Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Informații generale
  • Manual
  • Computer de bord

Computer de bord (BMW 5 Series E34)

            0

1 - Butoane de introducere a valorii numerice

1 - Butoane de introducere a valorii numerice
2 - Buton comutator unități de măsură
3 - Display
4 - Controler automat al luminozității indicatorului (fototranzistor)
5 - Butonul Start/Stop ("S/R" sau "START/RESET")
6 - Indicatori (lED-uri)
7 - Butoane funcționale.


Pentru a ajuta șoferul la conducerea sigură și economică, pe afișaj pot fi apelate următoarele informații:
  • UHR/DAT - Ora și data
  • VERBR - Două valori ale consumului mediu de combustibil
  • REICHW - Autonomie maximă estimată cu o anumită sarcină de combustibil (rezerva de putere)
  • GESCHW - Viteza medie
  • A-TEMP - Temperatura exterioară
  • ZEIT - Cronometru sau cronometru pentru pornirea încălzitorului/ventilației independente
  • ANK - Ora estimată de sosire la destinație
  • DIST - Distanța rămasă până la destinație
  • LIMIT - Viteza maxima admisa
  • COD - Cod-parolă

Computerul de bord este pornit pornind de la setarea cheii de contact în poziţia "1".

Din motive de siguranță, introduceți valorile înainte de a începe să vă mișcați sau după oprirea vehiculului.

Următoarele date pot fi apelate pe afișaj folosind tastele funcționale corespunzătoare:
  • Viteza medie
  • Consum mediu de combustibil (pe două tronsoane de potecă)
  • Rezervă de putere
  • Temperatura exterioară.

Apăsând butonul de funcție dorit și apoi butonul "S/R" (5), puteți reporni sau opri:


  • Calcularea vitezei medii
  • Calcularea consumului mediu de combustibil 1 sau 2
  • Cronometru sau cronometru.

Introducerea următoarelor valori numerice este descrisă mai jos:
  • Ora și data
  • Viteza maxima admisa
  • Încălzirea/ventilația la timpul 1 sau 2
  • Distante pana la destinatie (pentru a calcula ora de sosire)
  • Codul parolei.

Folosind butonul de selectare a unității după apăsarea butonului funcției dorite, afișajul (cu excepția codului parolei) vor fi produse fie în sistemul metric, fie în sistemul englez de unități.

Telecomanda



Apăsați comutatorul semnalizatorului:

Apăsați comutatorul semnalizatorului:


În plus, panoul de instrumente afișează date care vor apărea secvenţial (cu exceptia BMW 5201). În acest caz, indicația de pe afișajul computerului este independentă de indicația de pe tabloul de bord.

Oprirea indicatorului de pe tabloul de bord: apăsați butonul de autodiagnosticare ("CHECK-CONTROL") de pe tabloul de bord sau butonul "CODE".

Notă: Mesajele sistemului de auto-monitorizare au prioritate față de informațiile computerului de bord și înlocuiți-le dacă este necesar.


Dacă trebuie să apelați informații specifice despre panoul de instrumente, procedați după cum urmează:


  • Apăsați pârghia comutatorului de semnalizare timp de 3 secunde până când apare mesajul "Progl" (în computerul de bord "P1").
  • Apăsați butonul de funcție dorită, de exemplu, dacă sunteți interesat de consumul mediu de combustibil 2 (nu 1), apoi, după apăsarea butonului VERBR, apăsați butoanele comutatorului unității (2) Apăsați în continuare a butonului de comutare a unității va determina o schimbare secvențială a indicației consumului 1 și consumului 2. Indicarea datei și a orei se schimbă în mod similar.
  • Apăsați butonul "S/R".

Dacă doriți să afișați din nou toate informațiile cu indicație secvențială pe afișajul grupului de instrumente, procedați în felul următor:
  • Apăsați pârghia comutatorului de semnalizare timp de 3 secunde până când apare mesajul "Progl" (în computerul de bord "P1").
  • Apăsați butonul "S/R".

Când există o întrerupere a curentului, de exemplu la înlocuirea bateriei, toate datele stocate în memoria computerului sunt șterse.

La restabilirea sursei de alimentare, data și ora trebuie reintroduse în computer, precum și, dacă este necesar, ora de pornire a sistemului de încălzire/ventilație, distanța până la destinație și viteza maximă.

Dacă este afișat codul de eroare "PPPP", contactați serviciul dumneavoastră BMW.

Atenţie:
  • Butoanele sunt aranjate în ordine zecimală: 1000, 100, 10, 1
  • Valorile ireale nu sunt introduse în memorie.
  • Introducerea unui număr nou șterge valoarea din memorie și se poate face prin apăsarea butoanelor zecimale în orice succesiune.
  • Pentru a introduce o valoare în memorie, apăsați butonul "S/R".
  • De fiecare dată când apăsați un buton sau țineți apăsat butonul, la fiecare jumătate de secundă valoarea din cifra corespunzătoare crește cu una.


De fiecare dată când apăsați un buton sau țineți apăsat butonul, la fiecare jumătate de secundă…
De fiecare dată când apăsați un buton sau țineți apăsat butonul, la fiecare jumătate de secundă…
De fiecare dată când apăsați un buton sau țineți apăsat butonul, la fiecare jumătate de secundă…
De fiecare dată când apăsați un buton sau țineți apăsat butonul, la fiecare jumătate de secundă…

Publicație originală postată pe site «BMWMAN.ru»

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E34: Manual
Articole urmatoare

Alarma acustica de securitate
Dispozitiv de control automat al vitezei (control de croazieră)
Sistem autonom de incalzire si ventilatie
Sistem autonom de incalzire si ventilatie cu temporizator
Afisaj temperatura exterioara si ceas digital
Instrucțiuni suplimentare pentru utilizarea computerului de bord
Geanta de transport pentru schi
Alergând înăuntru
Cauciucuri
Sistem de frânare


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare consolei centrale și a raftului de sub bord BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontare și instalare tabloului de bord BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Demontare și instalare ornamentelor tabloului de bord BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Tablou de bord BMW X3 E83 (2003-2010)
Computer de bord BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 19 + 17 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.