Зняття та встановлення кришки приводу ГРМ 1. Зніміть піддон картера (див. розділ Зняття та встановлення верхньої секції піддону картера ) та тимчасово встановіть балку переднього моста на колишнє...
Заміна сальників колінчастого валу Для зняття та встановлення сальників рекомендується використовувати спеціальні пристрої. Для доступу до переднього сальника, встановленого в нижній кришці...
Зняття та встановлення маховика 1. Зніміть РКПП разом із зчепленням або АТ (див. розділ Ручна коробка перемикання передач та зчеплення або Автоматична трансмісія ). 2. Зафіксуйте маховик за...
Зняття та встановлення демпфера крутильних коливань 1. Зніміть захист двигуна. 2. Зніміть ремінь генератора. 3. Зніміть кожух вентилятора. 4. Встановіть на демпфер крутильних коливань пристрій № 11 6460 (див...
Заміна приводних ременів та їх натягувачів Привідні ремені Якщо передбачається подальше використання ременя, що знімається, позначте напрямок його руху. 1. Запам'ятайте схему прокладання ременів на...
Зняття та встановлення масляного насоса 1. Зніміть піддон картера (див. розділ Зняття та встановлення верхньої секції піддону картера ). 2. Встановіть на демпфер крутильних коливань пристрій № 11...
Зняття та встановлення маслоохолоджувача 1. Зніміть картридж. 2. Спустіть охолоджувальну рідину (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування автомобіля ). 3. Зніміть корпус масляного фільтра....
Зняття та встановлення впускного трубопроводу Після зняття колектора слід відразу закрити впускні канали головки блоку циліндрів. Якщо встановлені шланги повітря не знежирені або вологі, це може призвести...
Зняття та встановлення випускного колектора Якщо встановлені шланги повітря не знежирені або вологі, це може призвести до виходу з ладу турбокомпресора. 1. Зніміть верхню кришку двигуна та кожух...
Зняття та встановлення вакуумного насоса 1. Зніміть передню секцію верхньої кришки двигуна. 2. Від'єднайте від вакуумного насоса вакуумний шланг (1), викрутіть болти (2) і нс вакуумний насос....
Зняття та встановлення двигуна Якщо встановлені шланги надувного повітря є вологими та зі слідами мастила, це може призвести до виходу турбокомпресора з ладу. 1. Від'єднайте негативний дріт...