Сістэма ўпырску паліва аўтамабіля BMW 3 Series E36

Тэхнічныя дадзеныя сістэмы ўпырску бензінавых рухавікоў (DME)
Фарсунка Праверка супраціву: 15-17 ам. Праверка герметычнасці. Пры ціску ў сістэме 3,0 бар (на мадэлях 320i выпуску са студзеня 1995 г., 325i: 3,5 бар) з... img/027.jpg

Дыягностыка няспраўнасцяў сістэмы ўпырсквання
Да таго, як пачынаць пошук няспраўнасці па ніжэйшай дыягнастычнай табліцы, павінны быць выкананы наступныя ўмовы праверак: выключаны памылкі вадзіцеля пры... img/ser3/1321.jpg

Прынцып працы дызельнага рухавіка
У дызельным рухавіку свежае паветра засмоктваецца ў цыліндры, дзе адбываецца яго вельмі моцны сціск. Дзякуючы гэтаму тэмпература ў цыліндрах паднімаецца вышэй... img/027.jpg

Турбанагнетальнік
Дызельныя рухавікі аўтамабіляў BMW абсталяваны турбанагнетацелем. У турбанагнетацелі на адным вале размешчаны два турбінных колы, размешчаныя ў паасобных... img/027.jpg

Прылада падагрэву паліўнага фільтра
Для захавання цякучасці паліва пры нізкай вонкавай тэмпературы паліва падаграваецца. Для гэтага прызначана прылада электрычнага падагрэву. Дзякуючы яму... img/027.jpg

Праверка прылады папярэдняга разагравання / свечак напальвання
Указанне: Блок кіравання DDE мае запамінальную прыладу, якая запамінае адмовы ў электрычнай частцы сістэмы ўпырску паліва. Пасля гэтага на станцыі... img/ser3/1322.jpg

Праверка харчавання і рэле свечак напальвання
Перад адключэннем акумулятара зрабіць апытанне назапашвальніка няспраўнасцяў на станцыі абслугоўвання бо запомненыя адмовы імкнуцца. Адключыць провад масы ад... img/ser3/1325.jpg

Свечкі напальвання з абгарэлымі стрыжнямі
Абгаранне стрыжняў свечак напальвання часта з'яўляецца прычынай парушэння ўпырску. Падобныя пашкоджанні не выклікаюцца самімі свечкамі. Таму ў такіх выпадках... img/027.jpg

Паліўная помпа высокага ціску
1. Паліўная помпа высокага ціску 2. Зубчасты шкіў 3. Шпонка 4. Пракладачная шайба 5. Гайка М12 6. Электрамагнітны клапан супыну 7. Кальцо круглага сячэння 8.... img/ser3/1330.jpg

Выдаленне паветра з сістэмы харчавання
Пасля спусташэння паліўнага бака або пасля замены дэталяў сістэмы харчавання як правіла выдаленне паветра з сістэмы харчавання не патрабуецца, паколькі... img/ser3/1331.jpg

Зняцце і ўстаноўка, праверка электрамагнітнага клапана супыну
Электрамагнітны клапан супыну знаходзіцца на паліўнай помпе высокага ціску над месцамі падлучэння паліўных шлангаў. Як толькі ўключаецца запальванне, на... img/ser3/1335.jpg

Зняцце і ўстаноўка распыляльнікаў фарсунак
Дэфектныя фарсункі могуць выклікаць моцныя грукі ў рухавіку, прычына якіх можа быць памылкова аднесена да разбурэння падшыпнікаў. Пры такіх заўвагах даць... img/ser3/1337.jpg

Праверка пачатку падачы паліўнай помпы высокага ціску
Для праверкі патрабуецца стрелочный індыкатар з які адпавядае адаптарам для ўкручвання ў помпу. Пры праверцы рухавік павінен быць лядоўням (навакольнае... img/ser3/1338.jpg

Дыягностыка няспраўнасцяў сістэмы ўпырску паліва дызельнага рухавіка
Перад пошукам прычыны няспраўнасці па табліцы дыягностыкі павінны быць выкананы наступныя ўмовы: выключаны памылкі вадзіцеля пры запуску рухавіка, паліўны бак... img/ser3/1343.jpg

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падобныя часткі іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Сілавы агрэгат: Сістэма ўпырску паліва BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Сілавы агрэгат: Сістэма ўпырску (бензін) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бензінавы рухавік M54: Сістэма ўпырску BMW X5 E53 (1999-2006)

Падзяліцеся інфармацыяй: