Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E12
  • Погонски агрегат
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Растављање и провера пумпе за уље

Растављање и провера пумпе за уље (BMW 5 Series Е12)

            0

Садржај: Демонтажа ↓ Провера техничког стања делова ↓

Демонтажа



Уклоните чеп 1, опругу 2 и клип 3 вентила за смањење притиска.

Скините поклопац 4 пумпе за уље.

Делове пумпе за уље оперите и издувајте компримованим ваздухом.

Делове пумпе за уље оперите и издувајте компримованим ваздухом.


Провера техничког стања делова



Измерите слободну дужину опруге вентила за смањење притиска, која треба да буде 68 мм.

Проверите зазоре између спољашњег ротора и кућишта пумпе за уље и између унутрашњег и спољашњег ротора, као и удубљење спољашњег ротора у односу на крај кућишта пумпе за уље.

Ако је размак између спољашњег ротора и тела пумпе већи од норме, замените тело пумпе. Ако зазор између унутрашњег и спољашњег ротора прелази границу, замените роторе. Ако удубљење спољашњег ротора прелази границу, замените кућиште пумпе за уље.

Ако је размак између спољашњег ротора и тела пумпе већи од норме, замените тело пумпе. Ако зазор…


Да бисте уклонили унутрашњи ротор, притисните прирубницу погона пумпе за уље помоћу универзалног извлакача са две полуге. Забрањено је истискивање прирубнице помоћу полуге.



Приликом притиска на прирубницу погона пумпе за уље, потребно је одржати димензију "А" (види слику), једнаку 32,7±0,1 мм (модели "518", "520") или 44,3±0,1 мм (модели "525", "528").

Приликом притиска на прирубницу погона пумпе за уље, потребно је одржати димензију «А» (види…


На моделима "525" и "528" у кућишту пумпе за уље постоји отвор за вентилацију који повезује испусну шупљину са редукционим вентилом (забрањено је бушење такве рупе на пумпама које нису пројектоване са њим). Очистите ову рупу бакарном жицом и издувајте је компримованим ваздухом.

(Оригинални чланак је доступан на веб-сајту «BMWman.ru»)

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ Е12: Систем за хлађење и подмазивање
Следећи чланци

Главни делови пумпе за уље
Уклањање и уградња пумпе за уље
Уклањање и постављање уљног корита
Спецификације система за хлађење
Спецификације система за подмазивање
Филтер за уље
Монтажа и монтажа пумпе за уље
Замена водеће цеви шипке за мерење уља на моторима BMW «525», «528»
Делови система за хлађење мотора
Пумпа за воду за аутомобиле BMW «518», «520»


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Провера перформанси пумпе за гориво BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Демонтажа и уградња, провера уљне пумпе BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Провера/подешавање почетка испоруке пумпе за убризгавање BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Провера нивоа течности, контрола цурења BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Провера рада пумпе гидроусилителя управљање BMW X3 Е83 (2003-2010)
Провера пумпе високог притиска (ХП) BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 19 + 18 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.