Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Informații generale
  • Manual

Manual de utilizare al vehiculului BMW 5 Series E34

Introducere în instrucțiunile de utilizare
Introducere în instrucțiunile de utilizare
Fabricile de automobile BMW îmbunătățesc în mod constant designul mașinilor, elementelor de echipare și accesoriilor, prin urmare diferențele dintre textul...

Combustibil pentru masina ta
Combustibil pentru masina ta
Mașini cu catalizator BMW 520i, 525i Benzină fără plumb EuroSuper cu un octan de cel puțin 95. BMW 535i Benzină fără plumb cu un octan de cel puțin 91....

Alimentarea unei mașini
Alimentarea unei mașini
Deschideți gâtul de umplere a rezervorului de combustibil: rotiți capacul în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-l. Închiderea rezervorului: puneți...

Principalele comenzi în cabină
Principalele comenzi în cabină
1 - Comutator de lumină 2 — Comutator cu pârghie pentru semnalizatoare de direcție, lumini de parcare, semnalizare fază scurtă și faza lungă 3 - Comutator...

Cheile mașinii
Cheile mașinii
A - tastele principale Cheie de blocare a ușii cu lumină de fundal (pornirea se face prin apăsarea simbolului BMW). A doua cheie principală. Păstrați o cheie...

Închidere centralizată
Închidere centralizată
Închidere cu cheie Când ușile sau portbagajul sunt încuiate cu cheia sau când butonul de blocare interior de pe ușa șoferului este coborât, toate ușile,...

Portbagajul mașinii
Portbagajul mașinii
Poate fi deschis sau închis doar cu o cheie de închidere centralizată (cu sistemul antifurt dezactivat). Pentru a asigura siguranța portbagajului, cheia este...

Control de la distanță
Control de la distanță
Receptorul de semnal infraroșu este situat în zona oglinzii retrovizoare din habitaclu. Raza de acțiune a telecomenzii este de aproximativ 5 metri și nu ar...

Scaune
Scaune
Reglarea poziției scaunului în direcția longitudinală Trageți maneta (1) și puneți scaunul în poziția dorită. După eliberarea pârghiei, asigurați-vă că scaunul...

Sistem de securitate AIRBAG
Sistem de securitate AIRBAG
Sistemul de siguranță AIRBAG include un airbag pe volan care se umflă cu gaz în timpul unei coliziuni, un generator de gaz, senzori de impact în dreapta și...

Oglinzi retrovizoare
Oglinzi retrovizoare
Oglinda exterioara electrica Oglinda este reglată cu ajutorul unui comutator. Incalzire electrica* Încălzirea este pornită și reglată automat când cheia este...

Comutator de aprindere/blocare volan
Comutator de aprindere/blocare volan
"0" - Volanul este blocat. Cheia poate fi introdusă și scoasă numai în această poziție. Multe dispozitive electrice sunt oprite, dar unele, cum ar fi luminile...

Comutator de lumină
Comutator de lumină
Poziția 1: lumină de parcare Poziția a 2-a: faza scurtă Dacă contactul este decuplat în timp ce faza scurtă este aprinsă, lumina de parcare rămâne aprinsă....

Grupul de instrumente
Grupul de instrumente
1 - Indicator de nivel de combustibil cu o lampă de control pentru combustibil scăzut 2 - Vitezometru 3 - Lămpi indicatoare pentru semnalizatoare de direcție,...

Comutator coloană de direcție stânga (faza lungă și semnalizare)
Comutator coloană de direcție stânga (faza lungă și semnalizare)
Comutatorul are următoarele poziții de funcționare: 1 - Faruri pentru faza lungă (după pornire, indicatorul albastru se aprinde). 2 - Semnalizarea farurilor cu...

Comutator pe coloana de direcție dreapta (comandă ștergătoare și spălătorie)
Comutator pe coloana de direcție dreapta (comandă ștergătoare și spălătorie)
1 - Pornirea modului de curățare periodică a sticlei 2 - Viteza normala a stergatorului de parbriz 3 - Viteza crescuta a stergatorului de parbriz 4 - O singură...

Semnal sonor
Semnal sonor
Pentru a porni semnalul, apăsați una dintre taste.

Odometru
Odometru
Contorul înregistrează kilometrajul total al vehiculului de la lansare. Contor de kilometraj zilnic Kilometrajul maxim pe care acest contor îl poate înregistra...

