Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Головна
  • БМВ 7 серія
  • E38
  • Силовий агрегат
  • Двигун M57 (дизель)
  • Зняття та встановлення випускного колектора

Зняття та встановлення випускного колектора (BMW 7 Series E38)

            0

Якщо встановлені шланги повітря не знежирені або вологі, це може призвести до виходу з ладу турбокомпресора.


1. Зніміть верхню кришку двигуна та кожух вентилятора системи охолодження.

2. Зніміть фільтруючий елемент очищувача повітря (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування автомобіля).

3. Викрутіть болти (1) і зніміть шланг у напрямку, вказаному стрілкою.

При установці змастіть робочі кромки ущільнювальних кілець шланга тонким шаром вазеліну.


При установці змастіть робочі кромки ущільнювальних кілець шланга тонким шаром вазеліну.


4. Ослабте хомут (1) кріплення трубопроводу системи рециркуляції ОГ. Викрутіть гвинти (2 та 3) та зніміть термозахисний екран та трубопровід системи EGR.

4. Ослабте хомут (1) кріплення трубопроводу системи рециркуляції ОГ. Викрутіть гвинти (2 та 3) та…


5. Розтисніть хомут (1) на турбокомпресорі та закрийте отвір турбокомпресора. Розіжміть хомут на інтеркулері та від'єднайте шланг наддувного повітря з правого боку інтеркулера. Зніміть трубопровід (2) наддувного повітря разом із шлангом наддувного повітря.



5. Розтисніть хомут (1) на турбокомпресорі та закрийте отвір турбокомпресора. Розіжміть хомут на…


6. Викрутіть болт на кронштейні верхньопотокового каталітичного перетворювача.

6. Викрутіть болт на кронштейні верхньопотокового каталітичного перетворювача.


7. Послабте болти.

7. Послабте болти.


8. Зніміть запірну кришку (1) термозахисного екрана і витягніть заглушки.

9. Викрутіть три болти, розташовані під заглушками.

При установці змастіть різьблення пастою, що містить мідь.


При установці змастіть різьблення пастою, що містить мідь.


10. Віддайте гайки та зніміть колектор.



11. Очистіть поверхні, що сполучаються, і встановіть нову прокладання колектора.

12. Установка провадиться у зворотному порядку. Використовуйте нові гайки кріплення колектора та затягуйте їх у послідовності від середини до країв.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E38: Двигун M57 (дизель)
Наступні статті

Зняття та встановлення впускного трубопроводу
Зняття та встановлення маслоохолоджувача
Зняття та встановлення масляного насоса
Заміна приводних ременів та їх натягувачів
Зняття та встановлення демпфера крутильних коливань
Зняття та встановлення вакуумного насоса
Зняття та встановлення двигуна


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення випускного колектора BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Зняття та встановлення розподільника контактного запалювання BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняття та встановлення випускного колектора BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Зняття та встановлення впускного колектора BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 20 + 45 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигун M62 (бензин)
  • Двигун M57 (дизель)
  • Двигун M67 (дизель)
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Системи запалення та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Карданний та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлювальні прилади
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E32 (1986-1994) 
  • Загальна інформація
  • Догляд та техобслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дрібний ремонт двигуна
  • Капітальний ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Карданна передача
  • Задній міст та вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.