Уклањање и уградња зупчастог ремена (BMW 5 Series E34)

Напомена: Као део распореда одржавања, зупчасти каиш се мора заменити сваке 4 године. Ако је зупчасти каиш уклоњен, мора се заменити без обзира на његов век трајања.

Уклањање

Скините поклопац моторног простора.

Уклоните кућиште разводника. Да бисте то урадили, помоћу одвијача подигните стезаљке на врху и на дну.

Користите одвијач да подигнете кабловски канал.



Одврните поклопац разделника паљења 1 и уклоните га заједно са жицама за паљење. За ово је, на пример, потребан насадни кључ од 8 мм HAZET850-8 од 865.



Помоћу насадног кључа од 3 мм одврните ротор разводника 2 и уклоните га заједно са прстеном 3.

Одврните горњи поклопац ремена са 4 зупца.

Одврните гумени поклопац.

Подигните кабловски канал испод разводника и померите га у страну.





Поставите цилиндар 1 у положај горње мртве тачке. Да бисте то урадили, ставите мењач у неутрални положај и затегните ручну кочницу. Окрените радилицу помоћу ременице у смеру ротације мотора.

(Погледајте слику В—1086) Окрените радилицу док се зарез 1 на зупчаној ременици брегасте осовине не поравна са ознаком 2 на глави цилиндра. Истовремено, ознака горње мртве тачке на замајцу треба да се поклапа са референтном ознаком. Да бисте преврнули мотор, такође можете укључити 5. брзину и померити аутомобил са отпуштеном ручном кочницом на равној површини.

Одврните са коленчатого вратила гаситель оклевања 1. При томе омогућити 1-ог пренос, повући ручну кочницу, држећи на тај начин пренос појас котура.

Одвојите конектор сензора референтне тачке испод усисне гране.

Ако је у опреми, одспојите конектор идентификатора цилиндра.

Одвојите конектор прекидача притиска уља.

Отпустите матицу затезне шипке генератора на блоку мотора.

Скините горњи поклопац зупчастог ремена.

У потпуности одврните затезну шипку и уклоните доње кућиште.



Отпустите завртње Е и Ф и притисните затезни ваљак помоћу одвијача R.



Затегните вијак Е.

Скините зупчасти ремен.

Опрез: Када је зупчасти каиш уклоњен, немојте окретати мотор ако је могуће, иначе можете озбиљно оштетити клипове и вентиле.

Инсталација

Опрез: Приликом постављања зупчастог ремена, положај ни брегастог вратила ни међувратила не треба да се поремети. У супротном може доћи до озбиљног оштећења мотора или мотор можда неће развити пуну снагу. Након затезања зупчастог ремена, препоручује се да поново проверите уградњу радилице и брегастог вратила.

Уградите нови зупчасти каиш. У овом случају, требало би да кренете од зупчасте ременице радилице 1 и примените зупчасти ремен З редоследом приказаним на слици.