Upozornenie: Ak chcete skontrolovať, či ventil na reguláciu voľnobehu funguje, položte ruku na ventil. Keď motor beží, ventil by mal vibrovať v dôsledku prerušovaného privádzania napätia.
Odstúpenie
Po uvoľnení svorky vytiahnite hadicu prívodu vzduchu z telesa škrtiacej klapky.
Uvoľnite skrutky a vyberte teleso škrtiacej klapky.
Pozor: kábel «plynu» a hadice vyhrievania telesa škrtiacej klapky zostávajú pripojené.
Uvoľnite skrutku a vyberte vodiacu rúrku mierky z držiaka.
Odstráňte dve upevňovacie skrutky ventilu zo sacieho potrubia a potiahnite ventil nadol.
Vytiahnite zástrčku nastavenia otáčok voľnobehu stlačením upevňovacieho drôtu. Stiahnite o-krúžok a gumené puzdro. Po uvoľnení svorky odstráňte hadicu.
Meranie odporu
Pripojte ohmmeter k ventilovým svorkám a zmerajte odpor.
Piny 1 a 3: 40±5 ohmov; kolíky 2 a 1 alebo 2 a 3: 20±5 ohmov.
Dynamický test Pripojte zástrčku. Rukou úplne otvorte alebo zatvorte piest rotačného ventilu.
Zapnite zapaľovanie. Rotačný piest by mal teraz zaujať polohu, v ktorej pokrýva asi 50 % časti a zachová si 80.
Inštalácia
Nasuňte hadicu cez regulačný ventil a zaistite hadicovou svorkou. Pri inštalácii vždy vymeňte tesnenie a pre ľahkú montáž O-krúžku namažte teleso ventilu vazelínou.
Vložte regulačný ventil a zaistite ho skrutkami. Nainštalujte rúrku mierky oleja.
Nasaďte zátku na ventil.
Nainštalujte teleso škrtiacej klapky.
Nasaďte hadicu na prívod vzduchu a zaistite ju svorkami.
Opýtajte sa pamäťovej jednotky DME na chybové kódy. Po odstránení problémov vymažte kódy.