Specyfikacje systemu zasilania (BMW 5 Series E12)

Zbiornik paliwa

Zbiornik paliwa wytłoczony jest z blachy stalowej. Montowany jest z tyłu po prawej stronie, pod spodem bagażnika.

Pojemność zbiornika paliwa, l:

• "518", "520": 56;
• "520i" 56 w wersji standardowej, 70 8 w wersji specjalnej;
• "525", "528": 70.

Pompa paliwa

Na modelach "518", "520", "525" a "528" korzysta z mechanicznej pompy paliwa, podczas gdy "520i" korzysta z elektrycznej pompy paliwa. Pompa paliwa do samochodów modeli "518" i "520" Mechaniczna pompa paliwa typu membranowego z napędem popychającym.

Marka i typ: Pierburg PE 16615.

Ciśnienie zasilania paliwem przy prędkości obrotowej wału korbowego 4000 obr./min i zamkniętym zaworze iglicowym, kg/cm²: 0,30.

Wydajność pompy przy prędkości wału korbowego 4000 obr./min. nie mniej niż, l/h: 55.

Długość tłoka pompy, mm: 88,2±0,1.

Średnica tłoka pompy, mm: 8^-0,080_-0,012.

Grubość przekładki termoizolacyjnej z uszczelką, mm: 20.

Pompa paliwa do samochodów 520i.

Elektryczna pompa paliwowa - rolkowa, silnik elektryczny - z magnesem trwałym.

Marka i numer katalogowy 0 580 364 002.

Ciśnienie wylotowe, kg/cm²: 2.

Wydajność, nie mniejsza niż, l/h: 110.

Napięcie znamionowe, V: 12.

Napięcie robocze. O godzinie 7-15.

Moc silnika elektrycznego, W: 56.

Pompa paliwa do samochodów modeli "525" i "528"

Mechaniczna pompa paliwa marki Solex z innym typem membrany i napędem popychacza.

Ciśnienie zasilania paliwem przy prędkości obrotowej wału korbowego 4000 obr./min, kg/cm²: 0,21-0,25.

Wydajność pompy, l/h:

• przy 1000 obr./min: 75-76;
• przy 6000 obr./min: 89-94.

Długość popychacza, mm: 106,2±0,1.



Grubość przekładki termoizolacyjnej z uszczelką, mm: 20.

Notatki

1. Od roku modelowego 1978, BMW "525" i "52B" były wyposażone w mechanicznie napędzaną pompę paliwa Pierburg typu ZE 20.266 z membraną i filtrem siatkowym, napędzaną wałkiem rozrządu za pośrednictwem popychacza. Wydajność przy prędkości obrotowej wału korbowego 4000 obr./min, nie mniejszej niż, l/h: 60. Marka i typ dyszy elektromagnetycznej: Pierburg ZK 12946.

2. Od roku modelowego 1980 BMW "528i" i "535i" były wyposażone w elektryczną pompę paliwa firmy Bosch, numer katalogowy 0 580 464 013. Ciśnienie wylotowe, nie mniejsze niż, kg/cm²: 2,8. Wydajność pompy, nie mniejsza niż, cm³/min: 1500. Pobór prądu, A: 6,5.

3. Od roku modelowego 1982, BMW "525i" i "528i/E28" były wyposażone w elektryczną pompę paliwa firmy Bosch, numer części 0 580 464 013, o tych samych parametrach co poprzednia pompa, z wyjątkiem ciśnienia wtrysku, które wynosiło 3 kg/cm³.

Pompa paliwa do pojazdów 520i 6-cylindrowych

Elektryczna pompa paliwa firmy Bosch, numer części 0 580 254 980.

Regulowane ciśnienie wylotowe, kg/cm²: 5,0.

Wydajność pompy, cm³/min: 1800.

Pobór prądu, A: 10.

Filtr powietrza

Filtr powietrza - z wymiennym suchym wkładem filtrującym.

Marka zamiennego elementu filtrującego:

• "518", "520":Płuczka RM 1129;
• "525", "528":Płuczka RM 1027 (Microstar AG 2/1).

Oryginalny artykuł jest opublikowany w zasobie: bmwman.ru