Клапан регулювання числа обертів холостого ходу — перевірка, зняття та встановлення (BMW 7 Series E32)

Клапан регулювання числа обертів холостого ходу знаходиться на впускному колекторі та з'єднаний шлангами з корпусом дросельної заслінки.

Увага: Для перевірки того, чи працює клапан регулювання холостого ходу, покладіть руку на клапан. При працюючому двигуні клапан повинен вібрувати через періодичної подачі напруги.

Зняття

Послабивши хомут, стягніть шланг подачі повітря з корпусу дросельної заслінки.

Відкрутіть болти та зніміть корпус дросельної заслінки.

Увага: Трос "газу" та шланги підігріву дросельної заслінки залишаються приєднаними.

Відкрутіть болт і зніміть напрямну трубу для масловимірювального щупа з тримача.



Відкрутіть два болта кріплення клапана від впускного колектора та витягніть клапан вниз.



Стягніть штекер регулювання обертів холостого ходу, для чого притисніть дротяне кріплення. Стягніть кільце ущільнювача і гумову втулку. Послабивши хомут, зніміть шланг.

Вимір опору

Підключіть омметр до контактів клапана та виміряйте опір.



Динамічна перевірка Підключіть штекер. Повністю відкрийте або закрийте поворотний поршень клапана.



Увімкніть запалювання. Поворотний поршень повинен займати тепер положення, коли він закриває близько 50% перерізу та зберігає 80%.

Встановлення

Надягніть на клапан шланг регулювання і закріпіть його хомутом. При установці завжди замінюйте про-кладку, а для легкого одягання ущільнювального кільця змастіть корпус клапана технічним вазеліном.

Вставте регулювальний клапан та закріпіть його болтами. Встановіть трубку для масловимірювального щупа.

Надягніть штекер на клапан.

Встановіть корпус дросельної заслінки.



Надягніть шланг для подачі повітря і закріпіть його хомутами.

Запитайте блок пам'яті DME на наявність кодів несправностей. Після усунення несправностей витріть коди.

Знайти первісний варіант можна на порталі BMWMan