Спецыфікацыі сістэмы харчавання (BMW 5 Series E12)

Паліўны бак

Паліўны бак адштампаваны са сталёвага ліста. Ён усталяваны ззаду справа пад дном багажнага аддзялення.

Ёмістасць паліўнага бака, л:

• "518", "520": 56;
• "520i" 56 у стандартным варыянце, 70 8 спецварыянт;
• "525", "528": 70.

Паліўная помпа

На мадэлях "518", "520", "525" і "528" ужыты механічная паліўная помпа, на "520i" - электрычная паліўная помпа. Паліўная помпа аўтамабіляў мадэляў "518" і "520" Механічная паліўная помпа дыяфрагменнага тыпу з прывадам ад штурхача.

Марка і тып: Pierburg РЭ 16615.

Ціск падачы паліва пры частаце кручэння каленчатага вала 4000 аб/мін і зачыненым ігольчастым клапане, кг/см²: 0,30.

Прадукцыйнасць помпы пры частаце кручэння каленчатага вала 4000 аб/мін. не менш, л/ч: 55.

Даўжыня штурхача помпы, мм: 88,2±0,1.

Дыяметр штурхача помпы, мм: 8^-0,080_-0,012.

Таўшчыня цеплаізаляцыйнай прастаўкі з пракладкай, мм: 20.

Паліўная помпа аўтамабіляў мадэлі "520i".

Электрычная паліўная помпа - ролікавага тыпу, электрарухавік - з пастаянным магнітам.

Марка і каталожны № 0580 364 002.

Ціск нагнятання, кг/см²: 2.

Прадукцыйнасць, не менш, л/ч: 110.

Намінальная напруга, У: 12.

Рабочае напружанне. У: 7-15.

Магутнасць электрарухавіка, Вт: 56.

Паліўная помпа аўтамабіляў мадэляў "525" і "528"

Механічная паліўная помпа маркі Solex дыяфрагме іншага тыпу з прывадам ад штурхача.

Ціск падачы паліва пры частаце кручэння каленчатага вала 4000 аб/мін, кг/см²: 0,21-0,25.

Прадукцыйнасць помпы, л/ч:

• пры 1000 аб/мін: 75-76;
• пры 6000 аб/мін: 89-94.

Даўжыня штурхача, мм: 106,2±0,1.

Таўшчыня цеплаізаляцыйнай прастаўкі з пракладкай, мм: 20.

Нататкі

1. З 1978 мадэльнага года на BMW "525" і "52В" усталёўвалася дыяфрагменная паліўная помпа з механічным прывадам маркі Pierburg тыпу ЗЕ 20.266 з сеткаватым фільтрам, прыводны ў дзеянне ад размеркавальнага вала праз штурхач. Прадукцыйнасць пры частаце кручэння каленчатага вала 4000 аб/мін, не меней, л/ч: 60. Марка і тып электрамагнітнага жыклёра: Pierburg ZK 12946.

2. З 1980 мадэльнага года на BMW "528i" і "535i" усталёўвалася электрычная паліўная помпа маркі Bosch, каталожны № 0 580 464 013. Ціск нагнятання, не меней, кг/см²: 2,8. Прадукцыйнасць помпы, не менш, см³/мін: 1500. Спажываная сіла току, А: 6,5.

3. З 1982 мадэльнага года на BMW "525i" і "528i/E28" усталёўваўся электрычная паліўная помпа маркі Bosch, каталожны № 0 580 464 013, з тымі ж характарыстыкамі, што і ў папярэдняй помпы, за выключэннем ціску нагнятання, якое роўна 3 кг/см³.

Паліўная помпа аўтамабіляў мадэлі "520i" з 6-цыліндравым рухавіком

Электрычная паліўная помпа маркі Bosch, каталожны № 0580254980.

Рэгуляваны ціск нагнятання, кг/см²: 5,0.

Прадукцыйнасць помпы, см³/мін: 1800.

Спажываная сіла току, А: 10.

Паветраны фільтр

Паветраны фільтр - са зменным сухім фільтруе элементам.

Марка зменнага фільтруе элемента:

• "518", "520": Purolator РМ 1129;
• "525", "528": Purolator РМ 1027 (Microstar AG 2/1).