- Главна
- БМВ 5 серија
- E39
- Шасија
- Кочиони систем
Кочиони систем возила BMW 5 Series E39
Кочиони систем — опште информације
Кочиони систем се састоји од главног цилиндра, појачивача кочница и диск кочница на предњим и задњим точковима. Хидраулички кочиони систем има 2 круга: један...
Кочиони систем се састоји од главног цилиндра, појачивача кочница и диск кочница на предњим и задњим точковима. Хидраулички кочиони систем има 2 круга: један...
Систем против блокирања кочница (ABS)
Систем против блокирања точкова се састоји од електро-хидрауличног управљачког модула са уграђеном електронском контролном јединицом, алармом ABS и сензори...
Систем против блокирања точкова се састоји од електро-хидрауличног управљачког модула са уграђеном електронском контролном јединицом, алармом ABS и сензори...
Аутоматски систем контроле стабилности и вуче (ASC + Т)
Систем ASC + Т (Automatische-Stabilitats-Control plus Traktion) спречава проклизавање задњих точкова када се притисне педала гаса, на пример при вожњи по...
Систем ASC + Т (Automatische-Stabilitats-Control plus Traktion) спречава проклизавање задњих точкова када се притисне педала гаса, на пример при вожњи по...
Предња кочиона чељуст диска
1 - подршка 2 - кочни штит 3 - Вијак са шестоугаоном главом, 110 Нм 4 - поклопац за прашину 5 - вентил за испуштање ваздуха 6 - вођица пин 7 - утикач 8 -...
1 - подршка 2 - кочни штит 3 - Вијак са шестоугаоном главом, 110 Нм 4 - поклопац за прашину 5 - вентил за испуштање ваздуха 6 - вођица пин 7 - утикач 8 -...
Уклањање и уградња предњих кочионих плочица
Уклањање Означите бојом положај предњих точкова у односу на главчине. Ово ће омогућити да се балансирани точак врати у првобитни положај. Приликом одвртања...
Уклањање Означите бојом положај предњих точкова у односу на главчине. Ово ће омогућити да се балансирани точак врати у првобитни положај. Приликом одвртања...
Уклањање и уградња предњег кочионог диска / кочионе чељусти
Напомена: Ако је кочиону чељуст потребно уклонити само да бисте уклонили кочиони диск, немојте отпуштати кочионо црево, јер ће у супротном ваздух морати да се...
Напомена: Ако је кочиону чељуст потребно уклонити само да бисте уклонили кочиони диск, немојте отпуштати кочионо црево, јер ће у супротном ваздух морати да се...
Уклањање и уградња задње диск кочнице
Уклањање Означите бојом положај задњих точкова у односу на главчине. Захваљујући атому, балансирани точак се може вратити у првобитни положај. Приликом...
Уклањање Означите бојом положај задњих точкова у односу на главчине. Захваљујући атому, балансирани точак се може вратити у првобитни положај. Приликом...
Уклањање и уградња задње кочионе чељусти
Напомена: Ако је кочиону чељуст потребно уклонити само да бисте уклонили кочиони диск, немојте отпуштати кочионо црево, јер ће у супротном ваздух морати да се...
Напомена: Ако је кочиону чељуст потребно уклонити само да бисте уклонили кочиони диск, немојте отпуштати кочионо црево, јер ће у супротном ваздух морати да се...
Уклањање и уградња задњег кочионог диска
Уклањање Уклоните задњу кочиону чељуст. Немојте одвртати кочионо црево, иначе ће склоп бити уклоњен из кочионог система биће неопходно уклонити ваздух....
Уклањање Уклоните задњу кочиону чељуст. Немојте одвртати кочионо црево, иначе ће склоп бити уклоњен из кочионог система биће неопходно уклонити ваздух....
Провера дебљине кочионих дискова
Испитивање Означите бојом положај точкова у односу на главчине. Ово ће омогућити да се балансирани точак врати у првобитни положај. Приликом одвртања вијака на...
Испитивање Означите бојом положај точкова у односу на главчине. Ово ће омогућити да се балансирани точак врати у првобитни положај. Приликом одвртања вијака на...
Кочиона течност
Када рукујете кочионом течношћу, обратите пажњу на следеће: Кочиона течност је отровна. Никада не исисавајте кочиону течност кроз црево устима. Сипајте кочиону...
Када рукујете кочионом течношћу, обратите пажњу на следеће: Кочиона течност је отровна. Никада не исисавајте кочиону течност кроз црево устима. Сипајте кочиону...
Одзрачивање кочионог система
После сваке поправке кочница где је хидраулички систем отворен, ваздух је могао да уђе у њега. Овај ваздух се мора уклонити из кочионог система. Ако у кочионом...
После сваке поправке кочница где је хидраулички систем отворен, ваздух је могао да уђе у њега. Овај ваздух се мора уклонити из кочионог система. Ако у кочионом...
