Зняцце і ўстаноўка распыляльнікаў фарсунак (BMW 3 Series E36)

Дэфектныя фарсункі могуць выклікаць моцныя грукі ў рухавіку, прычына якіх можа быць памылкова аднесена да разбурэння падшыпнікаў. Пры такіх заўвагах даць рухавіку працаваць на халастых абарачэннях і паслядоўна адварочваць накидные гайкі размеркавальнай трубкі. Пры знікненні груку пры адварочванні адной з накидных гаек дэфектная якая адпавядае фарсунка.

Фарсункі правяраюцца з дапамогай спецыяльнага абсталявання (праца на станцыі абслугоўвання).

Першыя прыкметы парушэнняў у працы фарсунак выяўляюцца наступным чынам:

• пропускі запальвання
• грукі ў адным або некалькіх цыліндрах
• перагрэў рухавіка
• зніжэнне магутнасці рухавіка
• празмерна моцны чорны выхлап
• павышэнне расходу паліва

Зняцце

Адключыць провад масы ад акумулятара.

Увага: Пры адключэнні акумулятара сціраецца інфармацыя ў электронных прыладах памяці, напрыклад назапашвальнік няспраўнасцяў рухавіка ці памяць ахоўнага кода радыёпрымача. Акумулятар адключаць толькі пры выключаным запальванні, каб не вывесці з ладу блок кіравання сістэмы ўпырску паліва. Пры адключэнні акумулятара выконваць указанні раздзелаў "Радыёпрымач" і "Зняцце і ўстаноўка акумулятара".

Зняць накладку над фарсункамі, адкруціўшы для гэтага ніты мацавання.

Старанна ачысціць трубкі ўпырску.

Адлучыць трубкі ўпырску ў камплекце, для чаго адкруціць накідныя гайкі гаечным ключом, напрыклад HAZET 4550.

Увага: Не змяняць выгіб трубак. Надзець на фарсункі і на паліўную помпу высокага ціску якія адпавядаюць ахоўныя каўпачкі ў пазбяганне траплення бруду.

Калі здымаюцца клямкі мацавання трубак упырску, замаркіраваць папярэдне іх мантажнае становішча фламастэрам.



Асцярожна зняць з фарсунак шлангі зліву паліва.

Зняць распыляльнікі фарсунак галоўкай ключа 27 мм, напрыклад HAZET 4555. У пазбяганне траплення бруду надзець на ніжнія часткі фарсунак ахоўныя каўпачкі.

Увага: Не дапускаць падзення фарсунак.

Выняць цеплаізаляцыйную шайбу.

Ўстаноўка

Абавязкова ўсталёўваць новыя цеплаахоўныя шайбы паміж галоўкай цыліндраў і фарсункамі. Шайба усталёўваецца паглыбленнем уверх, стрэлка паказвае на галоўку цыліндраў.



Укруціць фарсунку і зацягнуць момантам 40 нм.

Усталяваць трубкі ўпырсквання. Зацягнуць накідныя гайкі момантам 20 нм.

Калі здымаліся ўставіць у адпаведнасці са зробленай маркіроўкай крапежныя клямкі.

Падлучыць шлангі зліву паліва.

Падлучыць провад масы да акумулятара.

Запусціць рухавік і праверыць герметычнасць сістэмы харчавання.

[Асновай для тэксту паслужыў сайт: BMWMan]