Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
- Галоўная
- БМВ 3 серыя
- E36
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Зняцце і ўстаноўка шчытка прыбораў
Зняцце і ўстаноўка шчытка прыбораў (BMW 3 Series E36)
Зняцце
Адключыць провад масы ад акумулятара.
Увага: Пры адключэнні акумулятара сціраецца інфармацыя ў электронных прыладах памяці, напрыклад назапашвальнік няспраўнасцяў рухавіка ці памяць ахоўнага кода радыёпрымача. Акумулятар адключаць толькі пры выключаным запальванні, каб не вывесці з ладу блок кіравання сістэмы ўпырску паліва. Пры адключэнні акумулятара выконваць указанні раздзелаў "Радыёпрымач" і "Зняцце і ўстаноўка акумулятара".
Увага: На аўтамабілях з шасціцыліндравым рухавіком акумулятар размяшчаецца ў багажным адсеку справа побач з запасным колам.
Усе мадэлі акрамя Compact: Зняць рулявое кола.

Накрыць рулявую калонку анучай.
Адкруціць верхнія шрубы мацавання "стрэлкі" шчытка прыбораў і трохі вылучыць шчыток.
Выцягнуць крыху верхні бок шчытка прыбораў і выцягнуць да рулявой калонкі.

Адлучыць з задняга боку 3 раздыма. Для гэтага націснуць на раздыме на носік, адлучыць клямку і адкінуць яе наверх. Пры гэтым адбываецца расфіксацыя раздыма. На малюнку паказаны блок кіравання Tempomat раз'ём якога мацуецца аналагічнай выявай.

Выцягнуць шчыток прыбораў. На мадэлях Compact адкруціць ручку перамыкача святла і выцягнуць шчыток прыбораў бокам.
Ўстаноўка
Падлучыць усе раздымы шчытка прыбораў на прыборнай дошцы. Пры падлучэнні ўсе фіксатары павінны быць падняты. Апусціць фіксатар і тым самым зафіксаваць раз'ём.
Уставіць шчыток прыбораў у прыборную дошку і замацаваць 2 шрубамі.
Мадэль Compact: Укруціць перамыкач святла.
Іншыя мадэлі: Усталяваць рулявое кола.
Падлучыць провад масы да акумулятара.
Увага: Акумулятар падлучаць пры выключаным запальванні, у адваротным выпадку можа выйсці з ладу электронны блок кіравання прылады ўпырсквання.
Праверыць функцыянаванне прыбораў.
Устанавіць час на гадзінніку.
Задаць ахоўны код радыёпрымача, гл. раздзел "Устаноўка кода радыёпрымача".
[Першапачатковы запіс можна знайсці на партале bmwman]
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Чабатарэў Уладзіслаў
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E36: Абсталяванне і прыборы
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка шчытка прыбораў BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняцце і ўстаноўка шчытка прыбораў BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняцце і ўстаноўка шчытка прыбораў BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняцце і ўстаноўка шчытка прыбораў BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Скрынка перадач
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска пярэдняя і задняя
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Догляд і рамонт кузава
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Асвятленне і сігналізацыя
- Абсталяванне і прыборы
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Рамонт у дарозе
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Пошук няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравыя рухавікі
- 6-ці цыліндравыя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная і выхлапная сістэма
- Сістэма пуску і зарадкі
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і вядучыя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска колаў
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Сілавы агрэгат
- Рухавік М10/М20
- Рухавік M40
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- 4-х цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-х ступеністая МКПП
- 5-ступеністая МКПП
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
