Retragere
Deconectați firul de împământare de la baterie.
Atenție: Când bateria este deconectată, informațiile din dispozitivele de memorie electronică, cum ar fi memoria de defecțiuni ale motorului sau memoria codului de securitate radio, sunt șterse. Deconectați bateria numai când contactul este oprit, pentru a nu deteriora unitatea de comandă a sistemului de injecție a combustibilului. Când deconectați bateria, urmați instrucțiunile din secțiuni "Radio" Și "Scoaterea și instalarea bateriei".
Atenție: La vehiculele cu motor cu șase cilindri, bateria este amplasată în portbagaj pe partea dreaptă, lângă roata de rezervă.
Toate modelele cu excepția Compact: Scoateți volanul.
Acoperiți coloana de direcție cu o cârpă.
Slăbiți șuruburile de fixare superioare -săgeți- ale tabloului de bord și trageți puțin tabloul de bord.
Trageți puțin partea superioară a panoului de instrumente și trageți-o până la coloana de direcție.
Deconectați 3 conectori din spate. Pentru a face acest lucru, apăsați duza de pe conector, deconectați suportul și pliați-l. În acest caz, conectorul este eliberat. Figura prezintă unitatea de control Tempomat al cărei conector este atașat în același mod.
Trageți panoul de instrumente. La modelele Compact, deșurubați butonul comutatorului luminii și trageți panoul de instrumente în lateral.
Instalare
Conectați toți conectorii tabloului de bord de pe tabloul de bord. La conectare, toate dispozitivele de blocare trebuie să fie ridicate. Coborâți zăvorul și fixați astfel conectorul.
Introduceți panoul de bord în bord și fixați-l cu 2 șuruburi.
Model compact: Înșurubați întrerupătorul de lumină.
Alte modele: Instalați volanul.
Conectați firul de împământare la baterie.
Atenție: Conectați bateria cu contactul oprit, altfel unitatea electronică de control a dispozitivului de injecție se poate defecta.
Verificați funcționarea dispozitivelor.
Setați ora ceasului.
Setați codul de securitate radio, vezi secțiunea "Setarea codului radio".