Tahometru
Tahometru
Nu lăsați turația motorului să crească până când acul turometrului se deplasează în sectorul roșu. În acest interval, alimentarea cu combustibil este...

Econometru
Econometru
Contorul de economie de combustibil arată consumul de combustibil în litri/100 km (începând de la viteza vehiculului de aproximativ 20 km/h). Cu acest...

Indicator de nivel de combustibil
Indicator de nivel de combustibil
Martorul se aprinde atunci când mai sunt aproximativ 8 litri de combustibil în rezervor. Pentru a verifica funcționarea dispozitivului, lampa sa de control se...

Indicator de temperatură a lichidului de răcire
Indicator de temperatură a lichidului de răcire
Sector albastru: motorul este rece, conduceți la turații și turații moderate. Sector roșu: mesaj de la sistemul de diagnosticare automată "Kuhlwassertemp"...

Indicator de întreținere datorată
Indicator de întreținere datorată
Semnale verzi: cu cât rămân mai puține segmente verzi iluminate, cu atât termenul limită de service este mai aproape. Semnal galben în combinație cu mesajul...

Lămpi de control și semnalizare
Lămpi de control și semnalizare
Indicatoare de direcție dreapta și stânga Lampa clipește când semnalizatorul este pornit. Faza lungă Se aprinde atunci când farurile sunt aprinse și când...

Sistem automat de diagnosticare
Sistem automat de diagnosticare
Acest sistem oferă informații despre orice defecțiuni care apar sub formă de text pe afișaj, precum și instrucțiuni și avertismente către șofer, dintre care...

Faruri de ceață
Faruri de ceață
Când farurile de ceață sunt aprinse, se aprinde un indicator luminos verde de pe tabloul de bord. Faruri de ceață spate Când luminile de ceață spate sunt...

Incalzire luneta
Incalzire luneta
Apăsați tasta; în timp ce lampa de control este aprinsă, încălzirea funcționează la putere mare (dezghetare rapida). Mașini cu aer condiționat automat: După ce...

Semnalizare de urgență
Semnalizare de urgență
Când alarma este pornită, butonul roșu cu simbolul triunghiular clipește periodic. Când luminile sunt aprinse, butonul de avertizare de avarie este aprins.

Transmisie manuală
Transmisie manuală
Poziția neutră a schimbătorului de viteze (pe diagramă este prezentat sub formă de punct) este situat pe linia de cuplare a 3 și 4 trepte, la trecerea de la...

Transmisie automată (AT)
Transmisie automată (AT)
Poziții posibile ale manetei de comandă a transmisiei automate (1): BMW 520i, 525i: P R N D 4 3 2 BMW 535i, 524td: P R N D 3 2 1 AT cu control electronic* În...

Transmisie automată controlată electronic
Transmisie automată controlată electronic
În aceste poziții ale pârghiei, transmisia nu se va schimba în trepte mai mari chiar și la turații mai mari ale motorului. Modul De "Kick-Down" Pentru o...

Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie
1 - Maneta-regulator pentru alimentarea cu aer in partea superioara a cabinei 2 - Pârghie de comandă a alimentării cu aer exterior 3 - Pârghie pentru reglarea...

Incalzire, ventilatie si aer conditionat
Incalzire, ventilatie si aer conditionat
1 - Maneta-regulator pentru alimentarea cu aer in partea superioara a cabinei 2 - Maneta pentru reglarea alimentării cu aer în partea de mijloc a cabinei 3 -...

Aer conditionat automat
Aer conditionat automat
1 - Regulator de temperatură (partea stângă) 2 - Comutator de control al intensității alimentării cu aer 3 - Regulator de temperatură (partea dreaptă) 4 - Chei...

Control electronic de amortizare (EDC)
Control electronic de amortizare (EDC)
Sistemul asigură automat nivelul necesar de absorbție a șocurilor a șasiului, contribuind la un confort sporit al vehiculului și la siguranța la conducere. K -...

Control automat al stabilității (ASC)
Control automat al stabilității (ASC)
Acest sistem previne alunecarea roților motrice chiar și în condiții nefavorabile (gheață) și astfel, în limita capacităților fizice, asigură stabilizarea...

