Rezervor de combustibil
Rezervorul de combustibil este ștanțat din tablă de oțel. Este instalat în partea dreaptă din spate sub partea inferioară a portbagajului.
Capacitate rezervor de combustibil, l:
- «518», «520»: 56;
- «520i» 56 standard, 70 8 special;
- «525», «528»: 70.
Pompă de combustibil
Pe modele «518», «520», «525» Și «528» pompa de combustibil mecanica uzata, «520i» -pompa electrica de combustibil. modele de mașini cu pompă de combustibil «518» Și «520» Pompă de combustibil mecanică de tip cu diafragmă acţionată de tijă.
Marca și tipul: Pierburg PE 16615.
Presiunea de alimentare cu combustibil la o turație a arborelui cotit de 4000 rpm și o supapă cu ac închisă, kg/cm2: 0,30.
Performanța pompei la o turație a arborelui cotit de 4000 rpm. nu mai puțin, l/h: 55.
Lungimea împingătorului pompei, mm: 88,2±0,1.
Diametrul împingătorului pompei, mm: 8-0,080 -0,012.
Grosimea distanțierului termoizolant cu garnitură, mm: 20.
Modele de mașini cu pompă de combustibil «520i».
Pompa electrica de combustibil - tip role, motor electric - cu magnet permanent.
Marca și numărul de catalog 0 580 364 002.
Presiune de refulare, kg/cm2: 2.
Productivitate, nu mai mică, l/h: 110.
Tensiune nominală, V: 12.
Tensiune de lucru. B: 7-15.
Puterea motorului electric, W: 56.
Modele de mașini cu pompă de combustibil «525» Și «528»
Pompă mecanică de combustibil marca Solex diafragmă de alt tip acţionată de un împingător.
Presiunea de alimentare cu combustibil la turația arborelui cotit 4000 rpm, kg/cm2: 0,21-0,25.
Productivitatea pompei, l/h:
- la 1000 rpm: 75-76;
- la 6000 rpm: 89-94.
Lungimea împingător, mm: 106,2±0,1.
Grosimea distanțierului termoizolant cu garnitură, mm: 20.
Note
1. Din anul model 1978 pe BMW «525» Și «52V» a fost instalată o pompă de combustibil cu diafragmă cu antrenare mecanică marca Pierburg tip ZE 20.266 cu sită, antrenată de la arborele cu came printr-un împingător. Productivitate la o turație a arborelui cotit de 4000 rpm, nu mai puțin de, l/h: 60. Marca și tipul jetului electromagnetic: Pierburg ZK 12946.
2. Din anul model 1980 pe BMW «528i» Și «535i» a fost instalată o pompă electrică de combustibil marca Bosch, număr de catalog 0 580 464 013. Presiune de refulare, nu mai mică de, kg/cm2: 2,8. Performanța pompei, nu mai puțin de, cm3 / min: 1500. Consum de curent, A: 6,5.
3. Din anul model 1982 pe BMW «525i» Și «528i/E28» a fost instalată o pompă electrică de combustibil marca Bosch, numărul de catalog 0 580 464 013, cu aceleași caracteristici ca și pompa anterioară, cu excepția presiunii de descărcare, care este de 3 kg / cm3.
Modele de mașini cu pompă de combustibil «520i» cu motor cu 6 cilindri
Pompa electrica de combustibil Bosch, nr de catalog 0 580 254 980.
Presiune de refulare reglabilă, kg/cm2: 5,0.
Performanța pompei, cm3 / min: 1800.
Curent consumat, A: 10.
Filtru de aer
Filtru de aer - cu un element de filtru uscat înlocuibil.
Marca elementului filtrant de schimb:
- «518», «520»: Purolator PM 1129;
- «525», «528»: Purolator PM 1027 (Microstar AG 2/1).