Injektory sa kontrolujú pomocou špeciálneho zariadenia (práca na čerpacej stanici).
Prvé príznaky porúch v prevádzke vstrekovačov sa prejavujú takto:
- vynechávanie
- klepanie v jednom alebo viacerých valcoch
- prehrievanie motora
- zníženie výkonu motora
- nadmerne silný čierny výfuk
- zvýšená spotreba paliva
Odstúpenie
Odpojte uzemňovací vodič od batérie.
Upozornenie: Po odpojení batérie sa vymažú informácie v elektronických pamäťových zariadeniach, ako je pamäť porúch motora alebo pamäť bezpečnostného kódu rádia. Batériu odpájajte len pri vypnutom zapaľovaní, aby nedošlo k poškodeniu riadiacej jednotky systému vstrekovania paliva. Pri odpájaní batérie postupujte podľa pokynov v častiach "Rádio" A "Vybratie a vloženie batérie".
Odstráňte kryt nad vstrekovačmi odskrutkovaním upevňovacích skrutiek.
Dôkladne vyčistite vstrekovacie potrubie.
Odpojte vstrekovacie rúrky v súprave, na to odskrutkujte prevlečné matice pomocou kľúča, napríklad HAZET 4550.
Pozor: Nemeňte ohyb rúrok. Nasaďte príslušné ochranné uzávery na vstrekovače a vysokotlakové palivové čerpadlo, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt.
Ak sú konzoly na upevnenie vstrekovacích rúrok odstránené, najskôr si označte ich montážnu polohu pomocou fixky.
Opatrne odstráňte vypúšťacie hadice paliva zo vstrekovačov.
Odstráňte trysky vstrekovačov pomocou 27 mm kľúča, napríklad HAZET 4555. Aby ste zabránili vniknutiu nečistôt, nasaďte na spodné časti trysiek ochranné krytky.
Upozornenie: Nenechajte trysky spadnúť.
Odstráňte tepelný štít.
Inštalácia
Nezabudnite namontovať nové tepelné štíty medzi hlavu valcov a vstrekovače. Podložka je inštalovaná vybraním nahor, šípka ukazuje na hlavu valca.
Naskrutkujte trysku a utiahnite na 40 Nm.
Nainštalujte vstrekovacie potrubia. Prevlečné matice utiahnite momentom 20 Nm.
Ak sú odstránené, vložte montážne konzoly podľa označenia.
Pripojte vypúšťacie hadice paliva.
Pripojte uzemňovací vodič k batérii.
Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť napájacieho systému.