Приручник за поправку мотора. Опште информације Аутомобили БМВ серије 5 имају линијске моторе са воденим хлађењем. Мотор са запремином од 1,8 литара има 4 цилиндра. Остали мотори имају 6 цилиндара. Агрегат...
Уклањање и уградња мотора Мотор се уклања без подигнутог мењача. Усисни и издувни колектори, као и карбуратор и алтернатор остају на мотору. Ни у ком случају не би требало подизати...
Уклањање и уградња зупчаника Пажња: Као део распореда одржавања, зупчасти каиш се мора заменити сваке 4 године. Ако је зупчасти каиш уклоњен, мора се заменити без обзира на његов век...
Затезање појаса Отпустите вијак Е само толико да се затезач може померити под дејством опруге. Окрените мотор у горњу мртву тачку. У овом случају, зупчасти каиш се затеже под...
Уклањање и уградња поклопца главе цилиндара Мотор М20 Повлачење Одврните основну плочу Ф. Одвојите црево за вентилацију -стрелица-. Одврните 8 вијака и матица и уклоните поклопац главе цилиндра....
Уклањање и уградња брегасте осовине Повлачење Пажња: Опис је дат само за мотор М20. Уклоните главу цилиндра и поставите је на 2 дрвена одстојника. Уклоните клацкалице. Отпустите вијке ланчаника...
Демонтажа и уградња клацкалица и клацкалица Посебно јака куцања вентила могу изазвати слободни клизачи. Пажња: Ако се делови актуатора вентила поново монтирају, морају се уградити у своје првобитне...
Уклањање и уградња вентила Мотори М20/М30 Повлачење Пажња: Ако се делови актуатора вентила поново монтирају, морају се уградити у своје првобитне положаје. Да бисте то урадили, када их...
Провера вођица вентила Приликом поправке глава цилиндара са вентилима који пропуштају, није довољно преклопити или заменити вентиле и седишта вентила. Поред тога, неопходно је...
Обрада седишта вентила у глави цилиндра Седишта вентила са повећаним хабањем и сагоревањем могу се машински обрађивати на свим моторима све док се могу одржавати углови корекције и ширине седишта....
Лаппинг вентила Са савршено обрађеним седиштима вентила и уградњом нових вентила, преклапање вентила није неопходно. Вентиле треба трљати пастом за фино млевење. Да би се...
Турбопуњач Дизел мотори БМВ-а серије 5 опремљени су турбо пуњачем. У турбопуњачу су два турбинска точка смештена на једном вратилу, смештена у одвојеним кућиштима....
Уређај за пријемник гаса Улаз за гас 1 Турбопуњач 2 Игла са навојем 3 Линија за довод уља 4 О-прстен 5 Спојни комад 6 Повратни вод уља 7 О-прстен 8 Болт 9 Васхер 10 Стезаљка за црево...
Демонтажа и уградња турбо пуњача издувних гасова Повлачење Погледајте цртеж В - 1098. Уклоните црево које иде до колектора ваздуха, након што отпустите и померите стезаљке. Уклоните црево за ваздух који иде...
Демонтажа и уградња, провера вакуум пумпе Вакум пумпа се налази на дизел мотору од 2,4 литара испод поклопца главе цилиндра, а на дизел мотору од 2,5 литара на бочној страни главе цилиндра и покреће се...
Уклањање и уградња зупчаника — модел 518и Пажња: Ако је зупчасти каиш уклоњен, мора се заменити без обзира на његов век трајања. БМВ алат је потребан за подешавање тачне напетости. Повлачење Уклоните...
Уклањање и уградња главе цилиндара — модел 518и Глава цилиндра се уклања на хладном мотору. Усисни и издувни колектори се не отварају. Знаци неисправне заптивке главе цилиндра су: губитак снаге мотора низак...
Решавање проблема мотора Ако се мотор не покрене, потребно је извршити системско решавање проблема. Могу постојати два разлога за покретање мотора на бензинским моторима: Мешавина...