2. Уклоните главу цилиндра (види одељак Дизел мотор М57).
3. Уклоните генератор (види поглавље Електрични системи мотора).
4. Изврните завртње за причвршћивање компресора К/В (види поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију мотора), одспојите конектор (1), уклоните компресор клима уређаја и причврстите га са стране.
5. Одврните све завртње на руци (2) и уклоните држач компресора.
6. Уклоните црево расхладне течности (1) заједно са резервоаром (2).
7. Изврните завртње (1), уклоните пумпу (2) серво управљач и причврстите га на страну.
Не уклањајте серво водове.
8. Инсталирајте алат бр.11 6 460 на пригушивач вибрација.
Због уклоњеног носача А/Ц компресора на тачкама (1) треба поставити завртње.
9. Дај орах (1), уклоните завртње (2) причвршћивачи затезача (4) и извуците затезни лук (3) напредовати. Уклоните затезач.
10. Изврните завртње (1).
Инсталација ће захтевати нове завртње.
11. Изврните све завртње поклопца (1) разводни ланац и водена пумпа (2).
Окрените алат бр.11 3 340 (3) тако да када се скине поклопац разводног ланца, не извлачи се. Пажљиво уклоните поклопац разводног ланца. Означите правац кретања ланца и уклоните га.
12. Гурните шипку (1) затезача у смеру стрелице и уклоните затезач ланца помоћу алата бр.11 3 340. Скините шипку затезача са клина (2) шарка. Уклоните вијак (3) и уклоните водич (4) ланцима у правцу стрелице. Дај орах (5) пумпа за убризгавање.
13. Уврнути алат бр. 13 5 191 у ланчаник пумпе за убризгавање (1). Означите смер кретања ланца и заврните вијак алата бр. 13 5 191. Уклоните погонски ланчаник пумпе за убризгавање са погонским ланцем.
Приликом уградње дозвољен је произвољан положај зупчаника у односу на пумпу за убризгавање.
14. Уклоните заптивку (1). Проверите вођице (2) за оштећење и исправну инсталацију, замените ако је потребно.
15. Очистите повезане површине, поставите нову облогу.
Заптивка мора бити сува током уградње.
16. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Пре постављања поклопца разводног ланца, поставите ланац. Предња уљна заптивка радилице, због своје тачне фиксације за осовину, замењује се тек након уградње главе цилиндра и уљног корита.