Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) Е32 (1986-1994)
  • Главна
  • БМВ 7 серија
  • E38
  • Погонски агрегат
  • Мотор M57 (дизел)
  • Замена заптивки радилице

Замена заптивки радилице (BMW 7 Series E38)

            0

За уклањање и уградњу уљних заптивки препоручује се коришћење специјалних алата. Да бисте приступили предњој уљној заптивци инсталираној у доњем поклопцу разводног ланца, уклоните пригушивач вибрација. Процедура за приступ задњем уљном заптивачу је описана у наставку.


1. Уклоните ручни или аутоматски мењач (погледајте поглавље Ручни кутија мењача и квачила или Аутоматски мењач).

2. Испразните моторно уље (погледајте поглавље Подешавања возила и рутинско одржавање).

3. Уклоните замајац (погледајте одељак Уклањање и уградња замајца).

4. Уклоните монтажне завртње уљног корита са стране мењача (погледајте илустрација).

5. Отпустите горње монтажне завртње уљног корита (погледајте одељак Уклањање и постављање горњег дела корита за уље).

5. Отпустите горње монтажне завртње уљног корита (погледајте одељак Уклањање и постављање горњег…


6. Уклоните завртње који причвршћују поклопац задње уљне заптивке радилице.

7. Пажљиво одвојите заптивку уљног корита од поклопца задње уљне заптивке и уклоните поклопац.

Након уклањања поклопца задњег уљног заптивача, требало би да проверите стање заптивке уљног корита. Ако је потребно, уклоните корито за уље и замените заптивку (погледајте одељак Уклањање и постављање горњег дела корита за уље).




8. Од 04.1998. године серијски и приликом замене се користи нови тип уљне заптивке (без спиралне спиралне опруге). Овај печат мора да се складишти само са посебним рукавом. Ако је печат чуван без чауре дуже од шест месеци, немојте га користити.

У новом дизајну, радна ивица заптивке је веома осетљива и ни у ком случају не сме бити савијена. Не додирујте радну ивицу рукама.


9. Поклопац задњег уљног заптивача се испоручује заједно са уљном заптивком. Ако је потребно, уклоните стару заптивку са поклопца и притисните нову заптивку.

10. Замените заптивку поклопца задње уљне заптивке. Равномерно нанети танак слој заптивача на угаоне спојеве равни поклопца са уљном корицом Drei Bond 1209.

11. Подмажите седишну површину радилице уљем, поставите поклопац задњег уљног заптивача радилице, избегавајући изобличење, и затегните све вијке за монтажу поклопца уљне заптивке.

12. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E38: Мотор M57 (дизел)
Следећи чланци

Уклањање и постављање поклопца зупчастог ремена
Уклањање и постављање горњег дела корита за уље
Демонтажа и уградња глава цилиндра, брегастих вратила и њихових…
Уклањање и уградња замајца
Уклањање и уградња пригушивача торзионих вибрација
Замена погонских каишева и њихових затезача
Уклањање и уградња пумпе за уље
Уклањање и уградња хладњака уља


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Замена предње уљне заптивке радилице и уљне заптивке међувратила BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Крајњи лежај радилице — замена BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Замена предњих уљних заптивки BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Замена расхладне течности BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Замена усисног брегастог вратила BMW X3 Е83 (2003-2010)
Замена заптивки радилице BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 17 + 50 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор М60/1, М60/2 (бензин)
  • Мотор M62 (бензин)
  • Мотор M57 (дизел)
  • Мотор M67 (дизел)
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Системи паљења и управљање
  • Система задужен је и за покретање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Елисе и каишеве, вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла
  • Грејање и климатизацију
  • Електричне шеме
BMW Е32 (1986-1994) 
  • Опште информације
  • Нега и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Ситне поправке мотора
  • Ремонт мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданная пренос
  • Задњи мост и вратила
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.