Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Hlavná
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Pohonná jednotka
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Regulačný ventil otáčok voľnobehu — kontrola, demontáž a montáž

Regulačný ventil otáčok voľnobehu — kontrola, demontáž a montáž (BMW 7 Series E32)

            0

Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Regulačný ventil otáčok voľnobehu je umiestnený na sacom potrubí a je spojený hadicami s telesom škrtiacej klapky.

Upozornenie: Ak chcete skontrolovať, či funguje regulačný ventil voľnobehu, položte ruku na ventil. Keď motor beží, ventil by mal vibrovať kvôli pravidelnému dodávaniu napätia.


Odstránenie



Po uvoľnení svorky vytiahnite hadicu prívodu vzduchu z telesa škrtiacej klapky.

Odstráňte skrutky a teleso škrtiacej klapky.

Poznámka: Kábel škrtiacej klapky a hadice ohrievača telesa škrtiacej klapky zostávajú pripojené.


Odstráňte skrutku a vyberte vodiacu rúrku mierky z držiaka.

Odstráňte skrutku a vyberte vodiacu rúrku mierky z držiaka.


Odstráňte dve skrutky zaisťujúce ventil k saciemu potrubiu a potiahnite ventil nadol.

Odstráňte dve skrutky zaisťujúce ventil k saciemu potrubiu a potiahnite ventil nadol.


Vytiahnite zástrčku nastavenia otáčok voľnobehu stlačením upevňovacieho drôtu. Stiahnite tesniaci krúžok a gumené puzdro. Po uvoľnení svorky odstráňte hadicu.



Meranie odporu



Pripojte ohmmeter ku kontaktom ventilu a zmerajte odpor.

Kontakty 1 a 3: 40±5 Ohm; kontakty 2 a 1 alebo 2 a 3: 20±5 Ohm.
Kontakty 1 a 3: 40±5 Ohm; kontakty 2 a 1 alebo 2 a 3: 20±5 Ohm.


Dynamický test Pripojte zástrčku. Rukou úplne otvorte alebo zatvorte piest ventilu.

Dynamický test Pripojte zástrčku. Rukou úplne otvorte alebo zatvorte piest ventilu.


Zapnite zapaľovanie. Rotačný piest by teraz mal zaujať polohu, v ktorej pokrýva asi 50 % prierezu a udržiava si 80.

Inštalácia



Nasaďte hadicu na nastavovací ventil a zaistite ju svorkou. Pri montáži vždy vymeňte tesnenie a pre uľahčenie nasadenia tesniaceho krúžku namažte teleso ventilu technickou vazelínou.

Vložte nastavovací ventil a zaistite ho skrutkami. Nainštalujte hadičku odmerky.

Nasaďte zátku na ventil.

Nainštalujte teleso škrtiacej klapky.

Pripojte hadicu prívodu vzduchu a zaistite ju svorkami.



Opýtajte sa pamäťovej jednotky DME na chybové kódy. Po odstránení problémov vymažte kódy.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Sevastjanov Nikolaj

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E32: Vstrekovací systém (benzín)
Najnovšie články

Teleso škrtiacej klapky — demontáž a montáž
Lanko akcelerátora — nastavenie
Systémy zapaľovania a vstrekovania — skontrolujte
Prevádzka vstrekovacieho systému
Bezpečnostné opatrenia a pravidlá pre prácu so vstrekovacím systémom
Snímač teploty — kontrola, demontáž a montáž
Vstrekovače — kontrola
Vstrekovače — demontáž a montáž
Diagnostika porúch systému vstrekovania benzínu
Samodiagnostika. Všeobecný popis


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Vákuový posilňovací ventil — demontáž, kontrola a inštalácia BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzín)
Kontrola hladiny a výmena oleja v automatickej prevodovke BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Kontrola technického stavu hlavy valcov BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Odvzdušnenie chladiaceho systému a kontrola jeho tesnosti (M54, N46,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola hladiny motorového oleja a jeho výmena BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 42 + 34 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor M60/1, M60/2 (benzín)
  • Motor M62 (benzín)
  • Motor M57 (dieselový)
  • Motor M67 (dieselový)
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Zapaľovacie a riadiace systémy
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody
BMW E32 (1986-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Starostlivosť a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Menšia oprava motora
  • Generálna oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava a hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.