Sistem de alimentare «Ecotronic» mașină BMW 5 Series E12
Schema sistemului Ecotronic Diagrama sistemului «Ecotronic»: 1 - carburator; 2 - potențiometrul de accelerație al camerei 1; 3 - servo clapete de aer; 4 - servomotoare de accelerație a...
Aspectul și descrierea carburatorului 2BE Aspectul carburatorului 2BE: 2 - potențiometrul de accelerație al camerei 1; 3 - servo clapete de aer; 4 - servo accelerație al camerei 1; 12 — actuator de...
Schema rutelor aeriene Schema liniilor aeriene: 1 - locul de conectare a blocului senzor de temperatură în cabină (la vehiculele cu încălzire electronică); 2 - filtru de aer; 3 -...
Schema circuitului aerului de admisie Schema circuitului aerului de admisie: 1 - carburator; 2 - servo accelerație al camerei 1; 3 — actuator pneumatic al clapetei de accelerație a camerei a 2-a; 4...
Principalele părți ale carburatorului 2BE «Ecotronic» Principalele părți ale carburatorului 2BE «Ecotronic»: 1 - corp de accelerație cu potențiometru de poziție a clapetei de accelerație al camerei 1; 6 - șurub de...
Descrierea carburatorului Pierburg 2BE Ecotronic Carburator 2BE, dezvoltat de Pierburg (carburator cu accesorii) și Bosch (controler și senzor de temperatură a aerului de admisie), echipat cu sistem...
Caracteristicile dispozitivului de control Controlerul este un microcomputer digital specializat. Din punct de vedere funcțional, ohmul este format din trei circuite electronice pentru procesarea...
Descrierea controlerului Controlul motorului la ralanti Viteza de ralanti a motorului este controlată indiferent de gradul de rodare a motorului (valorile cuplului de frecare),...
Potențiometrul supapei de accelerație camera 1 Retragere Deconectați conectorul potențiometrului de accelerație din prima cameră. Scoateți suportul potențiometrului prin deșurubarea șurubului de fixare....
Servo clapete de aer Retragere Scoateți filtrul de aer. Deconectați conectorul servo clapetei de aer. Scoateți servo-clapeta de aer prin deșurubarea celor patru șuruburi care...
Servo supapă de accelerație camera 1 Avertizare. La verificarea și reglarea servomotorului de accelerație al camerei 1, este interzisă alimentarea cu tensiune (12 V) la prize «4», «5» Și «7»...
Verificarea comutatorului de mers în gol Conectați testerul (în modul ohmmetru) la ștecherele conectorului 1 al comutatorului 2 și măsurați rezistența care, atunci când comutatorul este deschis, (când...
Verificarea supapelor de vid și atmosferice Această verificare se efectuează în același mod ca la servomotorul de accelerație demontat al camerei 1 ( Vezi deasupra ). Testul potențiometrului Conectați...
Reglarea servomotorului de accelerație a camerei 1 Deconectați conectorul de la senzorul de temperatură a aerului de admisie încorporat în galeria de admisie (pentru a simula un motor cald). Porniți contactul...
Verificarea robinetului termostatic Notă. Supapa termostatică are un orificiu de reglare care permite aerului să treacă atunci când supapa este închisă. Atașați o pompă manuală de vid la portul...
Filtrul de admisie a combustibilului din carburator Înainte de spălarea carburatorului, scoateți filtrul de combustibil de admisie înșurubând un șurub M3 în el la o adâncime de aproximativ 5 mm. După spălarea...
Demontarea și montarea unui capac al carburatorului Slăbiți biela 1. Deșurubați cele patru șuruburi Phillips 2 și șurubul cu cap hexagonal 3 care fixează capacul carburatorului. Scoateți potențiometrul de...
Corp de accelerație Poziția supapelor de accelerație în carcasa furnizată ca piese de schimb este reglată din fabrică și nu trebuie schimbată în timpul funcționării. După...
Reglarea actuatorului clapetei Vehicule cu cutie de viteze manuala Setați supapa de accelerație a primei camere în poziția corespunzătoare modului de frânare a motorului. Pentru a face acest...