Specificațiile sistemului de alimentare (BMW 5 Series E12)

Rezervor de combustibil

Rezervorul de combustibil este ștanțat din tablă de oțel. Este instalat în partea dreaptă din spate sub partea inferioară a portbagajului.

Capacitate rezervor de combustibil, l:

• "518", "520": 56;
• "520i" 56 în versiune standard, 70 8 în versiune specială;
• "525", "528": 70.

Pompa de combustibil

Pe modele "518", "520", "525" iar "528" folosește o pompă mecanică de combustibil, în timp ce "520i" folosește o pompă electrică de combustibil. Pompa de combustibil pentru autovehiculele modelelor "518" si "520" Pompa de combustibil mecanica de tip diafragma cu actionare prin impingere.

Marca și tipul: Pierburg PE 16615.

Presiunea de alimentare cu combustibil la o turație a arborelui cotit de 4000 rpm și o supapă cu ac închisă, kg/cm²: 0,30.

Performanța pompei la turația arborelui cotit de 4000 rpm. nu mai puțin de, l/h: 55.

Lungimea împingătorului pompei, mm: 88,2±0,1.

Diametrul împingător al pompei, mm: 8^-0,080_-0,012.

Grosimea distanțierului termoizolant cu garnitură, mm: 20.

Pompă de combustibil pentru mașini 520i.

Pompa electrica de combustibil - tip role, motor electric - cu magnet permanent.

Marca și numărul de catalog 0 580 364 002.

Presiune de refulare, kg/cm²: 2.

Productivitate, nu mai puțin de, l/h: 110.

Tensiune nominală, V: 12.

Tensiune de lucru. La: 7-15.

Puterea motorului electric, W: 56.

Pompă de combustibil pentru mașinile modelelor "525" și "528"

Pompă mecanică de combustibil marca Solex cu un alt tip de diafragmă și antrenare cu împingător.

Presiunea de alimentare cu combustibil la turația arborelui cotit de 4000 rpm, kg/cm²: 0,21-0,25.



Capacitatea pompei, l/h:

• la 1000 rpm: 75-76;
• la 6000 rpm: 89-94.

Lungimea împingător, mm: 106,2±0,1.

Grosimea distanțierului termoizolant cu garnitură, mm: 20.

Note

1. Începând cu anul model 1978, BMW "525" și "52B" au fost echipate cu o pompă de combustibil cu diafragmă acționată mecanic de tip Pierburg ZE 20.266 cu un filtru de plasă, acționată de arborele cu came prin intermediul unui împingător. Performanță la turația arborelui cotit de 4000 rpm, nu mai puțin de, l/h: 60. Marca și tipul jet electromagnetic: Pierburg ZK 12946.

2. Începând cu anul model 1980, BMW "528i" și "535i" au fost echipate cu o pompă electrică de combustibil de la Bosch, nr. de catalog 0 580 464 013. Presiunea de refulare, nu mai mică de, kg/cm²: 2,8. Capacitatea pompei, nu mai puțin de, cm³/min: 1500. Consum de curent, A: 6,5.

3. Din anul model 1982, BMW "525i" și "528i/E28" au fost echipate cu o pompă electrică de combustibil de la Bosch, număr de piesă 0 580 464 013, cu aceleași caracteristici ca și pompa anterioară, cu excepția presiunii de injecție, care era de 3 kg/cm³.

Pompă de combustibil pentru vehicule 520i cu 6 cilindri

Pompă electrică de combustibil de la Bosch, număr de piesă 0 580 254 980.

Presiune de refulare reglabilă, kg/cm²: 5,0.

Capacitatea pompei, cm³/min: 1800.

Consum de curent, A: 10.

Filtru de aer

Filtru de aer - cu element de filtru uscat înlocuibil.

Marca elementului de filtru de schimb:

• "518", "520": Purolator RM 1129;
• "525", "528": Purolator RM 1027 (Microstar AG 2/1).