Сістэма ўпырску рухавіка V6 аўтамабіля BMW 3 Series E21

Характарыстыкі сістэмы ўпырску паліва
На "323i" у рухавіку ўжываецца механічная сістэма ўпырску паліва "Да-Джэтронік" фірмы Bosch. Прынцып дзеяння сістэмы ўпырску паліва Паліўная помпа забірае...

Асаблівасці прылады і прынцып дзеяння
Паліўная помпа забірае паліва з паліўнага бака і праз фільтр і назапашвальнік падае яго да размеркавальніка колькасці паліва. Колькасць паветра, якое...

Дазатар-размеркавальнік паліва
Дазатар-размеркавальнік паліва: 1 - дазатар-размеркавальнік паліва; 2 - расходамер паветра; 3 - корпус рэгулятара сумесі; 4 - пракладкі; 5 - заглушка...

Рэгулёўка становішча дросельнай засланкі
Зніміце кажух падачы паветра і адлучыце ад рычага цягу кіравання дросельнай засланкай. Прыслабіўшы контргайку 1, вывярніце шрубу 2 да вызвалення ўпора 3....

Рэгуляванне халастога ходу рухавіка
Прагрэйце рухавік. Рэгулявальнай шрубай 1 колькасці сумесі ўсталюеце частату кручэння каленчатага вала а межах 900±50 аб/мін. Вывярніце з выпускных калектараў...

Праверка напорнай кружэлкі расходомера паветра
Пераканайцеся ў тым, што ў зыходным становішчы верхні беражок напорнай кружэлкі расходомера паветра знаходзіцца на адным узроўні з падставай конусу корпуса...

Праверка дазатара-размеркавальніка паліва
Выміце дыёднае рэле і рэле ўключэння паліўнаю помпы з мантажнага блока. Злучыце провадам кантакт "87" трымальніка рэле ўключэння паліўнай помпы з клемай "+"...

Праверка прадукцыйнасці паліўнай помпы
Адлучыце ад дазатара-размеркавальніка паліва шланг зліву паліва. Далучыце да штуцэра зліву паліва дазатара-размеркавальніка паліва шланг, і пад яго вольны...

Праверка пускавы фарсункі
Вывярніце пускавую фарсунку і падстаўце пад яе посуд. Праверніце каленчаты вал рухавіка стартарам і праверце, распыляе Ці паліва пускавая фарсунка. Калі...

Праверка цеплавога рэле часу
Раз'яднайце штэпсельны раз'ём цеплавога рэле часу. Далучыце кантрольную лямпу адным провадам да клемы "+" акумулятарнай батарэі, а іншыя да штэкера "W"...

Праверка рэгулятара кіраўніка ціску
Адлучыце ад рэгулятара кіраўніка ціску калодку і далучыце да яго кантрольны провад BMW 61 1440. Падлучыце омметр да далучальных кантактаў тэрмаабмоткі...

Праверка ціску
Далучыце адзін шланг манометра 13 3060 са штуцэрамі 13 3065 і 13 3066 і з двуххадовым кранам да штуцэра кіраўніка ціску дазатара-размеркавальніка паліва, а...

Праверка герметычнасці сістэмы
Пачакайце не менш за 30 мін пасля спынення рухавіка. Далучыце манометр, як паказана вышэй , адкрыўшы двуххадовы кран. Уключыце паліўную помпу напрамую і...

Праверка фарсунак упырску
Вывярніце фарсункі. Усталюеце фарсунку на прынаду для праверкі і рэгуляванні фарсунак і праверце ціск пачатку ўпырсквання. Праверце герметычнасць фарсункі....

Магчымыя няспраўнасці і метады іх ухілення
Адшуканне няспраўнасцяў сістэмы ўпырску і іх ухіленне неабходна выконваць з звычайнай кампрэсіяй ва ўсіх цыліндрах, з адрэгуляванымі зазорамі ў механізме...

Дэталі ўпускнога калектара і паветранага фільтра
Дэталі впускнога калектара: 1 - впускной калектар; 2,3 - пракладкі; 4 - пускавая фарсунка; 5 - злучальная трубка. Дэталі паветранага фільтра: 1 - паветраны...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падобныя часткі іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Сілавы агрэгат: Сістэма ўпырску паліва BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Сілавы агрэгат: Сістэма ўпырску (бензін) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бензінавы рухавік M54: Сістэма ўпырску BMW X5 E53 (1999-2006)

Падзяліцеся інфармацыяй:

BMW E46 (1998-2006)

BMW E46 (1998-2006, бензін)

BMW E36 (1990-2000)

BMW E21 (1975-1983)