Vyšetrenie
Zapnite zapaľovanie. Malo by byť počuť kliknutie ventilu.
V opačnom prípade odskrutkujte elektrický vodič. Pripojte napätie na ventil z batérie cez pomocný vodič.
Ak je aktivovaný solenoidový ventil, skontrolujte zapojenie podľa schémy zapojenia a skontrolujte napájanie hlavného relé DDE -1- (biely) a relé palivového čerpadla -2- (oranžová, v reléovej skrinke).
Ak ventil nefunguje, vymeňte solenoidový ventil.
Odstúpenie
Vypnite zapaľovanie.
Odpojte uzemňovací vodič od batérie.
Upozornenie: Po odpojení batérie sa vymažú informácie v elektronických pamäťových zariadeniach, ako je pamäť porúch motora alebo pamäť bezpečnostného kódu rádia. Batériu odpájajte len pri vypnutom zapaľovaní, aby nedošlo k poškodeniu riadiacej jednotky systému vstrekovania paliva. Pri odpájaní batérie postupujte podľa pokynov v častiach "Rádio" A "Vybratie a vloženie batérie".
Vyčistite uzatvárací ventil zvonku.
Odskrutkujte elektrický vodič.
Odskrutkujte uzatvárací solenoidový ventil pomocou kľúča.
Pozor: Nedovoľte, aby jadro a pružina vypadli. V stave bez napätia sa jadro ventilu vysúva pôsobením zabudovanej pružiny.
Inštalácia
Vložte uzatvárací solenoidový ventil s novým O-krúžkom. Uistite sa, že pružina a piest sú v správnej polohe.
Opatrne zaskrutkujte ventil do vysokotlakového palivového čerpadla a utiahnite ho na cca 20 Nm.
Pripojte kábel k solenoidovému ventilu.
Pripojte uzemňovací vodič k batérii.