Iluminat interior
Iluminat interior
"1" - Luminile interioare se aprind automat când ușa este deschisă (butonul de comutare este situat în prag), când contactul este oprit, acestea rămân aprinse...

Privește cu mâinile
Privește cu mâinile
Pentru a seta ceasul, utilizați următoarele butoane: Butonul "+" - mișcare în sensul acelor de ceasornic Butonul "-" se deplasează în sens invers acelor de...

Brichetă
Brichetă
Faceți clic pe butonul. Când bobina se încălzește, bricheta va ieși din priză și va putea fi folosită în scopul propus. Atenție: Țineți bricheta fierbinte...

Torpedo
Torpedo
Pentru a deschide sertarul, trageți de mâner. Dacă cheia de contact este în poziția "1", lumina de fundal a cutiei se aprinde. Pentru a închide cutia,...

Lampă portabilă
Lampă portabilă
Această lampă este alimentată de o baterie care poate fi încărcată de la bateria mașinii. Priza de încărcare este situată în partea stângă în torpedo. Datorită...

Compartimente pentru depozitarea obiectelor mici
Compartimente pentru depozitarea obiectelor mici
Sunt amplasate pe tabloul de bord, în ușile din față, pe consola centrală și în spătarele scaunelor din față.*

Geamuri electrice
Geamuri electrice
Elevatoarele de geam funcţionează când cheia de contact este în poziţia "2". Modul tactil: Geamul ușii șoferului poate fi deplasat și prin apăsarea scurtă a...

Trapă electrică cu înclinare și glisare
Trapă electrică cu înclinare și glisare
Trapa poate fi controlată cu cheia de contact în poziţia "2". Ridicare: apăsați comutatorul. Deschidere: Glisați comutatorul înapoi. Închidere: Glisați...

Trapă acţionată mecanic
Trapă acţionată mecanic
Deschidere: Întoarceți mânerul și rotiți-l în sens invers acelor de ceasornic până ajungeți la punctul de rezistență. Închidere: Rotiți mânerul în sensul...

Scaune incalzite electric
Scaune incalzite electric
Încălzirea pernei scaunului și a spătarului pot fi pornite când cheia de contact este în poziția 2. Încălzirea rapidă se efectuează până când lumina din...

Reglarea unghiului farului
Reglarea unghiului farului
Vehiculul dumneavoastră are capacitatea de a regla unghiul farurilor în funcție de sarcină. 0=1-2 persoane, portbagajul gol. 1=5 persoane, portbagajul este...

Afisaj temperatura exterioara si ceas digital
Afisaj temperatura exterioara si ceas digital
Pe lângă oră, afișajul poate afișa data și temperatura aerului exterior. Apăsarea butonului "Memo" va afișa valoarea timpului rotunjită la cea mai apropiată...

Sistem autonom de incalzire si ventilatie cu temporizator
Sistem autonom de incalzire si ventilatie cu temporizator
Cronometrul vă permite să porniți și să opriți direct încălzirea și ventilația într-un vehicul parcat. În plus, aceste dispozitive pot fi preprogramate pentru...

Sistem autonom de incalzire si ventilatie
Sistem autonom de incalzire si ventilatie
Sistemul autonom de încălzire/ventilație poate fi pornit la o temperatură a aerului sub +16°C cu cheia de contact scoasă (precum și cu cheia în pozițiile "0"...

Dispozitiv de control automat al vitezei (control de croazieră)
Dispozitiv de control automat al vitezei (control de croazieră)
Acest dispozitiv vă permite să vă amintiți și să mențineți automat viteza dorită peste 40 km/h. "1" - "Beschl" Poziția pârghiei pentru deplasare la o viteză...

Alarma acustica de securitate
Alarma acustica de securitate
Dacă una dintre uși, capota sau portbagajul este deschisă fără autorizație, sirena este pornită timp de 30 de secunde și contactul este blocat. În același...

Computer de bord
Computer de bord
1 - Butoane de introducere a valorii numerice 2 - Buton comutator unități de măsură 3 - Display 4 - Controler automat al luminozității indicatorului...

Instrucțiuni suplimentare pentru utilizarea computerului de bord
Instrucțiuni suplimentare pentru utilizarea computerului de bord
(Toate modificările oricărui program de informații sunt posibile numai după apăsarea butonului de funcție corespunzător). Ora și data sunt apelate alternativ...

