Систем за хлађење и подмазивање мотора BMW 5 Series E12

Спецификације система за подмазивање
Мотори свих модификација имају систем подмазивања под притиском. Пумпа за уље - ротациона, осим BMW "520" из 1978. године модела и "520i" од моделске 1982....

Спецификације система за хлађење
Систем за хлађење је течни, са принудном циркулацијом течности помоћу центрифугалне пумпе. На аутомобилима модела 525 и 528 уграђен је експанзиони резервоар са...

Уклањање и постављање уљног корита
Уклањање Поставите возило на јаму за преглед или лифт. Потпуно испразните моторно уље. Подигните шипку стабилизатора попречне стабилности. Отпустите монтажне...

Уклањање и уградња пумпе за уље
Уклањање Да бисте приступили пумпи за уље, уклоните корито за уље. Уклоните погонски ланчаник пумпе за уље, одврните монтажне вијке кућишта пумпе и држаче за...

Главни делови пумпе за уље
Главни делови пумпе за уље: 1 - погонски ланчаник; 3 - подлошке за подешавање напетости погонског ланца; 19 — спољни ротор; 20 - унутрашњи ротор; 24 — вентил...

Растављање и провера пумпе за уље
Демонтажа Уклоните чеп 1, опругу 2 и клип 3 вентила за смањење притиска. Скините поклопац 4 пумпе за уље. Делове пумпе за уље оперите и издувајте компримованим...

Филтер за уље
Филтер за уље је пунопроточан и повезан је серијски са главним уљним водом. У зависности од модела аутомобила, израђује се у облику уклоњивог филтерског...

Монтажа и монтажа пумпе за уље
Пумпа за уље се склапа обрнутим редоследом од растављања. У овом случају потребно је проверити зазоре између спољашњег ротора и кућишта уљне пумпе и између...

Замена водеће цеви шипке за мерење уља на моторима BMW «525», «528»
Уклоните стезаљку 1 (погледајте слику) и уклоните водећу цев шипке за мерење уља уметнуту у блок цилиндра. Убаците нову цев, стриктно одржавајући њену избочину...

Делови система за хлађење мотора
Делови система хлађења за аутомобиле са ручним мењачем: 1 — радијатор; 2 - утикач са сигурносним вентилом; 3 - склоп пумпе за воду; 4 — радно коло; 5 — тело...

Пумпа за воду за аутомобиле BMW «518», «520»
Уклањање пумпе за воду Одвојите жицу са негативног терминала батерије. Одврните чеп за пуњење хладњака и отворите славину унутрашњег грејача померањем ручке...

Пумпа за воду за аутомобиле BMW «525», «528»
Уклањање и уградња пумпе за воду Одвојите жицу са "-" терминала батерије, испустите течност из система за хлађење. Уклоните радијатор. На моделима са...

Вентилатор са вискозном спојницом моторног погона BMW «525», «528»
Вентилатор са вискозном спојницом чини јединствену јединицу чији су делови подешени код произвођача. У случају квара вентилатора или квачила, јединица се...

Подешавање напетости погонских каишева
Нормални отклон при притиску палцем на грану између ременица генератора и вентилатора за погонски каиш генератора и када се палцем притиска на средину горње...

Пуњење система за хлађење
За моделе "518", "520", на којима систем за хлађење мотора нема експанзиони резервоар, нису потребне посебне мере предострожности приликом пуњења система. У...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Слични одељци за друге типове аутомобила БМВ:
Погонски агрегат: Систем за хлађење BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Погонски агрегат: Систем за хлађење BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Погонска јединица: Систем хлађења BMW X3 Е83 (2003-2010)
Дизел мотор М57: Систем за хлађење BMW X5 E53 (1999-2006)

Делите информације:

BMW E39 (1995-2003)

BMW E34 (1988-1996)

BMW E28 (1981-1988)

BMW Е12 (1972-1981)