Замена кочионог вода
Као цевоводи кочионог система користе се круте цеви са полимерним премазом. Флексибилна црева која могу да издрже висок притисак користе се за повезивање са...
Као цевоводи кочионог система користе се круте цеви са полимерним премазом. Флексибилна црева која могу да издрже висок притисак користе се за повезивање са...
Замена црева предње кочнице
Опрез: Кочна црева не смеју доћи у контакт са уљем или горивом. Није дозвољено премазивање кочионих црева бојом или антикорозивним премазом за доњи део...
Опрез: Кочна црева не смеју доћи у контакт са уљем или горивом. Није дозвољено премазивање кочионих црева бојом или антикорозивним премазом за доњи део...
Провера појачивача кочнице
Појачивач кочнице треба проверити када се на педалу кочнице мора применити неуобичајено велика сила да би се постигао довољан ефекат кочења. Када мотор не...
Појачивач кочнице треба проверити када се на педалу кочнице мора применити неуобичајено велика сила да би се постигао довољан ефекат кочења. Када мотор не...
Систем ручне кочнице
1 - ручица ручне кочнице 2 - кућиште 3 - контра матица 4 - шестоугаони вијак за подешавање матице 5 - Вијак са шестоугаоном главом 6 - Прекидач ручне кочнице...
1 - ручица ручне кочнице 2 - кућиште 3 - контра матица 4 - шестоугаони вијак за подешавање матице 5 - Вијак са шестоугаоном главом 6 - Прекидач ручне кочнице...
Уклањање и уградња кочионих стубова система ручне кочнице
Уклањање Уклоните задњи кочиони диск. Уклоните горњу затезну опругу помоћу клијешта за опругу затезања. Замените опругу са траговима корозије или ону која је...
Уклањање Уклоните задњи кочиони диск. Уклоните горњу затезну опругу помоћу клијешта за опругу затезања. Замените опругу са траговима корозије или ону која је...
Подешавање ручне кочнице
Ручна кочница је потпуно одвојена од система радне кочнице. Захваљујући томе, механизам ручне кочнице је подложан само малом хабању. Због корозије кочионог...
Ручна кочница је потпуно одвојена од система радне кочнице. Захваљујући томе, механизам ручне кочнице је подложан само малом хабању. Због корозије кочионог...
Уклањање и постављање ручице ручне кочнице
Уклањање Уклоните централну конзолу . Потпуно одврните 2 сигурносне матице и 2 матице за подешавање "стрелица" кабла ручне кочнице. Искључите електричну жицу...
Уклањање Уклоните централну конзолу . Потпуно одврните 2 сигурносне матице и 2 матице за подешавање "стрелица" кабла ручне кочнице. Искључите електричну жицу...
Уклањање и постављање кабла ручне кочнице
Уклањање Скините ручицу ручне кочнице. Уклоните плочице ручне кочнице. Притисните пин "1" и уклоните браву за отпуштање папуче ручне кочнице. Уклоните завртње...
Уклањање Скините ручицу ручне кочнице. Уклоните плочице ручне кочнице. Притисните пин "1" и уклоните браву за отпуштање папуче ручне кочнице. Уклоните завртње...
Провера/замена прекидача кочионог светла
Прекидач кочионог светла налази се у простору за ноге на страни возача близу педале кочнице. Испитивање Ако се лампица кочнице не упали, прво проверите...
Прекидач кочионог светла налази се у простору за ноге на страни возача близу педале кочнице. Испитивање Ако се лампица кочнице не упали, прво проверите...
Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Слични одељци за друге типове аутомобила БМВ:
Шасија: Кочиони систем BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Шасија: Кочиони систем BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Шасија: Кочиони систем BMW X3 Е83 (2003-2010)
Шасија: Кочиони систем BMW X5 E53 (1999-2006)
Шасија: Кочиони систем BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Шасија: Кочиони систем BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Шасија: Кочиони систем BMW X3 Е83 (2003-2010)
Шасија: Кочиони систем BMW X5 E53 (1999-2006)
Делите информације:
- Опште информације
- Органи управљања
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Унутрашњост
- Екстеријер
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Брисачи ветробрана
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Систем за подмазивање мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Предња и задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Главне поправке мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем паљења
- Систем за управљање
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Трансмиссионная линија
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Брига за аутомобил бојење
- Електрична опрема
- Отопитель и клима
- Опрема и инструменти
- Стартер и генератор
- Електричне шеме
- Опште информације
- Експлоатација и одржавање возила
- Техничке карактеристике
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем за напајање «Экотроник»
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мењач БМВ 242/4
- Мењач Getrag 262/8
- Мењач Getrag 265/6
- Аутоматско кутија
- Карданная пренос
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме

