Для зняття та встановлення сальників рекомендується використовувати спеціальні пристрої. Для доступу до переднього сальника, встановленого в нижній кришці ланцюга ГРМ, зніміть демпфер крутильних коливань. Нижче наведено процедуру забезпечення доступу до заднього сальника.
1. Зніміть РКПП або АТ (див. розділ Ручна коробка перемикання передач та зчеплення або Автоматична трансмісія).
2. Спустіть рухову олію (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування автомобіля).
3. Зніміть маховик (див. розділ Зняття та встановлення маховика).
4. Викрутіть болти кріплення піддону картера з боку трансмісії (див. ілюстрацію).
5. Послабте болти кріплення верхньої секції піддону картера (див. розділ Зняття та встановлення верхньої секції піддону картера).
6. Викрутіть болти кріплення кришки заднього сальника колінчастого валу.
7. Обережно від'єднайте прокладку піддону картера від кришки заднього сальника та зніміть кришку.
Після зняття кришки заднього сальника слід перевірити стан прокладки піддону картера. За необхідності зніміть картонну картону і замініть прокладку (див. розділ Зняття та встановлення верхньої секції піддону картера).
8. Починаючи з 04.1998 р. серійно та при заміні використовується сальник нового типу (без спірального крученого пружинного розширювача). Цей сальник повинен зберігатися лише із спеціальною втулкою. Якщо сальник зберігався без втулки довше шести місяців, не використовуйте його.
У новому виконанні робоча кромка сальника дуже чутлива, і її в жодному разі не можна перегинати. Не торкайтеся робочої кромки руками.
9. Кришка заднього сальника постачається в комплекті із сальником. При необхідності вийміть старий сальник із кришки та запресуйте новий сальник.
10. Замініть ущільнювальну прокладку кришки заднього сальника. На кутові стики поверхні кришки з масляним картером рівномірно нанесіть тонкий шар герметика Drei Bond 1209.
11. Змастіть маслом посадкову поверхню колінчастого валу, надягніть кришку заднього сальника колінчастого валу, уникаючи перекосу, і затягніть усі болти кріплення кришки сальника.
12. Подальша установка проводиться у порядку, зворотному послідовності демонтажу компонентів.