Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Hlavná
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Pohonná jednotka
  • Systém napájania Ecotronic
  • Výmena spätného ventilu serva škrtiacej klapky 1. komory

Výmena spätného ventilu serva škrtiacej klapky 1. komory (BMW 5 Series E12)

            0

Spätný ventil je inštalovaný vo vákuovom prívodnom kanáli k servopohonu. Hlavnými časťami spätného ventilu sú membrána 1, piest 2 a pružina 3. Výmena spätného ventilu:
  • odstráňte karburátor; zaskrutkujte skrutku M4 do krytu ventilu a odstráňte kryt;
  • odstráňte časti spätného ventilu (na tento účel je zakázané používať ostré nástroje);
  • nainštalujte nové časti ventilu v opačnom poradí ako pri demontáži, pričom dbajte na to, aby sa dovnútra ventilu nedostal prach ani nečistoty;
  • vložte kryt ventilu;
  • po inštalácii spätného ventilu sa uistite, že je tesný.

po inštalácii spätného ventilu sa uistite, že je tesný.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E12: Systém napájania Ecotronic
Najnovšie články

Výmena vzduchového filtra ovládača škrtiacej klapky 1. komory
Kontrola vákuových a atmosférických ventilov
Kontrola spínača voľnobehu
Kontrola ovládača škrtiacej klapky 1. komory na aute
Kontrola demontovaného serva škrtiacej klapky 1. komory
Nastavenie serva škrtiacej klapky 1. komory
Kontrola vzduchového ventilu brzdového systému motora
Kontrola pneumatického pohonu škrtiacej klapky 2. komory
Kontrola termostatického ventilu
Filter prívodu paliva do karburátora


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Nastavenie pneumatického pohonu škrtiacej klapky 1. komory BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Demontáž a montáž, kontrola štartovacieho ventilu BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Teleso škrtiacej klapky — demontáž a montáž BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Odstránenie a inštalácia potrubia medzi meračom prietoku vzduchu a… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Servopohon pre vyhrievané sklenené klapky BMW X3 E83 (2003-2010)
Teleso škrtiacej klapky BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 23 + 10 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Riadiace orgány
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače čelného skla
  • Elektrické obvody
BMW E34 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné a zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E28 (1981-1988) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Starostlivosť o auto a lakovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Štartér a generátor
  • Elektrické obvody
BMW E12 (1972-1981) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém napájania Ecotronic
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka BMW 242/4
  • Prevodovka Getrag 262/8
  • Prevodovka Getrag 265/6
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.