Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzină) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Principal
  • BMW 3 Series
  • E36
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Demontare și instalare tabloului de bord

Demontare și instalare tabloului de bord (BMW 3 Series E36)

            0

Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓

Demontarea



Deconectați firul de împământare de la baterie.

Atenție: Deconectarea bateriei șterge informațiile din dispozitivele electronice de memorie, cum ar fi memoria defecțiunilor motorului sau memoria codului de securitate radio. Deconectați bateria numai când contactul este oprit, pentru a nu deteriora unitatea de comandă a sistemului de injecție a combustibilului. Când deconectați bateria, urmați instrucțiunile din secțiuni "Radio" și "Demontarea și instalarea bateriei".


Notă: La vehiculele cu motor cu șase cilindri, bateria este amplasată în portbagaj pe partea dreaptă, lângă roata de rezervă.


Toate modelele, cu excepția Compact: Scoateți volanul.

Toate modelele, cu excepția Compact: Scoateți volanul.


Acoperiți coloana de direcție cu o cârpă.

Slăbiți șuruburile superioare care fixează "săgeata" tabloului de bord și trageți ușor panoul afară.

Trageți puțin partea de sus a panoului de instrumente și trageți-o spre coloana de direcție.

Trageți puțin partea de sus a panoului de instrumente și trageți-o spre coloana de direcție.


Deconectați 3 conectori din spate. Pentru a face acest lucru, apăsați gura de scurgere pe conector, detașați suportul și pliați-l în sus. Acest lucru face ca conectorul să devină desprins. Figura prezintă unitatea de control Tempomat, al cărei conector este atașat într-un mod similar.



Deconectați 3 conectori din spate. Pentru a face acest lucru, apăsați gura de scurgere pe conector,…


Scoateți panoul de instrumente. La modelele Compact, deșurubați mânerul comutatorului luminii și trageți panoul de instrumente în lateral.

Instalare



Conectați toți conectorii grupului de instrumente la tabloul de bord. La conectare, toate clemele trebuie ridicate. Coborâți încuietoarea și astfel asigurați conectorul.

Introduceți panoul de bord în bord și fixați-l cu 2 șuruburi.

Model compact: Înșurubați întrerupătorul de lumină.

Alte modele: Instalați volanul.

Conectați firul de împământare la baterie.

Atenție: Conectați bateria cu contactul oprit, altfel unitatea electronică de control a dispozitivului de injecție se poate deteriora.


Verificați funcționarea dispozitivelor.

Setați ora pe ceas.

Setați codul de securitate pentru receptorul radio, vezi secțiunea "Setarea codului receptorului radio".

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Cebotarev Vladislav

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E36: Echipamente și dispozitive
Articole urmatoare

Dispozitive. Informații generale și structură
Demontare și instalare luminii plăcuței de înmatriculare
Demontare și instalare luminilor din spate
Demontare și instalare semnalizatoarelor de direcție față
Reglarea farurilor
Demontare și instalare lămpilor de control și a lămpilor de iluminare…
Demontare și instalare ceasului
Demontare și instalare comutatorului semnalizatorului și ștergătorul…
Demontare și instalare comutatorului luminii
Demontare și instalare luminii de ceață și comutatorului luminii de…


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare tabloului de bord BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontare și instalare tabloului de bord BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Demontare și instalare ornamentelor tabloului de bord BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Capacul chiulasei — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare tabloului de bord BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 19 + 44 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Îngrijirea și repararea corpului
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E46 (1998-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Reparatie pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata si spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E30 (1982-1994) 
  • Unitate de putere
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuală cu 4 trepte
  • Cutie manuala cu 5 trepte
  • Cutie automata
  • Cardan și puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.