Odpojte z odbočnej rúrky 2 ventil hadicu 4 vedúcu zo vzduchového filtra.
Naštartujte motor a zvýšte otáčky motora na 3000 ot./min., potom uvoľnite plynový pedál. Dorazová skrutka škrtiacej klapky (zobrazené na fotografii so šípkou) by sa mal po krátkom čase vrátiť do polohy klesajúcich otáčok motora, t.j. zaseknúť sa v. Súčasne by mala byť v tryske 2 cítiť zmena tlaku vzduchu.
Ak sa tlak vzduchu nemení, skontrolujte tesnosť hadíc a ich pripojenie ku karburátoru 3. Ak sú hadice neporušené, vymeňte vzduchový ventil 1 brzdového systému motora.