- Головна
- БМВ 7 серія
- E32
- Силовий агрегат
- Система запалювання
Система запалювання двигуна автомобіля BMW 7 Series E32
Система запалювання. Загальний опис
Система запалення забезпечує утворення іскри, яка займає паливоповітряну суміш, що надійшла в циліндри. Для того, щоб досягти потужної іскри, в котушці...
Система запалення забезпечує утворення іскри, яка займає паливоповітряну суміш, що надійшла в циліндри. Для того, щоб досягти потужної іскри, в котушці...
Запобіжні заходи при роботі з системою запалювання
У електронних систем запалювання робоча напруга становить до 40000 В за несприятливих умов, наприклад, при наявності вологи в моторному відсіку, висока напруга...
У електронних систем запалювання робоча напруга становить до 40000 В за несприятливих умов, наприклад, при наявності вологи в моторному відсіку, висока напруга...
Розподільник — зняття та встановлення
Моделі автомобіля ранніх років випуску Зняття Від'єднайте дріт від акумулятора. Увага: При цьому з пам'яті бортового комп'ютера стирається інформація про...
Моделі автомобіля ранніх років випуску Зняття Від'єднайте дріт від акумулятора. Увага: При цьому з пам'яті бортового комп'ютера стирається інформація про...
Кришка розподільника та бігунок — перевірка
Моделі автомобіля ранніх років випуску Зніміть кришку розподільника та вийміть ротор розподільника. Перевірте відсутність на поверхні корпусу бігунка...
Моделі автомобіля ранніх років випуску Зніміть кришку розподільника та вийміть ротор розподільника. Перевірте відсутність на поверхні корпусу бігунка...
Котушка запалювання
Моделі автомобіля пізніх років випуску Перевірка Перевірка котушки запалювання проводиться за допомогою омметра. Від'єднайте дріт від акумулятора. Зніміть...
Моделі автомобіля пізніх років випуску Перевірка Перевірка котушки запалювання проводиться за допомогою омметра. Від'єднайте дріт від акумулятора. Зніміть...
Котушки запалювання — зняття, перевірка та встановлення
Котушки запалювання можна перевірити омметром. Однак точну перевірку можна провести тільки в майстерні, де є осцилограф, щоб зробити надійні висновки про стан...
Котушки запалювання можна перевірити омметром. Однак точну перевірку можна провести тільки в майстерні, де є осцилограф, щоб зробити надійні висновки про стан...
Датчик детонації — зняття та встановлення
Зняття Зніміть впускний колектор (трубу). Відчепіть та від'єднайте штекер датчика детонації. Викрутіть датчик детонації. На блоці циліндрів встановлено два...
Зняття Зніміть впускний колектор (трубу). Відчепіть та від'єднайте штекер датчика детонації. Викрутіть датчик детонації. На блоці циліндрів встановлено два...
Генератор імпульсів — перевірка та заміна
Блок керування системи DME отримує інформацію про кількість обертів від генератора (датчика) імпульсів, який встановлений у шестерні за шківом коленвала. Інший...
Блок керування системи DME отримує інформацію про кількість обертів від генератора (датчика) імпульсів, який встановлений у шестерні за шківом коленвала. Інший...
Штекер свічки запалювання — зняття та встановлення
Зняття Зніміть котушку запалювання. Стягніть штекер запалювання свічки (2) з котушки запалення (1). Встановлення Надягніть штекер свічки запалювання на котушку...
Зняття Зніміть котушку запалювання. Стягніть штекер запалювання свічки (2) з котушки запалення (1). Встановлення Надягніть штекер свічки запалювання на котушку...
Блок керування DME — зняття та встановлення
Увага: Кожен блок керування запрограмований певними основними значеннями. які відповідають середнім значенням змінних величин. У процесі роботи блок управління...
Увага: Кожен блок керування запрограмований певними основними значеннями. які відповідають середнім значенням змінних величин. У процесі роботи блок управління...
Свічки запалювання
Свічка запалювання складається із середнього електрода, ізолятора з корпусом та електрода маси. Середній (центральний) електрод герметично встановлений в...
Свічка запалювання складається із середнього електрода, ізолятора з корпусом та електрода маси. Середній (центральний) електрод герметично встановлений в...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Схожі розділи інших типів автомобілів БМВ:
Силовий агрегат: Система запалювання BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Силовий агрегат: Система запалювання BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Силовий агрегат: Система запалювання BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Силовий агрегат: Система запалювання BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Поділіться інформацією:
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун M60/1, M60/2 (бензин)
- Двигун M62 (бензин)
- Двигун M57 (дизель)
- Двигун M67 (дизель)
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Системи запалення та управління
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична трансмісія
- Карданний та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Освітлювальні прилади
- Опалення та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Догляд та техобслуговування
- Силовий агрегат
- Дрібний ремонт двигуна
- Капітальний ремонт двигуна
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Карданна передача
- Задній міст та вали
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Колеса та шини
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми

