Zbiornik paliwa
Zbiornik paliwa jest wytłoczony z blachy stalowej. Montuje się go z tyłu po prawej stronie pod dolną częścią bagażnika.
Pojemność zbiornika paliwa, l:
- «518», «520»: 56;
- «520i» 56 standardowe, 70 8 specjalne;
- «525», «528»: 70.
Pompa paliwowa
Na modelach «518», «520», «525» i «528» używana mechaniczna pompa paliwa, «520i» - elektryczna pompa paliwa. modele samochodów z pompą paliwa «518» i «520» Mechaniczna pompa paliwa z membraną napędzana popychaczem.
Marka i typ: Pierburg PE 16615.
Ciśnienie zasilania paliwem przy prędkości wału korbowego 4000 obr./min i zamkniętym zaworze iglicowym, kg/cm2: 0,30.
Wydajność pompy przy prędkości wału korbowego 4000 obr./min. nie mniej, l/h: 55.
Długość popychacza pompy, mm: 88,2±0,1.
Średnica popychacza pompy, mm: 8-0,080 -0,012.
Grubość przekładki termoizolacyjnej z uszczelką, mm: 20.
Modele samochodów z pompą paliwa «520i».
Elektryczna pompa paliwowa - rolkowa, silnik elektryczny - z magnesem trwałym.
Marka i numer katalogowy 0 580 364 002.
Ciśnienie tłoczenia, kg/cm2: 2.
Wydajność, nie mniej, l/h: 110.
Napięcie znamionowe, V: 12.
Napięcie robocze. B: 7-15.
Moc silnika elektrycznego, W: 56.
Modele samochodów z pompą paliwa «525» i «528»
Mechaniczna pompa paliwa marki Solex membrana innego typu napędzana popychaczem.
Ciśnienie zasilania paliwem przy prędkości wału korbowego 4000 obr./min, kg/cm2: 0,21-0,25.
Wydajność pompy, l/h:
- przy 1000 obr./min: 75-76;
- przy 6000 obr./min: 89-94.
Długość popychacza, mm: 106,2±0,1.
Grubość przekładki termoizolacyjnej z uszczelką, mm: 20.
Notatki
1. Od roku modelowego 1978 w BMW «525» i «52V» zamontowano membranową pompę paliwową z napędem mechanicznym marki Pierburg typ ZE 20.266 z sitkiem, napędzaną z wałka rozrządu przez popychacz. Wydajność przy prędkości wału korbowego 4000 obr/min, nie mniej niż, l/h: 60. Marka i typ strumienia elektromagnetycznego: Pierburg ZK 12946.
2. Od roku modelowego 1980 w BMW «528i» i «535i» zamontowano elektryczną pompę paliwową marki Bosch, nr katalogowy 0 580 464 013. Ciśnienie tłoczenia nie mniejsze niż kg/cm2: 2,8. Wydajność pompy, nie mniej niż, cm3 / min: 1500. Pobór prądu, A: 6,5.
3. Od roku modelowego 1982 w BMW «525i» i «528i/E28» zainstalowano elektryczną pompę paliwową marki Bosch, nr katalogowy 0 580 464 013, o takich samych charakterystykach jak poprzednia pompa, z wyjątkiem ciśnienia tłoczenia, które wynosi 3 kg/cm3.
Modele samochodów z pompą paliwa «520i» z 6-cylindrowym silnikiem
Elektryczna pompa paliwowa Bosch, nr katalogowy 0 580 254 980.
Regulowane ciśnienie tłoczenia, kg/cm2: 5,0.
Wydajność pompy, cm3 / min: 1800.
Zużyty prąd, A: 10.
Filtr powietrza
Filtr powietrza - z wymiennym suchym wkładem filtrującym.
Marka wkładu filtra wymiennego:
- «518», «520»: Purolator PM 1129;
- «525», «528»: Purolator PM 1027 (Microstar AG 2/1).