT: 6 — urządzenie startowe dysza powietrza; 9 - główny strumień paliwa; 11 — rura doprowadzająca urządzenie rozruchowe;...

Widok przekroju gaźnika Solex Zenith 35/40 INAT z dodatkowym urządzeniem rozruchowym
Widok przekroju gaźnika Solex Zenith 35/40 INAT z dodatkowym urządzeniem rozruchowym
Widok przekroju gaźnika Solex Zenith 35/40 INAT z pomocniczym urządzeniem rozruchowym: 21 — pomocniczy układ rozruchowy dysza paliwowa; 22 — pomocnicze...

Schemat układu paliwowego silnika z gaźnikiem Solex Zenith 35/40 INAT z dodatkowym urządzeniem rozruchowym
Schemat układu paliwowego silnika z gaźnikiem Solex Zenith 35/40 INAT z dodatkowym urządzeniem rozruchowym
Schemat układu paliwowego silnika z gaźnikiem Solex Zenith 35/40 INAT z dodatkowym urządzeniem rozruchowym: 1 - bateria; 2 - wyłącznik zapłonu; 3 - wyłącznik...

Części korpusu gaźnika Solex Zenith 35/40 INAT bez pomocniczego układu biegu jałowego
Części korpusu gaźnika Solex Zenith 35/40 INAT bez pomocniczego układu biegu jałowego
Części korpusu gaźnika Solex Zenith 35/40 INAT bez pomocniczego układu biegu jałowego: 1 - podstawa gaźnika; 2 - śruba regulacji jakości mieszanki (składu)...

Części osłony gaźnika Solex Zenith 35/40 INAT bez pomocniczego układu biegu jałowego
Części osłony gaźnika Solex Zenith 35/40 INAT bez pomocniczego układu biegu jałowego
Szczegóły pokrywy gaźnika Solex Zenith 35/40 INAT bez pomocniczego układu biegu jałowego: 64, 109 - uszczelki uszczelniające; 65 - zespół korpusu gaźnika...

Części gaźnika Solex Zenith 35/40 INAT z dodatkowym układem biegu jałowego
Części gaźnika Solex Zenith 35/40 INAT z dodatkowym układem biegu jałowego
Części gaźnika Solex Zenith 35/40 INAT z dodatkowym układem biegu jałowego: 1 - podstawa gaźnika; 2, 25, 69 - sprężyny powrotne; 3 - dźwignia z łącznikiem; 4 -...

Części pokrywy gaźnika Solex Zenith 35/40 INAT z dodatkowym układem biegu jałowego
Części pokrywy gaźnika Solex Zenith 35/40 INAT z dodatkowym układem biegu jałowego
Części pokrywy gaźnika Solex Zenith 35/40 INAT z dodatkowym układem biegu jałowego: 75, 90, 94, 133 — uszczelki uszczelniające; 76 - zespół korpusu...

Części korpusu gaźnika Solex Zenith 35/40 INAT z dodatkowym urządzeniem rozruchowym
Części korpusu gaźnika Solex Zenith 35/40 INAT z dodatkowym urządzeniem rozruchowym
Części korpusu gaźnika Solex Zenith 35/40 INAT z pomocniczym urządzeniem rozruchowym: 1 - podstawa gaźnika; 2, 25, 69 - sprężyny powrotne; 3 - dźwignia z...

Solex Zenith 35/40 INAT Gaźnik Części Pokrywy z Pomocniczym Rozrusznikiem
Solex Zenith 35/40 INAT Gaźnik Części Pokrywy z Pomocniczym Rozrusznikiem
Części pokrywy gaźnika Solex Zenith 35/40 INAT z dodatkowym urządzeniem rozruchowym: 75, 128, 133, 147 — uszczelki uszczelniające; 76 - korpus gaźnika...

Części pokrywy gaźnika Pierburg 4A1
Części pokrywy gaźnika Pierburg 4A1
Szczegóły pokrywy gaźnika Pierburg 4A1: 32 - pływak; 33 - oś pływająca; 34 - wspornik; 35 - zawór iglicowy komory pływakowej z zaciskiem; 69 - Uszczelka...