Geanta de transport pentru schi
Geanta de transport pentru schi
Puteți transporta 3-4 perechi de schiuri în husă fără să vă faceți griji pentru siguranța acestora sau curățenia interiorului. Lungimea husei este de 1,2...

Alergând înăuntru
Alergând înăuntru
Durata de viață și economia vehiculului sunt prelungite prin respectarea acestor instrucțiuni: Kilometraj până la 2000 km: Deplasați-vă schimbând turația...

Cauciucuri
Cauciucuri
Tehnologia de fabricare a anvelopelor nu garantează aderența optimă a anvelopelor noi pe șosea. Prin urmare, se recomandă să conduceți cu mai multă atenție în...

Sistem de frânare
Sistem de frânare
În perioada de rodare, evitați frânarea excesiv de bruscă la viteză mare, sarcina prelungită asupra sistemului de frânare atunci când conduceți pe munte etc....

Capota
Capota
Deschidere: Trageți de mânerul situat în partea stângă sub tabloul de bord. Totodată, cu ajutorul unui mecanism încorporat cu arc, capota se deplasează înainte...

Identificarea vehiculului
Identificarea vehiculului
Situat în compartimentul motor în fața pasajului roții din dreapta. Informațiile de pe plăcuța de identificare, precum și numărul de identificare, trebuie să...

Compartiment motor — BMW 520i, 525i
Compartiment motor — BMW 520i, 525i
1 - Rezervor cu lichid pentru curatarea intensiva a sticlei 2 - Rezervor lichid de spălare parbriz și faruri 3 - Baterie 4 - Gât de umplere cu ulei de motor 5...

Compartiment motor — BMW535i
Compartiment motor — BMW535i
1 - Rezervor cu lichid pentru curatarea intensiva a sticlei 2 - Rezervor lichid de spălare parbriz 3 - Gâtul de umplere a uleiului de motor 4 - Vas de...

Consumul de ulei de motor
Consumul de ulei de motor
Consumul de ulei de motor este de aproximativ 0,15 l la 100 km. Consumul de ulei depinde de stilul de condus și de condițiile de funcționare a vehiculului.

Verificarea nivelului uleiului
Verificarea nivelului uleiului
Nivelul uleiului trebuie verificat regulat, de exemplu de fiecare dată când umpleți cu combustibil. În acest caz, mașina trebuie să stea pe o suprafață...

Adăugarea de ulei la motor
Adăugarea de ulei la motor
Dacă este necesar, adăugați ulei în gâtul de umplere cu ulei de pe capacul chiulasei. Nu depășiți nivelul maxim admis (marcajul superior de pe joja). Volumul...

Calitatea uleiurilor
Calitatea uleiurilor
Calitatea uleiului pentru mașina dvs. trebuie să respecte clasificarea CCMS sau API. Gama de uleiuri care îndeplinesc nivelul de calitate cerut este prezentată...

Vâscozitatea uleiurilor
Vâscozitatea uleiurilor
Clasificarea SAE este utilizată pentru a caracteriza vâscozitatea uleiului. Alegerea uleiului conform acestei clasificări este determinată de temperatura medie...

Servodirecție — Verificarea nivelului lichidului
Servodirecție — Verificarea nivelului lichidului
Fără a porni motorul, deșurubați capacul rezervorului, ștergeți joja cu o cârpă curată și reintroduceți-o în rezervor. Nivelul lichidului trebuie să fie între...

Servodirecție și control al nivelului — Verificarea nivelului lichidului
Servodirecție și control al nivelului — Verificarea nivelului lichidului
Cu motorul oprit, slăbiți piulița moletă și scoateți capacul rezervorului. Nivelul lichidului trebuie să fie între semnele de pe joja. Dacă este necesar,...

Lichid de frână
Lichid de frână
Nivelul lichidului de frână ar trebui să atingă marcajul superior "Max" de pe rezervor (poate fi verificat fără a deschide rezervorul). Pentru a completa...

Lichidul de răcire — Verificarea nivelului
Lichidul de răcire — Verificarea nivelului
Nivelul lichidului de răcire (antigel) este verificat când motorul este rece. În mod normal, ar trebui să atingă marcajul "Max" de pe rezervorul de expansiune...

