Informații generale despre transmisia automată Modelele anterioare echipate cu transmisie automată cu 3 trepte (LA) ZF 3HP 22. Cele mai recente modele folosesc o transmisie automată ZF 4HP 22 sau ZF 4HP EH...
Informații generale despre depanare Defecțiunile transmisiei automate pot fi cauzate de cinci cauze principale: ineficiența motorului, ajustări greșite, probleme hidraulice, defecțiuni mecanice...
Demontarea și montarea transmisiei automate Dacă radioul mașinii dumneavoastră este echipat cu sistem antifurt, asigurați-vă că ați introdus codul corect înainte de a deconecta bateria. Dacă, după...
Inlocuire garnituri de ulei Există trei garnituri de ulei pe o transmisie automată - simeringul de ulei al convertizorului rotativ, simeringul arborelui manetei selectorului și simeringul...
Diagnosticarea defecțiunilor transmisiei automate Având în vedere complexitatea designului AT, va fi dificil pentru un mecanic amator mediu să-și diagnosticheze cu exactitate defecțiunile și să restabilească...
Reglarea manetei selectorului de viteze Ridicați vehiculul cu cricul și așezați-l în siguranță pe suporturile de osie. La unele modele, poate fi necesar să demontați sistemul de evacuare (vezi...
Reglarea cablului accelerației 1. Înainte de a începe procedura de reglare descrisă mai jos, verificați reglarea cablului de accelerație la accelerația larg deschisă și reglați dacă este...