Уклањање и уградња зупчастог ремена — модел 518i (BMW 5 Series E34)

Опрез: Ако је зупчасти каиш уклоњен, он се мора заменити без обзира на његов век трајања. За подешавање тачне напетости потребан је посебан алат BMW.

Уклањање

Уклоните вентилатор хладњака.

Одвојите све водове свећица. За ово можете користити пинцету HAZET 1849.



Скините поклопац 1 са разделника паљења. Да бисте то урадили, помоћу одвијача подигните горње и доње браве.

Подигне горе кабловски канал 2. За то налепите одвијач у гроове "стрелица".

Одврните поклопац разводника (3 завртња) и уклоните га заједно са жицама за паљење.



Одврните разводник 4 и уклоните га заједно са поклопцем 3.



Скините клинасти ремен са генератора. Да бисте то урадили, одврните вијак 1, одврните матице вијака 2 и 3. Окрените вијак 3 у правцу стрелице и тиме олабавите затезање клинастог ремена.



Скините ременицу пумпе за воду. Истовремено стисните клинасти каиш и тако спречите да се ременица окреће.

Види слику В - 10106

Одврните са коленчатого вратила гаситель оклевања 1. При томе омогућити 1-ог пренос, повући ручну кочницу, држећи на тај начин пренос појас котура. Додатно приказани на слици детаљи:

• 1 ременица
• 2 Болт
• 3 Одстојна подлошка
• 4 Централни вијак
• 5 Ременица разводног ремена
• 6 Затик за центрирање
• 7 Тастер
• 8 клинасти ремен

Испразните расхладну течност.

Види слику В - 10176

Одврните кућиште термостата система за хлађење испод разводника (3 вијка 10) и оставите га на страну. Уклоните термостат 6 са заптивком 7.



Одврните 5 вијака 14 доњег поклопца зупчастог ремена. Скините кућиште са заптивком.

Уклоните 4 вијка горњег поклопца зупчастог ремена. Немојте губити чауре за центрирање 16 за горње завртње.

Окрените мотор у горњу мртву тачку цилиндра 1. У овом случају, клин разводника паљења на зупчаној ременици брегастог вратила треба да се налази на дну.







Поправите радилицу у положају горње мртве тачке помоћу одговарајуће шипке. Да бисте то урадили, уметните шипку кроз отвор "стрелице" у блоку мотора у рупу на замајцу.





Отпустите, без одвртања, причврсни вијак зупчасте ременице брегастог вратила. Ово захтева посебан кључ.

Види слику В - 1059

Отпустите матицу затезног ваљка 2, померите ваљак ка унутра и тиме олабавите затезање зупчастог ремена.

Скините зупчасти ремен.

Опрез: Након уклањања зупчастог ремена, немојте ометати положај горње мртве тачке мотора ако је могуће.

Инсталација

Опрез: Приликом постављања зупчастог ремена, положај ни брегастог вратила ни међувратила не треба да се поремети. У супротном може доћи до озбиљног оштећења мотора или мотор можда неће развити пуну снагу. Након затезања зупчастог ремена, препоручује се да поново проверите уградњу радилице и брегастог вратила.

Одврните поклопац главе цилиндра, уклоните поклопац брегастог вратила.

Проверите положај дистрибутивног вратила. На станицама за одржавање дистрибутивни вратила се закључава уређај 113 11 90. Дистрибутивни вратила се налази у положају горње мртве тачке, када секу камере цилиндра 4. Живо секу, ако су усмерене на спрату симетрично лево и десно у односу ивице главе цилиндара склон постављеног мотора.

Лагано затегните завртње разводне ременице брегастог вратила до момента затезања од 1-3 Нм. Окрените ременицу брегастог вратила у смеру ротације мотора док се не заустави, при чему избочина улази у жлеб.



Лагано затегните матицу затезног ваљка разводног ремена тако да се затезни ваљак и даље може померати. 3

Поставите зупчасти ремен на разводну ременицу брегастог вратила, а затим на затезни ваљак, повлачећи ремен са ременице радилице.

Напомена: Зупчасти ремен мора бити смештен у средини свих ременица.

Подесите уређај за мерење затегнутости зупчастог ремена на "0".

Поставите мерни уређај између зупчастих ременица радилице и брегасте осовине тако да оба спољна ваљка буду уз задњу страну зупчастог каиша, а средњи прст између зубаца ремена. Погледајте упутство за употребу мерног уређаја.

Користите шестоугаони кључ да померите затезни ваљак улево, чиме затегнете зупчасти каиш.



Подесите вредност када користите мерни инструмент BMW 112080: 45-50 подела скале.

Затегните затезни ваљак на обртни момент од 22 Нм.

Затегните ременицу брегастог вратила на обртни момент од 60 + 5 Нм.

Опрез: Уклоните шипку за закључавање мотора, алат за закључавање брегастог вратила и мерни инструмент.

Окрените мотор за ременицу радилице за најмање 2 окрета (у смеру ротације мотора).

Поново поправите радилицу и брегасту осовину у горњој мртвој тачки као што је горе описано.

Поново отпустите завртње разводне ременице брегастог вратила.

Инсталирајте мерни уређај BMW 112080.

Отпустите причвршћивање затезног ваљка и накратко затегните зупчасти каиш на 45-50 подела на скали инструмента.

Након тога подесите затезни ваљак на коначну вредност од 32 + 2 поделе скале.

Затегните затезни ваљак на обртни момент од 22 Нм.

Затегните ременицу брегастог вратила на обртни момент од 60 + 5 Нм.

Опрез: Уклоните шипку за закључавање мотора, алат за закључавање брегастог вратила и мерни инструмент.

Након затезања зупчастог ремена, препоручује се да поново проверите положај радилице и брегасте осовине.

Уградите кућиште брегасте осовине и поклопац главе цилиндра,

Заврните горњи поклопац зупчастог ремена, пазећи на положај центрирних чаура.

Заврните поклопац доњег зупчастог ремена, након провере интегритета заптивке и, ако је потребно. замењујући га.

Убаците термостат у кућиште, проверите интегритет заптивних прстенова, замените ако је потребно.

Очистите контактне површине, зашрафите кућиште термостата новом заптивком,

Напуните расхладном течношћу, уклоните ваздух из система за хлађење.

Поставите пригушивач вибрација на радилицу, поравнавајући отвор пригушивача тачно са клином за центрирање. Затегните причвршћивач пригушивача вибрација на обртни момент од 23 Нм.

Нанесите и затегните клинасти каиш.

Затегните матице и завртње 1-3 на слици В-1056.



Уградите поклопац зупчасте ременице брегастог вратила, након што сте прво проверили интегритет заптивног прстена поклопца и, ако је потребно, замените га.

Уградите ротор и разводни поклопац. Инсталација се врши обрнутим редоследом.

Уметните жице за паљење у вођице.

Убаците кабловски канал у главу цилиндра.

Поставите поклопце свјећица у редосљеду паљења за цилиндре 1-3-4-2.

Уметните поклопац вентилатора са левом и десном траком у носач. Уметните одстојне стезаљке са горње леве и десне стране и причврстите их забијањем пластичних иглица.

Инсталирајте вентилатор.

Пажња: Ако не постоје уређаји за подешавање и мерење (у иностранству, у случају незгоде), привремено затегните зупчасти каиш тако да каиш може да виси за 5-10 мм у пределу између зупчасте ременице брегастог вратила и затезног ваљка. У првој прилици, затегнутост појаса треба подесити помоћу мерног уређаја. До тада избегавајте велике брзине мотора.

[Испитајте оригинални извор користећи линк на веб-сајту «BMWman»]