Spălator parbriz, faruri (și faruri de ceață) și sistem de curățare intensivă
Spălator parbriz, faruri (și faruri de ceață) și sistem de curățare intensivă
Figura arată rezervorul de lichid al BMW 5351. Pentru locația rezervorului în alte modele, consultați secțiunea "Compartimentul motorului". Volume de umplere...

Duze de spălare a parbrizului
Duze de spălare a parbrizului
Jeturile ejectate de duze trebuie să fie îndreptate spre parbriz astfel încât să fie spălat eficient chiar și la viteze mari ale vehiculului. Dacă este...

Baterie
Baterie
Bateria nu necesita intretinere (DIN 43 539/2), aceste. Încărcarea inițială a electrolitului ar trebui să dureze de obicei întreaga durată de viață. Dacă...

Pornirea motorului de la o sursă externă
Pornirea motorului de la o sursă externă
Dacă bateria este descărcată, motorul poate fi pornit de la bateria altei mașini folosind cabluri speciale pentru a-l conecta. Procedați după cum urmează: 1....

Trusa de prim ajutor
Trusa de prim ajutor
Trusa de prim ajutor este situată în nișa portbagajului din dreapta. Respectați cerințele legale privind prezența unei truse de prim ajutor în vehicul.

Tractarea unei mașini
Tractarea unei mașini
Inelul de remorcare din față este situat în partea dreaptă, apăsați zăvorul pentru a-l accesa (săgeata din imagine) și deschideți capacul. Inel de remorcare...

Pornirea motorului prin tractare
Pornirea motorului prin tractare
Aprindeți luminile de avarie (respectați regulile țării în care vă aflați). Porniți contactul. Treceți în treapta a 3-a și apăsați pedala de ambreiaj. Dați...

Trusa de scule
Trusa de scule
Setul este situat sub capacul portbagajului. Pentru a-l scoate, deșurubați piulița-fluture. Triunghi de avertizare* Triunghiul de avertizare este inclus în...

Extinctor
Extinctor
Suportul pentru stingător este situat lângă scaunul șoferului. Pentru a menține stingătorul în stare de funcționare constantă, este necesar să contactați un...

Inlocuire roata
Inlocuire roata
Dacă aveți o anvelopă perforată, parcați vehiculul pe o suprafață plană, dură, departe de trafic, dacă este posibil. Aprindeți luminile de avarie, instalați...

Roată de rezervă
Roată de rezervă
Se află în portbagaj sub pardoseala. Piulița de fixare poate fi deșurubată manual.

Cric și cheie pentru roți
Cric și cheie pentru roți
Cricul și cheia pentru roată sunt situate într-o locașă din partea dreaptă a portbagajului. Ridicați învelișul podelei portbagajului și deșurubați elementul de...

Oprire anti-rollback
Oprire anti-rollback
Se fixeaza langa cric. Puneți o cale pe suprafața drumului în spatele volanului situat în diagonală față de cel deteriorat. Când opriți pe o pantă, plasați o...

Șuruburi roți cu blocare
Șuruburi roți cu blocare
Scoateți capacul de protecție trăgând-l cu marginea cheii. Introduceți cheia în fantă și rotiți-o cu 90° la dreapta sau la stânga, apoi scoateți încuietoarea....

Blocarea roților
Blocarea roților
1 - Cap 2 - Adaptor de podea pentru șuruburi de roată 3 - Adaptor (două piese, incluse în trusa de scule auto) Eliminare: Rotiți capacul "1" ușor spre stânga...

Sistem de franare
Sistem de franare
Dacă lampa de avertizare a sistemului de frânare este aprinsă și/sau afișajul sistemului de autodiagnosticare afișează un mesaj de avertizare...

Servodirecție
Servodirecție
Dacă direcția este dificil de manevrat, ar trebui verifica nivelul uleiului . Dacă apar dificultăți la întoarcerea rapidă a volanului, acest lucru se poate...

Lame de ștergător de parbriz
Lame de ștergător de parbriz
Pentru a scoate lama, ridicați brațul ștergător departe de sticlă. Apăsați clema cu arc (săgeata din imagine) și scoateți peria din pârghie.

Ridicați și glisați trapa de acoperiș
Ridicați și glisați trapa de acoperiș
Închiderea manuală a trapei în caz de defecțiune a acționării electrice Scoateți garnitura și folosiți o cheie hexagonală (săgeata din imagine) utilizați trusa...

