Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
- Hlavná
- BMW 7 Series
- E32
- Pohonná jednotka
- Vstrekovací systém (benzín)
- Teleso škrtiacej klapky — demontáž a montáž
Teleso škrtiacej klapky — demontáž a montáž (BMW 7 Series E32)
Teleso škrtiacej klapky je tvorené telesom systému ASC+T (automatická kontrola stability a systém kontroly trakcie) a hlavné telo.
Odstráňte zátky stlačením upevňovacích prvkov drôtu.
Zatvorte páku plynu ASC+T, aby ste uvoľnili vsuvku kábla. Odstráňte bradavku zo segmentu.
Vytiahnite ventilačnú hadicu kľukovej skrine z hadice prívodu vzduchu v spodnej časti.
Uvoľnite hadicovú svorku na hadici prívodu vzduchu a vytiahnite hadicu.
Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte kryt.
Odskrutkujte štyri skrutky a vyberte medzikus.
Zatvorte páku plynu, aby ste uvoľnili tlak na vsuvku lanka plynu. Odstráňte bradavku zo segmentu. Odstráňte kryt lanka plynu z gumenej podpery.
Po uvoľnení svoriek odstráňte hadice chladiaceho systému používané na ohrev telesa škrtiacej klapky z armatúr.
Odskrutkujte skrutky a vyberte kryt s tesnením. Vždy vymeňte tesnenie.
Nainštalujte kryt s novým tesnením a zaistite ho skrutkami.
Nainštalujte hadice chladiaceho systému a zaistite ich svorkami. Naplňte chladiacou kvapalinou.
Pripojte lanko plynu a nastavte ho.
Nainštalujte medzikus a teleso škrtiacej klapky ASC+T a zaistite ich skrutkami. Nezabudnite na tesnenie. Zaistite hadicu prívodu vzduchu.
Pripojte systémový kábel ASC+T. V počiatočnej polohe by mal mať kábel vôľu 0,5 až 1,0 mm. V prípade potreby vykonajte úpravy na podpere.
Zatlačte obe zástrčky, kým nezacvaknú na miesto. Prečítajte si chybové kódy z pamäťovej jednotky DME. Po odstránení problémov vymažte pamäť diagnostickej jednotky.
Odstránenie
Odstráňte zátky stlačením upevňovacích prvkov drôtu.
Zatvorte páku plynu ASC+T, aby ste uvoľnili vsuvku kábla. Odstráňte bradavku zo segmentu.
Vytiahnite ventilačnú hadicu kľukovej skrine z hadice prívodu vzduchu v spodnej časti.
Uvoľnite hadicovú svorku na hadici prívodu vzduchu a vytiahnite hadicu.
Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte kryt.
Odskrutkujte štyri skrutky a vyberte medzikus.
Upozornenie: Ak je poškodené, vymeňte tesnenie a pred inštaláciou ho namažte vazelínou.
Zatvorte páku plynu, aby ste uvoľnili tlak na vsuvku lanka plynu. Odstráňte bradavku zo segmentu. Odstráňte kryt lanka plynu z gumenej podpery.
Po uvoľnení svoriek odstráňte hadice chladiaceho systému používané na ohrev telesa škrtiacej klapky z armatúr.
Poznámka: Trochu chladiacej kvapaliny vytečie, preto pod ňu umiestnite nádobu.
Odskrutkujte skrutky a vyberte kryt s tesnením. Vždy vymeňte tesnenie.

Inštalácia
Nainštalujte kryt s novým tesnením a zaistite ho skrutkami.
Nainštalujte hadice chladiaceho systému a zaistite ich svorkami. Naplňte chladiacou kvapalinou.
Pripojte lanko plynu a nastavte ho.
Nainštalujte medzikus a teleso škrtiacej klapky ASC+T a zaistite ich skrutkami. Nezabudnite na tesnenie. Zaistite hadicu prívodu vzduchu.
Pripojte systémový kábel ASC+T. V počiatočnej polohe by mal mať kábel vôľu 0,5 až 1,0 mm. V prípade potreby vykonajte úpravy na podpere.
Zatlačte obe zástrčky, kým nezacvaknú na miesto. Prečítajte si chybové kódy z pamäťovej jednotky DME. Po odstránení problémov vymažte pamäť diagnostickej jednotky.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Sevastjanov Nikolaj
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E32: Vstrekovací systém (benzín)
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Teleso škrtiacej klapky — demontáž a montáž BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzín)
Nastavenie štartovacej medzery vzduchovej klapky Solex «Zenit» 2B4 BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Teleso škrtiacej klapky BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Servopohon pre vyhrievané sklenené klapky BMW X3 E83 (2003-2010)
Teleso škrtiacej klapky BMW X5 E53 (1999-2006)
Teleso škrtiacej klapky — demontáž a montáž BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzín)
Nastavenie štartovacej medzery vzduchovej klapky Solex «Zenit» 2B4 BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Teleso škrtiacej klapky BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Servopohon pre vyhrievané sklenené klapky BMW X3 E83 (2003-2010)
Teleso škrtiacej klapky BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor M60/1, M60/2 (benzín)
- Motor M62 (benzín)
- Motor M57 (dieselový)
- Motor M67 (dieselový)
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Zapaľovacie a riadiace systémy
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Osvetlenie
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Starostlivosť a údržba
- Pohonná jednotka
- Menšia oprava motora
- Generálna oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Vstrekovací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava a hriadele
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Kolesá a pneumatiky
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
