Odstránenie a inštalácia trysiek vstrekovačov (BMW 3 Series E36)

Poškodené vstrekovače môžu spôsobiť silné klepanie v motore, ktoré možno omylom pripísať poruche ložísk. Ak sa vyskytnú takéto pripomienky, nechajte motor bežať na voľnobežných otáčkach a postupne odskrutkujte prevlečné matice rozvodného potrubia. Ak zvuk klepania zmizne po uvoľnení jednej z prevliekacích matíc, príslušný vstrekovač je chybný.

Injektory sa testujú pomocou špeciálneho zariadenia (pracovať na čerpacej stanici).

Prvé príznaky problémov s injektormi sú nasledovné:

• misfires
• klepanie v jednom alebo viacerých valcoch
• prehrievanie motora
• zníženie výkonu motora
• nadmerne silný čierny výfuk
• zvýšená spotreba paliva

Odstránenie

Odpojte uzemňovací vodič od batérie.

Upozornenie: Odpojením batérie sa vymažú informácie v elektronických pamäťových zariadeniach, ako je pamäť porúch motora alebo pamäť bezpečnostného kódu rádia. Batériu odpájajte len pri vypnutom zapaľovaní, aby nedošlo k poškodeniu riadiacej jednotky systému vstrekovania paliva. Pri odpájaní batérie postupujte podľa pokynov v častiach "Rádio" a "Vybratie a inštalácia batérie".

Odstráňte kryt nad vstrekovačmi odskrutkovaním montážnych skrutiek.

Dôkladne vyčistite injekčné hadičky.

Odpojte vstrekovacie rúrky ako súpravu, na to odskrutkujte prevlečné matice pomocou kľúča, napríklad HAZET 4550.

Upozornenie: Nemeňte ohyb rúrok. Nasaďte príslušné ochranné uzávery na vstrekovače a vysokotlakové palivové čerpadlo, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt.

Ak sú montážne držiaky vstrekovacej trubice odstránené, najprv si fixkou označte ich montážnu polohu.



Opatrne odstráňte vypúšťacie hadice paliva zo vstrekovačov.

Odstráňte trysky vstrekovačov pomocou 27 mm kľúča, ako je napríklad HAZET 4555. Aby ste zabránili vniknutiu nečistôt dovnútra, umiestnite na spodné časti vstrekovačov ochranné kryty.

Upozornenie: Nedovoľte, aby vstrekovače spadli.

Odstráňte tepelne izolačnú podložku.

Inštalácia

Nezabudnite namontovať nové tepelné štíty medzi hlavu valcov a vstrekovače. Podložka sa inštaluje s vybraním smerom nahor, šípka smeruje k hlave valca.



Naskrutkujte trysku a dotiahnite krútiacim momentom 40 Nm.

Nainštalujte vstrekovacie rúrky. Prevlečné matice utiahnite momentom 20 Nm.

Ak sú odstránené, vložte montážne konzoly podľa označenia.

Pripojte vypúšťacie hadice paliva.

Pripojte uzemňovací vodič k batérii.

Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť palivového systému.