Înlocuirea lămpilor
Înlocuirea lămpilor
Pentru a evita scurtcircuitele atunci când lucrați la echipamente electrice, opriți consumatorul de curent corespunzător și/sau deconectați cablul de masă (-)...

Faruri cu faza scurta
Faruri cu faza scurta
Tip lampă H1, 55 W Scoateți ornamentul farului, întoarceți capacul din plastic spre stânga și scoateți-l din spatele farului. Scoateți clema cu arc și scoateți...

Faruri pentru faza lungă
Faruri pentru faza lungă
Tip lampă H1, 55 W Înlocuirea lămpilor se efectuează în același mod ca și pentru farurile cu faza scurtă. Pentru a preveni pătrunderea apei în far,...

Lumini de parcare și de parcare
Lumini de parcare și de parcare
Lampa de 5W Apăsați ușor pe soclul lămpii, întoarceți-l spre stânga și trageți-l afară. Scoateți becul din priză și înlocuiți-l.

Faruri de ceață
Faruri de ceață
Tip lampă H1, 55 W Deschideți capacul ornamental de lângă far (scoate-l cu o șurubelniță), scoateți șurubul interior (indicat de săgeată) cu un șurub cu cap...

Lumini din spate
Lumini din spate
Lumini laterale: puterea lămpii 5 W Alte lumini: puterea lămpii 21 W Grup de lumini din spate Pentru a accesa aceste lămpi, pliați în spate pardoseala și...

Depozitare auto
Depozitare auto
Dacă mașina nu va fi folosită mai mult de trei luni, efectuați următoarele lucrări pentru a o conserva (se recomandă să contactați o stație de service BMW. 1....

Roți și anvelope
Roți și anvelope
Folosiți numai anvelope certificate BMW. Pentru vehiculele cu o viteză maximă de 240 km/h, pot fi utilizate numai anvelope de tipuri și dimensiuni strict...

Portbagajul de acoperiș
Portbagajul de acoperiș
La încărcarea portbagajului, înălțimea centrului de greutate al mașinii crește, ceea ce îi schimbă semnificativ calitățile dinamice și controlabilitatea....

Tractarea unei remorci
Tractarea unei remorci
Tractarea unei remorci impune solicitări crescute atât vehiculului tractor, cât și șoferului. Remorca limitează manevrabilitatea, capacitatea de urcare,...

Sistem de frânare antiblocare (ABS)
Sistem de frânare antiblocare (ABS)
ABS mărește siguranța activă a mașinii, împiedicând blocarea roților la frânare. Permite în orice condiții specifice (la mers drept, la viraj, pe un drum...

Control automat al stabilității (ASC)
Control automat al stabilității (ASC)
Acest sistem îmbunătățește stabilitatea vehiculului în timpul conducerii, în special în timpul accelerației și în viraje. Utilizarea sistemului NES împreună cu...

Diferenţial cu alunecare limitată
Diferenţial cu alunecare limitată
În condiții de drum nefavorabile, se poate întâmpla ca cuplul transmis de un diferențial convențional să nu fie absorbit de una dintre roți, care va începe să...

Îngrijirea mașinii
Îngrijirea mașinii
Datorită structurii sale cu mai multe straturi, vopseaua caroseriei îl protejează de coroziune. Pe lângă amorsarea prin cataforeză într-o baie electrolitică,...

Specificații motor, consum de combustibil
Specificații motor, consum de combustibil
* fara catalizator * fara catalizator

Greutăți și dimensiuni
Greutăți și dimensiuni
Unele modele de export și vehicule cu destinație specială pot avea parametri care diferă de cei enumerați în tabel. Ele sunt indicate în documentul de...

Tracțiune și caracteristici dinamice
Tracțiune și caracteristici dinamice

Date tehnice
Date tehnice
Transmitere Raport de transmisie Cutie de viteze cu 5 trepte Transmisie automată Echipamente electrice Ordinea de aprindere a cilindrului 1-5-3-6-2-4 Unghiul...

Presiunea anvelopelor
Presiunea anvelopelor

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Secțiuni similare pentru alte tipuri de mașini BMW:
Informații generale: Manual BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Transmitere: Transmisie manuală BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Informații generale: Manual de utilizare BMW X3 E83 (2003-2010)
Informații generale: Manual BMW X5 E53 (1999-2006)

Partajați informații:

BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.