Бензинови и дизелови двигатели BMW 5 Series E34

Ръководство за ремонт на двигателя. Обща информация
Автомобилите BMW серия 5 имат редови двигатели с водно охлаждане. Двигателят е с работен обем 1.8 литра и 4 цилиндъра. Останалите двигатели са с 6 цилиндъра....

Дизайнът на двигатели M20, M50, M30, M21, M51
Двигател М20 (модели 520i, 525i, произведени преди април 1990 г.) 1 разпределител за високо напрежение 2 дюза 3 Входящ клапан 4 виско съединител 5 Зъбен ремък...

Основни технически данни на двигателя

Премахване и монтиране на двигателя
Двигателя се сваля отгоре без скоростната кутия. Всмукателният и изпускателният колектор, както и карбураторът и генераторът остават на двигателя. При никакви...

Премахване и монтиране на ангренажен ремък
Моля, обърнете внимание: Като част от графика за поддръжка ангренажният ремък трябва да се сменя на всеки 4 години. Ако ангренажният ремък е свален, той трябва...

Устройство за предаване на зъбен ремък
Двигател М20 1 Горен капак на ангренажния ремък 2 Долен капак на ангренажния ремък 3 болта M6 4 болта M6 5 Болт M6 6 Гумено покритие 7 Кука за окачване на...

Напрежение на колана
Разхлабете болт E точно толкова, колкото да позволите на опъващата ролка да се движи под действието на пружината. Завъртете двигателя до горна мъртва точка. В...

Премахване и монтиране на капака на цилиндровата глава
Двигател М20 Премахване Развийте опорната плоча F. Изключете вентилационния маркуч "стрелка". Отстранете 8 болта и гайки и отстранете капака на главата на...

Премахване и монтиране на цилиндрова глава — двигатели М20, М21, М30
Главата на цилиндъра се сваля при студен двигател. Всмукателният и изпускателният колектори не се обръщат. Признаците за дефектно уплътнение на главата на...

Премахване и монтиране на цилиндрова глава — двигател M50 (модели 520i, 525i, произведени от май 1990 г.)
Главата на цилиндъра се сваля при студен двигател. Всмукателният и изпускателният колектори не се обръщат. Признаците за дефектно уплътнение на главата на...

Премахване и монтиране на цилиндрова глава — двигател M51 (модели 525td/tds)
Признаците за дефектно уплътнение на главата на цилиндъра са: загуба на мощност на двигателя намаляване на нивото на охлаждащата течност, бял дим от изгорелите...

Премахване и монтиране на разпределителния вал
Премахване Забележка: Описанието е дадено само за двигател M20. Свалете главата на цилиндъра и я монтирайте върху 2 дървени разделителя. Свалете валовете на...

Премахване и монтиране на кобилици и кобилици
Особено силни удари на клапаните могат да бъдат причинени от разхлабени плъзгачи на кобилицата. Внимание: Ако компонентите на клапанния механизъм трябва да...

Устройството на газоразпределителния механизъм
Газоразпределителен механизъм. Двигател М30 1 разпределителен вал 2 Ключ 3 Болт 4 Меден уплътнителен пръстен 5 Адаптер 6 Цилиндричен щифт 7 гайка 8 Болт 9...

Устройство за задвижване на клапана
Задвижване на клапаните - двигател M21 1 разпределителен вал 2 Плъзгащ лагер 3 Рокер 4 Ексцентрик 5 Винт с назъбена глава 6 гайка 7 Задържаща пружина 8...

Премахване и монтиране на клапани
Двигатели М20/М30 Премахване Внимание: Ако компонентите на клапанния механизъм трябва да бъдат монтирани отново, те трябва да бъдат монтирани на първоначалните...

Проверка на водачите на клапаните
При извършване на ремонтни дейности на цилиндрова глава със спукани клапани не е достатъчно да се шлайфат или сменят клапаните и леглата на клапаните. Освен...

Обработка на леглата на клапаните в главата на цилиндъра
Третирането на леглата на клапаните с повишено износване и изгаряне може да се извърши на всички двигатели, стига да могат да се поддържат стойностите на...

Притискащи клапани
Ако леглата на клапаните са перфектно обработени и са монтирани нови клапани, не е необходимо прилепване на клапаните. Вентилите трябва да бъдат покрити с фина...

Турбокомпресор
Дизеловите двигатели на автомобилите BMW Серия 5 са оборудвани с турбокомпресор. Турбокомпресорът има две турбинни колела на един вал, разположени в отделни...

Газоприемно устройство
Газов приемник 1 турбокомпресор 2 Щифт с резба 3 Линия за подаване на масло 4 Уплътнителен пръстен 5 Свързващ елемент 6 Линия за източване на масло 7 О-пръстен...

Демонтиране и монтиране на турбокомпресор за изгорели газове
Премахване Вижте фигура W-1098. Отстранете маркуча, който отива към въздушния колектор, като първо освободите и преместите скобите. Отстранете въздушния...

Премахване и монтиране, проверка на вакуумна помпа
Вакуумната помпа е разположена на 2.4L дизелов двигател под капака на главата на цилиндъра, а на 2.5L дизелов двигател отстрани на главата на цилиндъра и се...

Модел на двигателя 518i, произведен от януари 1993 г. (4-цилиндров двигател M40)
Тъй като двигателят M40, като 4-цилиндров двигател, има разлики предимно в отстраняването на ангренажния ремък и главата на цилиндъра, тези работи са...

Сваляне и поставяне на ангренажен ремък — модел 518i
Внимание: Ако зъбният ремък е свален, той трябва да се смени, независимо от експлоатационния му живот. Необходим е специален инструмент BMW за регулиране на...

Премахване и монтиране на цилиндрова глава — модел 518i
Главата на цилиндъра се сваля при студен двигател. Всмукателният и изпускателният колектори не се обръщат. Признаците за дефектно уплътнение на главата на...

Премахване и монтиране на клиновия ремък на алтернатора / опъване на клиновия ремък
Двигатели М20, М21, М30, М40 (2-клапанови двигатели с изключение на 525td/tds) За инструкции относно двигателя M50 вижте края на раздела. Премахване Отстранете...

Диагностика на неизправности на двигателя
Ако двигателят не стартира, трябва да се извърши системно отстраняване на неизправности. Има две възможни причини, поради които стартирането на бензинов...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни раздели и за други видове автомобили BMW:
Силовия агрегат: Ремонт на двигател BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Силовия агрегат: Двигател M67 (дизелов) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Силовия агрегат: Бензинов двигател N52 BMW X3 Е83 (2003-2010)
Дизелов двигател M57: Ремонт на двигател BMW X5 E53 (1999-2006)

глушитель ваз 2110

Сподели информация:

BMW E39 (1995-2003)

BMW E34 (1988-1996)

BMW E28 (1981-1988)

BMW E12 (1972-1981)