Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Glavna
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Pogonska jedinica
  • Sustav napajanja
  • Specifikacije sustava napajanja

Specifikacije sustava napajanja (BMW 5 Series E12)

            0

Sadržaj: Spremnik goriva ↓ Pumpa za gorivo ↓ Filtar zraka ↓

Spremnik goriva



Spremnik goriva je utisnut od čeličnog lima. Postavljen je straga točno ispod dna prtljažnika.

Kapacitet spremnika goriva, l:
  • "518", "520": 56;
  • "520i" 56 u standardnoj izvedbi, 70 8 u posebnoj izvedbi;
  • "525", "528": 70.

Pumpa za gorivo



Na modelima "518", "520", "525" i "528" koristi mehaničku pumpu goriva, dok "520i" koristi električnu pumpu goriva. Pumpa za gorivo za automobile modela "518" i "520" Mehanička pumpa za gorivo tipa membrane s pogonom na potiskivač.

Marka i tip: Pierburg PE 16615.

Tlak napajanja gorivom pri brzini radilice od 4000 o/min i zatvorenom igličastom ventilu, kg/cm²: 0,30.

Rad pumpe pri brzini radilice od 4000 o/min. ne manje od, l/h: 55.

Duljina gurača pumpe, mm: 88,2±0,1.

Promjer potiskivača pumpe, mm: 8-0,080-0,012.

Debljina termoizolacijskog odstojnika s brtvom, mm: 20.

Pumpa goriva za automobile 520i.



Električna pumpa za gorivo - valjkasti tip, elektromotor - s trajnim magnetom.

Marka i kataloški broj 0 580 364 002.

Tlak ispuštanja, kg/cm²: 2.

Produktivnost, ne manje od, l/h: 110.

Nazivni napon, V: 12.

Radni napon. U: 7-15.

Snaga elektromotora, W: 56.

Pumpa za gorivo za automobile modela "525" i "528"



Mehanička pumpa za gorivo marke Solex s različitim tipom membranskog i potisnog pogona.

Tlak napajanja gorivom pri brzini radilice od 4000 o/min, kg/cm²: 0,21-0,25.

Kapacitet pumpe, l/h:
  • pri 1000 o/min: 75-76;
  • pri 6000 o/min: 89-94.

Duljina gurača, mm: 106,2±0,1.

Debljina termoizolacijskog odstojnika s brtvom, mm: 20.

Bilješke



1. Od modelne godine 1978., BMW "525" i "52B" bili su opremljeni Pierburg tipom ZE 20.266 mehanički pokretanom membranskom pumpom za gorivo s mrežastim filtrom, koju je pokretala bregasta osovina preko gurača. Performanse pri brzini radilice od 4000 o/min, ne manje od, l/h: 60. Marka i tip elektromagnetskog mlaza: Pierburg ZK 12946.



2. Od modelske godine 1980., BMW "528i" i "535i" opremljeni su električnom pumpom za gorivo tvrtke Bosch, kataloški br. 0 580 464 013. Ispusni tlak, ne manji od, kg/cm²: 2,8. Kapacitet crpke, ne manji od, cm³/min: 1500. Potrošnja struje, A: 6,5.

3. Od modelne godine 1982, BMW "525i" i "528i/E28" bili su opremljeni električnom pumpom za gorivo iz Boscha, broj dijela 0 580 464 013, s istim karakteristikama kao i prethodna pumpa, osim tlaka ubrizgavanja, koji je bio 3 kg/cm³.

Pumpa za gorivo za 520i 6-cilindrična vozila



Bosch električna pumpa za gorivo, broj dijela 0 580 254 980.

Podesivi tlak pražnjenja, kg/cm²: 5,0.

Kapacitet pumpe, cm³/min: 1800.

Potrošnja struje, A: 10.

Filtar zraka



Filter za zrak - sa zamjenjivim elementom suhog filtera.

Marka zamjenskog elementa filtera:
  • "518", "520": Purolator RM 1129;
  • "525", "528": Purolator RM 1027 (Microstar AG 2/1).

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E12: Sustav napajanja
Sljedeći članci

Specifikacije karburatora
Dijelovi sustava goriva motora
Pumpa za gorivo — Opće informacije
Demontaža mehaničke pumpe goriva BMW motora «525», «528»
Provjera rada mehaničke pumpe za gorivo


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Karakteristike sustava napajanja BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Specifikacije kočionog sustava BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Specifikacije goriva i ispušnog sustava BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Provjera nepropusnosti rashladnog sustava BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Pokretanje motora iz vanjskog izvora napajanja BMW X3 E83 (2003-2010)
Električni dijagram napajanja ECU sustava DME BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 28 + 31 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Opće informacije
  • Tijela upravljanja
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Brisači
  • Električni krugovi
BMW E34 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji i stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E28 (1981-1988) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Dalekovod
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Njega i lakiranje automobila
  • Električna oprema
  • Grijanje i klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Starter i generator
  • Električni krugovi
BMW E12 (1972-1981) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav napajanja «Ecotronic»
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač BMW 242/4
  • Mjenjač Getrag 262/8
  • Mjenjač Getrag 265/6
  • Automatska kutija
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.