Części korpusu gaźnika Pierburg 4A1
Części korpusu gaźnika Pierburg 4A1
Części korpusu gaźnika Pierburg 4A1: 1 - podstawa gaźnika; 2 - tuleja; 3, 5, 37, 45 - dźwignie; 4, 65 - sprężyny powrotne; 6, 20a, 48 - podkładki; 7, 58 -...

Główne części gaźnika Solex Zenith 2B4
Główne części gaźnika Solex Zenith 2B4
Główne części gaźnika Solex Zenith 2B4: 1 - podstawa gaźnika; 20 — Dźwignia sterowania przepustnicą komory 2 ze śrubą ograniczającą; 24 — siłownik urządzenia...

Konserwacja gaźnika Solex 38 PDSI
Konserwacja gaźnika Solex 38 PDSI
Regulacja napędu przepustnicy powietrza Wyjmij filtr powietrza. Po odkręceniu śruby 1 (patrz zdjęcie) należy odłączyć pręt sterujący przepustnicą powietrza....

Konserwacja gaźnika Solex 32/32 DIDTA
Konserwacja gaźnika Solex 32/32 DIDTA
Zasada działania automatycznego urządzenia rozruchowego Zasada działania automatycznego startu urządzenia opiera się na doprowadzenie prądu do zawartej w ekran...

Konserwacja gaźnika Stromberg 175 CDET
Konserwacja gaźnika Stromberg 175 CDET
Zobacz zdjęcie " Główne części gaźnika Stromberg 175 CDET ". Regulacja automatycznego urządzenia rozruchowego i szybkich obrotów biegu jałowego Regulację...

Konserwacja gaźnika Solex Zenith 35/40 INAT
Konserwacja gaźnika Solex Zenith 35/40 INAT
Synchronizacja gaźników Synchronizację gaźników wykonuje się przy ciepłym silniku i wyłączonym urządzeniu rozruchowym. Wyjmij zaślepki z otworów kolektora...

Synchronizacja gaźników Solex Zenith 35/40 INAT bez dodatkowego układu biegu jałowego
Synchronizacja gaźników Solex Zenith 35/40 INAT bez dodatkowego układu biegu jałowego
Zainstaluj symulator filtra powietrza 13 0 000. Odłączyć korbowód 2 (patrz zdjęcie). Podłącz urządzenie do synchronizacji gaźników 13 0 500. Zsynchronizuj...

Kontrola i regulacja pomocniczego urządzenia rozruchowego gaźnika Solex Zenith 35/40 INAT
Kontrola i regulacja pomocniczego urządzenia rozruchowego gaźnika Solex Zenith 35/40 INAT
Wyjmij filtr powietrza. Dokręć śrubę regulacyjną 24 (patrz zdjęcie) jakości mieszanki (składu) do lekkiego oporu, a następnie wykręć ją o 2,5 obrotu....

Regulacja gaźnika Pierburg 4A1
Regulacja gaźnika Pierburg 4A1
Regulacja prędkości biegu jałowego silnika Po zakończeniu działań przygotowawczych (patrz gaźnik Solex Zenith 35/40 INAT ) za pomocą śruby regulacyjnej 1...

Regulacja gaźnika Solex Zenith 2B4
Regulacja gaźnika Solex Zenith 2B4
Regulacja luzu początkowego przepustnicy powietrza Zdejmij pokrywę rozrusznika. Przesuń dźwignię do napędu pneumatycznego przepustnicy powietrza i sprawdź luz...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje dla innych typów samochodów BMW:
Silnik i systemy: Układ zasilania BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Silnik i systemy: Układ zasilania BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Silnik i systemy: System zasilania BMW X3 E83 (2003-2010)
Silnik diesla M57: Układ zasilania i wydechu BMW X5 E53 (1999-2006)

Dzielić informacje:

BMW E39 (1995-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Wycieraczki
  • Obwody elektryczne
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • Układ smarowania silnika
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie i tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Pielęgnacja i malowanie auta
  • Sprzęt elektryczny
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Rozrusznik i generator
  • Obwody elektryczne
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informacje ogólne
  • Obsługa i konserwacja
  • Specyfikacje
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • System zasilania Ecotronic
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów BMW 242/4
  • Skrzynia biegów Getrag 262/8
  • Skrzynia biegów Getrag 265/6
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.